BYD unisce pannelli solari, sistemi di accumulo energetico e tecnologie di ricarica da megawatt.
BYD ha presentato un sistema di ricarica nel deserto di Abu Dhabi che combina pannelli fotovoltaici, storage batterico, FLASH Charging e un robot per la ricarica. Secondo CarNewsChina, durante una dimostrazione il sistema ha raggiunto una potenza di ricarica di 1.000 kW.
Il braccio robotico di BYD collega automaticamente il veicolo.
Immagine: BYD
Il nucleo dell’installazione è il cosiddetto sistema Solar-Storage-Charging di BYD. Questo sistema immagazzina l’energia solare prodotta sul posto e la utilizza per caricare rapidamente i veicoli elettrici. Secondo BYD, il sistema può quindi funzionare almeno in parte in modo indipendente dalla rete elettrica. Ciò dovrebbe risultare particolarmente interessante per le aree con capacità di rete limitata.
Il sistema utilizza inoltre la tecnologia di carica rapida FLASH-Charging di BYD, che permetterebbe ai veicoli compatibili di raggiungere dal 10 al 70% di carica in cinque minuti e dal 10 al 97% in nove minuti. _CarNewsChina_ riporta che il sistema ha raggiunto una potenza di carica di 1.000 kW durante una dimostrazione negli Emirati Arabi Uniti. Tuttavia, l’annuncio ufficiale di BYD relativo a questa installazione specifica non indica una potenza di carica precisa. A marzo, il produttore aveva già presentato un sistema di carica rapida FLASH-Charging in grado di erogare fino a 1.500 kW per punto di carica.
In aggiunta, BYD ha integrato un braccio robotico nel sistema. Questo braccio rileva la presa di carica del veicolo, apre la valvola di carica, collega automaticamente il connettore e lo disconnette una volta completato il processo di carica. Secondo BYD, il sistema utilizza riconoscimento basato su telecamere e sensori di forza a tale scopo.
Il robot BYD si occupa del processo di carica
In combinazione con il parcheggio assistito automatizzato, questo sistema automatizza anche il percorso verso il punto di carica: un veicolo compatibile può guidare autonomamente fino alla stazione di carica e parcheggiarvi. A quel punto il braccio robotico si occupa della connessione, eliminando la necessità che il conducente gestisca personalmente il cavo di carica.
Tuttavia, il sistema robotico non è ancora disponibile sul mercato. La carica completamente automatizzata tramite braccio robotico non è nemmeno un’idea del tutto nuova: Huawei aveva già dimostrato un sistema simile in una stazione di carica veloce da 600 kW all’inizio del 2025.
L’installazione ad Abu Dhabi fa parte dell’espansione internazionale della tecnologia FLASH-Charging. BYD mira a installare 6.000 stazioni di questo tipo in tutto il mondo entro la fine del 2027, con 100 FLASH-Chargers previsti per l’Europa.