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Ecco il design che darà forma al Polestar 2

Ecco il design che darà forma al Polestar 2

Il Polestar 2 attuale è fuori produzione. Ora un concept car audace mostra come dovrebbe apparire il suo successore, almeno per quanto riguarda la parte anteriore.

11.11.2026 07:04

Formula 2030 è un concept car basso a quattro porte che indica la direzione che Polestar intende prendere entro il 2030.

Per il momento la maggior parte di queste caratteristiche va considerata frutto di fantasia. Tuttavia c’è un dettaglio concreto: Polestar stesso afferma che i fari anteriori indicano già lo stile della prossima generazione di Polestar 2.

I fari posteriori presentano il nuovo design Single Blade, che sarà utilizzato anche nei modelli di produzione futuri.

Ed è lecito dire che l’aspetto è promettente. La parte anteriore è bassa e semplice, ma i fari verticali conferiscono all’auto un carattere distintivo sufficiente per non passare inosservata tra la folla.

Un possibile station wagon

La produzione attuale del Polestar 2 è terminata, sebbene rimangano ancora veicoli in magazzino da consegnare.

Tuttavia, è prevista l’introduzione di una generazione completamente nuova all’inizio del 2027.

La forma della carrozzeria non è ancora stata confermata. Dal lato anteriore e posteriore, è comunque difficile non interpretare il concept Formula 2030 come una sorta di shooting brake o station wagon bassa.

Polestar definisce lo stesso concetto come un’auto sportiva a quattro porte. Se il successore del Polestar 2 prenderà in prestito più elementi oltre solo la parte anteriore, potrebbe diventare la station wagon elettrica di cui molti sentivano la mancanza.

Il bagagliaio non è stato del tutto eliminato. Il gruppo Geely è alla base sia di Polestar che di Zeekr, che già vende la station wagon progettata in Svezia, la 7GT.

Dove si nasconde lo stile Saab?

È anche difficile ignorare alcuni elementi caratteristici della Saab.

La superficie nera in vetro che circonda il tetto apribile, insieme alla larga parte posteriore, richiama la generazione più recente della Saab 9-5.

I grandi pannelli della carrozzeria che si aprono come ali, e il tetto quasi a forma di ali sopra il bagagliaio, fanno pensare al concept car Saab Aero X.

I pulsanti fanno il loro ritorno

All’interno c’è ancora molto dello stile tipico dei concept car. La Formula 2030 presenta un cruscotto da 20 pollici, uno schermo centrale da 12,2 pollici e un volante simile a quello di un aereo.

È ancora più interessante il fatto che Polestar intenda ripristinare i comandi fisici. Sotto lo schermo centrale si trovano otto pulsanti e interruttori che possono essere configurati per diverse funzioni.

Batteria, autonomia, velocità di ricarica, prezzo e infine la forma della carrozzeria sono per il momento sconosciuti. Tuttavia, se Polestar mantiene il tetto basso, il passo lungo e il nuovo design, il nuovo Polestar 2 potrebbe diventare qualcosa di estremamente raro: un’auto elettrica che assomiglia di più a un autobus che a un SUV.

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L’articolo “Her er designet som skal forme Polestar 2” è apparso per la prima volta su Norsk elbilforening.