Barcellona offre tutto il sostegno alle biciclette elettriche: entro il 2027, il servizio pubblico di noleggio non disporrà più di biciclette senza motore

14/11/2026 13:00

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14/11/2026 13:00

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Nell’estate del 2027 scompariranno le circa 3.000 biciclette senza motore del servizio pubblico di noleggio di Barcellona chiamato Bicing. Ciò significa che, a quel punto, l’offerta si concentrerà esclusivamente su biciclette elettriche: infatti l’opzione preferita dai cittadini è quella della bicicletta “elettrificata”.

Secondo il Comune stesso, il sistema pubblico Bicing è il terzo mezzo di trasporto della città condal, dopo il metrò e l’autobus.

Le previsioni per il 2026 sono incoraggianti, e questo ha anche spinto alla decisione di sostituire l’intera flotta con biciclette elettriche: quest’anno si prevedono circa venti milioni e mezzo di spostamenti effettuati con queste biciclette. Ad oggi, quasi l’85% di tali spostamenti avviene con le eBike, che rappresentano il 62,5% della flotta totale. Secondo i dati del Comune, ogni eBike viene utilizzata in media 16 volte durante la settimana lavorativa.

I clienti si lamentano del fatto che, negli orari di punta, sia difficile trovare delle biciclette elettriche nelle stazioni. Per risolvere questo problema, il servizio pubblico subirà gradualmente piccole (o grandi) ristrutturazioni, per le quali il comune ha investito quasi 6 milioni di euro.

Aspetti che verranno affrontati per l’elettrificazione totale

Questo investimento riguarderà diversi aspetti estremamente necessari affinché la flotta diventi completamente elettrica entro l’estate del 2027: scompariranno le 3.000 biciclette tradizionali e, per il momento, verranno acquistate fino a 400 nuove eBike.

Anche le biciclette esistenti verranno aggiornate, con il cambio di almeno 2.000 batterie e il miglioramento di altri aspetti delle stesse biciclette: in pratica, subiranno un completo rinnovamento sotto diversi aspetti, come i sistemi di frenata o le ruote, oltre al miglioramento del funzionamento dell’app di noleggio che sembra aver presentato diversi problemi.

Infatti, negli ultimi tempi, a causa della forte domanda di biciclette elettriche, sono emersi vari problemi nella flotta (difetti nelle batterie e una mancanza generalizzata di manutenzione), il che ha comportato una multa di 150.000 euro per l’azienda incaricata del servizio.