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Tecnologia

Il nuovo SUV di lusso a cinque posti di BYD dispone di grandi schermi, un’ampia autonomia e ha un prezzo di partenza di circa 40.000 dollari

Il nuovo SUV di lusso a cinque posti di BYD dispone di grandi schermi, un’ampia autonomia e ha un prezzo di partenza di circa 40.000 dollari
Prezzo del BYD-Denza-N8-EV

BYD ha lanciato in Cina il Denza N8 EV, un SUV di lusso a cinque posti che promette un’autonomia di oltre 1.000 km (621 miglia) secondo lo standard CLTC, un abitacolo ricco di tecnologie e numerosi accessori di alta qualità.

Prezzi, autonomia e altre specifiche del BYD Denza N8 EV

Un altro giorno, un altro nuovo veicolo BYD è ora in vendita in Cina. Dopo aver aperto le prenotazioni per il Denza N8 EV alcune settimane fa, BYD ha tenuto l’evento di lancio ufficiale giovedì.

Il nuovo N8 EV, definito da Denza “il re dei grandi veicoli elettrici a cinque posti”, è disponibile in sei varianti, tra cui quattro con motore completamente elettrico e due con sistema ibrido plug-in.

Il Denza N8 completamente elettrico ha un prezzo di partenza di 269.900 yuan, circa 40.500 dollari, con prezzi che arrivano fino a 329.900 yuan (49.500 dollari) per la versione di punta. I modelli PHEV hanno un prezzo di partenza rispettivamente di 300.900 yuan e 329.900 yuan.

Con dimensioni di 5.150 mm di lunghezza, 1.999 mm di larghezza e 1.820 mm di altezza, e un passo di 3.075 mm, il Denza N8 EV è leggermente più lungo del Kia EV9 e dell’Hyundai IONIQ 9.

BYD-Denza-N8-EV-price

Nell’abitacolo, troviamo un design molto ricercato, con un enorme schermo panoramico da 30″ per l’infotainment che copre quasi tutto il cruscotto sul lato passeggero. È presente inoltre un nuovo display head-up panoramico da 43″ (1,1 metri) nella parte inferiore del parabrezza.

BYD ha aggiunto alcuni accessori di lusso come sedili anteriore e posteriore in condizioni di gravità zero, uno schermo per l’intrattenimento sul soffitto ribaltabile, illuminazione ambientale e caricabatterie per telefoni senza fili.

BYD-Denza-N8-EV-interior-displays

La Denza N8 è disponibile con un motore posteriore (RWD) o con un sistema a trazione integrale a tre motori (AWD). La versione RWD utilizza un unico motore che fornisce una potenza di 320 kW (429 CV) o 370 kW (496 CV), a seconda della configurazione.

La Denza N8 a tre motori introduce la tecnologia e3 Evo di BYD. Questa configurazione prevede tre motori elettrici: un motore anteriore da 270 kW (362 CV) e due motori posteriori da 310 kW (416 CV), per una potenza complessiva di 890 kW (1.193 CV).

Autonomia elettrica CLTC di 1.003 km

Denza di BYD afferma che l’N8 EV dispone di un’autonomia completamente elettrica secondo lo standard CLTC di 1.003 km (623 miglia), “rendendolo l’SUV elettrico di serie con la maggiore autonomia al mondo”.

Per dare un’idea, questa autonomia è identica a quella dell’N8 ibrido plug-in (PHEV) che sta sostituendo, il quale offriva una autonomia complessiva di 1.003 km (623 miglia) con il serbatoio pieno di carburante e la batteria completamente carica.

È disponibile con due pacchi batteria Blade di seconda generazione di BYD: 105,792 kWh e 130,15 kWh, che garantiscono autonomie secondo lo standard CLTC fino a 885 km (549 miglia) e 1.003 km (623 miglia).

Grazie alle batterie Blade di seconda generazione di BYD e alla tecnologia di carica rapida Flash Charging, l’N8 EV Denza può raggiungere il 70% di carica in soli cinque minuti; per arrivare al 97% bastano invece nove minuti.

Come molti dei suoi nuovi veicoli di lusso, il Denza N8 è dotato delle tecnologie e delle funzionalità di alta gamma di BYD, come il sistema di sospensione pneumatica intelligente DiSus-A e il sistema di assistenza alla guida intelligente God’s Eye 5.0.

BYD vende anche la versione ampliata Denza N8L in Cina, che è stata messa in vendita all’inizio di quest’anno a partire da 299.800 yuan (45.000 dollari).

BYDHyundaiKiabatteryrangekWhEVelectric vehiclePHEVhybridplug-in

Fonte: Electrek