Foxconn vede la Polonia in modo più ampio di quanto riguardi soltanto l’industria automobilistica. Nel gioco c’è anche il grafene per l’eletromobilità.

Nell’articolo:

• Foxconn vede in Polonia un potenziale centro per il grafene nel settore automobilistico
• Come il grafene può migliorare le prestazioni delle batterie delle auto elettriche?
• Cosa collega il progetto di Jaworzno allo sviluppo delle tecnologie polacche?

Foxconn su tutti i fronti. Jaworzno è solo l’inizio

Foxconn è principalmente associato alla produzione di elettronica di consumo, ma oggi il gigante taiwanese punta sempre di più sull’eletromobilità, e la Polonia diventa uno dei punti chiave della sua espansione in Europa. L’azienda sta valutando due importanti progetti di investimento: la partecipazione alla costruzione di una fabbrica di semiconduttori a Miękini, nella Bassa Slesia, e lo sviluppo di un hub per l’eletromobilità a Jaworzno in collaborazione con la società ElectroMobility Poland.

È proprio intorno a Jaworzno che attualmente si concentra l’attenzione maggiore del settore automobilistico. Foxtron, la società di Foxconn responsabile dello sviluppo di automobili elettriche, si sta preparando a testare oltre 100 veicoli prototipali sulle strade polacche. L’obiettivo è adattare la struttura, il software e i sistemi di propulsione alle condizioni climatiche europee nonché all’infrastruttura di ricarica – riporta Rzeczpospolita.

Tuttavia, durante le conversazioni condotte dai rappresentanti polacchi a Taiwan è emerso un altro argomento, molto meno evidente: il grafene. Secondo le informazioni fornite da WNP, i rappresentanti di Foxconn hanno sottolineato che l’eccesso di energia proveniente da fonti rinnovabili potrebbe essere utilizzato non solo per la produzione di idrogeno verde, ma anche per la creazione di grafene.

Perché il grafene interessa il settore automobilistico?

Il grafene è da anni definito “il materiale miracoloso”. Tuttavia, nell’industria automobilistica non si tratta di visioni futuristiche riguardanti l’uso del grafene per costruire intere automobili, bensì di applicazioni concrete in batterie ed elettronica. Come sottolineano gli esperti dell’Istituto di Microelettronica e Fotonica Łukasiewicz, i materiali a base di grafene possono essere utilizzati come additivi per le elettrodi o come strati funzionali che migliorano determinati parametri delle celle. A seconda della struttura della batteria, l’obiettivo è aumentare la conduttività, la capacità o la stabilità di funzionamento.

Anche la capacità del grafene di dissipare il calore è estremamente importante. Si tratta di una caratteristica particolarmente preziosa nelle auto elettriche, dove la gestione della temperatura delle batterie influisce direttamente sulla loro durata, sicurezza e velocità di ricarica. Le pellicole di grafene possono aiutare a raffreddare i gruppi batteria, nonché i componenti elettronici.

La Polonia sta già sviluppando le proprie tecnologie

Sebbene si parli di grafene da molti anni, la Polonia fa parte dei pochi paesi europei che possiedono competenze proprie per la sua produzione e ricerca. Il Laboratorio di Grafene a Lamele, operante presso il Łukasiewicz – IMiF, è attualmente in fase di modernizzazione finanziata, tra gli altri, con fondi del Piano Nazionale di Ricostruzione. L’obiettivo è passare dalla produzione di laboratorio a quella semindustriale.

Tuttavia, l’istituto sottolinea che la strada verso la produzione su larga scala è ancora lunga. Come affermano gli scienziati: “Rimangono fondamentali la ripetibilità dei parametri, il controllo della qualità e la verifica del materiale nei prodotti concreti”.

Risultati interessanti sono emersi anche dalle ricerche condotte congiuntamente da Łukasiewicz – IMiF, l’Accademia Mineraria e Metallurgica e la Politecnica di Varsavia. Il team ha dimostrato che la carta ottenuta da ossidi di grafene ridotti può migliorare le proprietà elettrochimiche delle batterie al litio-ione. Gli studiosi evidenziano inoltre il potenziale industriale di questa tecnologia, che non richiede l’uso di solventi o adesivi tossici.

Ecosistema tecnologico

Se il progetto di eletromobilità a Jaworzno verrà realizzato secondo i piani, la Polonia potrà ottenere non solo una nuova fabbrica di auto a batteria. Altrettanto importante potrebbe rivelarsi la creazione intorno ad essa di un intero ecosistema di tecnologie moderne: dalle batterie ed elettronica ai materiali del futuro.

Oskar Włostowski