Genesis rivela che i prezzi del GV90 in Corea partono da 100.000 dollari, ma aumentano se si opta per porte scorrevoli

Genesis ha aperto le prenotazioni per questo SUV elettrico ultra-lusuoso in Corea del Sud, con prezzi che iniziano da oltre 100.000 dollari. Tuttavia, se si desiderano porte scorrevoli, il costo sarà leggermente più elevato.

Prezzi e autonomia del Genesis GV90 in Corea

Il marchio di lusso di Hyundai punta a un segmento di mercato più esclusivo con il GV90, il suo primo SUV di punta completamente elettrico a tre file di posti.

Dopo aver presentato il GV90 al Palace of Fine Arts di San Francisco ad agosto (che abbiamo avuto il piacere di vedere di persona), Genesis ha lanciato questo nuovo SUV “ultra-lusuoso” nel suo mercato di riferimento, la Corea del Sud, martedì scorso.

La Genesis GV90 introduce diverse innovazioni “pionieristiche a livello mondiale”, tra cui le prime porte posteriori senza pilastro B che si aprono e si chiudono in modo indipendente, un sistema di airbag sul tetto composto da 12 airbag, e pavimenti in legno autentico dotati di riscaldamento a radiazione.

È disponibile in due modelli: il GV90 Standard con porte tradizionali che si aprono a battente e il GV90 Neolun, che presenta il sistema di porte posteriori “Neolun Arch Gate”, il sistema nascosto di Genesis senza pilastro B.

In Corea, il modello GV90 Standard a 7 posti parte da 139,5 milioni di won, ovvero circa 104.000 dollari.

Il sedile lounge individuale GV90 (6 posti) ha un prezzo di partenza di 145,5 milioni di won (108.500 dollari); il GV90 Neolun Standard (6 posti) parte da 189,9 milioni di won (141.500 dollari), mentre la versione top di gamma GV90 Neolun Executive Suite (4 posti) ha un prezzo di partenza di 239,5 milioni di won (178.500 dollari).

Sulla base della nuova piattaforma eMP di Hyundai, sviluppata esclusivamente per i suoi modelli di punta, Genesis afferma che il GV90 sia come un “lounge privato in movimento”, dotato di sospensioni pneumatiche a più camere e di un differenziale elettronico a controllo dello slittamento (E-LSD).

Versioni del Genesis GV90

Prezzo di partenza

GV90 Standard (7 posti)

139,5 milioni di won (104.000 dollari)

GV90 Individual Lounge Seat (6 posti)

145,5 milioni di won (108.500 dollari)

GV90 Neolun Standard (6 posti)

189,9 milioni di won (141.500 dollari)

GV90 Neolun Executive Suite (4 posti)

239,5 milioni di won (178.500 dollari)

Un lounge privato di lusso su ruote

La piattaforma è progettata per creare spazio interno grazie alle porte senza pilastro B, ai sedili girevoli e ad altre funzionalità.

Quando parcheggiato, i sedili anteriori si girano di 180 gradi per rivolgersi ai passeggeri posteriori o per creare quella che Genesis definisce “una configurazione simile a un lounge faccia a faccia”.

L’interior design è estremamente lussuoso, con enormi schermi digitali, materiali di alta qualità e numerosi accessori di lusso.

Il GV90 è il primo veicolo del Hyundai Motor Group ad essere dotato del nuovo schermo estendibile e il primo modello Genesis equipaggiato con il sistema di intrattenimento Pleos Connect di nuova generazione.

Insieme, questi elementi creano quella che Genesis definisce una nuova dimensione di “estendibilità dello schermo”. Mentre altri veicoli, come il nuovo Tucson e l’IONIQ 3, utilizzano anch’essi Pleos Connect, Hyundai ha sviluppato una versione esclusiva per il GV90.

Quando il veicolo è fermo, premendo un pulsante lo schermo può espandersi fino a 24,6″, trasformandosi in un enorme display cinematografico.

Una volta esteso, lo schermo passa in modalità Media Home, che permette di guardare Netflix, programmi TV in diretta, ascoltare musica e molto altro tramite app di terze parti.

Un teatro privato portatile non sarebbe completo senza un sistema audio di alta qualità, giusto? Per completare l’esperienza, Genesis ha aggiunto un sistema audio Bang & Olufsen Premier 3D Sound System con 25 altoparlanti e Dolby Atmos, in modo che il suono sembri quello di un vero cinema.

Invece di un classico cruscotto, il GV90 dispone di un display Head-Up da 25″ che mostra la velocità del veicolo, le indicazioni di navigazione e altre funzioni ADAS direttamente sul parabrezza.

Il GV90 è anche il primo veicolo del Hyundai Motor Group dotato di un sistema di avviamento senza pulsanti. Quando si sale a bordo e si chiude la portiera, il cambio a colonna mobile si sposta dalla posizione delle 12 alle 2.

Nel frattempo, la sfera di cristallo posizionata tra il conducente e il passeggero ruota per indicare che il veicolo è pronto per essere guidato. Il veicolo si avvia premendo il freno.

Dimensioni, capacità della batteria e altre specifiche

In quanto SUV di fascia alta di grandi dimensioni, il Genesis GV90 è molto imponente: misura 208,1″ (5.285 mm) di lunghezza, 79,9″ (2.030 mm) di larghezza e 71,5″ (1.815 mm) di altezza (71,4″ con pneumatici da 24″), con un passo di 127,8″ (3.245 mm).

È ancora più lungo dell’Hyundai IONIQ 9 (199,2″/5.060 mm) e del Kia EV9 (197,4″/5.010 mm).

Per alimentare un SUV di grandi dimensioni, è necessaria una batteria capiente. Il GV90 utilizza una batteria da 123,5 kWh, la più grande tra i veicoli elettrici di Hyundai Motor; secondo Genesis, questa garantisce un’autonomia di 500 km (310 miglia) per la versione a 7 posti con ruote da 22″.

La versione GV90 Neonlun a 6 posti con ruote da 24″ raggiunge un’autonomia di fino a 460 km (286 miglia) con una singola carica.

È dotato di un nuovo sistema di trazione integrale a doppio motore che fornisce una potenza complessiva di 657 cavalli (490 kW) e una coppia di 590 lb-ft (800 Nm), rendendolo il veicolo elettrico più potente del gruppo Hyundai Motor.

Utilizzando un caricabatterie veloce da 350 kW, la batteria del veicolo può essere ricaricata dal 10% all’80% in circa 22 minuti.

“Grazie all’entusiastico interesse e al sostegno per il GV90 sin dalla sua prima presentazione mondiale, abbiamo iniziato le vendite su larga scala prima in Corea”, ha dichiarato un funzionario di Genesis, aggiungendo che questo SUV di punta “stabilirà un nuovo standard per il lusso”.

Dopo la Corea, si prevede che Genesis lanci il GV90 negli Stati Uniti e in altri mercati globali all’inizio del 2027.

Genesis non ha ancora rivelato i prezzi negli Stati Uniti, ma si prevede che il modello standard GV90 abbia un prezzo di partenza intorno ai 100.000 dollari. Il GV90 Neolun, invece, probabilmente avrà un prezzo di partenza vicino ai 150.000 dollari o più.

Cosa ne pensate del GV90, il modello di punta di Genesis? Comprereste la versione standard per circa 100.000 dollari o sareste disposti a pagare di più per la versione Neolun con porte scorrevoli? Fatcelo sapere nei commenti.