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7 auto elettrici per circa 20.000 euro: questi sono i più economici che si possono acquistare in Spagna

7 auto elettrici per circa 20.000 euro: questi sono i più economici che si possono acquistare in Spagna

Avere accesso a un’auto elettrica nuova a un prezzo ragionevole sta diventando sempre più semplice rispetto a qualche anno fa. Fino a poco tempo fa, chi cercava un modello economico doveva accontentarsi di un’offerta molto limitata, solitamente con autonomie ridotte e dotazioni piuttosto base. Tuttavia, l’arrivo di nuovi produttori cinesi e la risposta delle marche europee stanno cambiando rapidamente questa situazione.

La soglia dei 20.000 euro è diventata uno dei principali campi di battaglia. Dacia, Renault, Citroën e BYD hanno già proposte in questo segmento, mentre Nissan, Smart e Volkswagen stanno preparando o hanno già iniziato a commercializzare alternative che amplieranno ulteriormente le possibilità di scelta.

Abbiamo selezionato otto piccole auto elettriche il cui prezzo si aggira intorno ai 20.000 euro, basandoci sui prezzi di mercato spagnoli e senza considerare i sussidi pubblici. Esistono differenze significative in termini di autonomia, potenza e spazio interno, nonché nell’approccio adottato per ciascun modello. Alcuni sono progettati quasi esclusivamente per l’uso in città, mentre altri permettono di affrontare spostamenti più lunghi con maggiore comfort.

Citroën ë-C3 Urban Range: 17.100 euro

Citroën ë-C3 Business

Il Citroën ë-C3 è una delle alternative più interessanti per chi ha bisogno di un’auto piccola, ma non vuole rinunciare a un abitacolo relativamente spazioso. La sua carrozzeria lunga quasi quattro metri, la posizione di guida elevata e una sospensione orientata al comfort lo rendono un’opzione polivalente.

La versione Urban Range è dotata di un motore da 83 kW (113 CV) e di una batteria da 30,3 kWh lordi, con un’autonomia homologata compresa tra 205 e 215 chilometri secondo lo standard WLTP a seconda della configurazione. Una cifra sufficiente per spostamenti quotidiani, sebbene limitata per chi effettua viaggi frequenti.

Dacia Spring Electric: 17.900 euro

Nuovo Dacia Spring: la risposta europea alle auto elettriche cinesi arriva con 250 km di autonomia e un prezzo molto accessibile

La Dacia Spring rimane una delle opzioni più semplici per fare il passaggio all’auto elettrica. L’ultima evoluzione rappresenta un miglioramento significativo rispetto alle prime versioni, soprattutto in termini di potenza, risposta e comportamento.

In Spagna questa settimana sono stati annunciati i prezzi: la nuova Spring nella versione Expression, con una autonomia WLTP di 246 km e un motore da 80 CV, parte da un prezzo competitivo di 17.900 euro. Prezzo prima di eventuali agevolazioni o promozioni. Una cifra che la colloca al di sotto del modello precedente ancora in vendita in Spagna.

BYD Dolphin Surf Active: 19.990 euro

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Il BYD Dolphin Surf è uno dei concorrenti più seri per i piccoli veicoli elettrici europei. Con 3,99 metri di lunghezza, offre un abitacolo spazioso per le sue dimensioni e un equipaggiamento tecnologico che include uno schermo centrale girevole e numerosi sistemi di assistenza.

La versione Active è dotata di un motore da 65 kW (88 CV) e di una batteria Blade di circa 30 kWh, con un’autonomia fino a 220 chilometri secondo lo standard WLTP. Chi ha bisogno di viaggiare più spesso può scegliere la versione Boost, che aumenta la capacità della batteria a 43,2 kWh migliorando notevolmente l’autonomia, anche se eleva il prezzo.

Renault Twingo E-Tech: 19.500 euro

Proviamo la nuova Renault Twingo, un’auto elettrica europea accessibile che mette in difficoltà i suoi concorrenti cinesi

Renault ha ripreso uno dei suoi nomi più noti per tornare nel segmento delle auto elettriche economiche. La nuova Twingo mantiene gran parte dello spirito del modello originale, con una carrozzeria compatta, un design facilmente riconoscibile e soluzioni pratiche come i sedili posteriori scorrevoli singolarmente.

Il suo motore eroga 60 kW (82 CV) e utilizza una batteria LFP da 27,5 kWh, garantendo un’autonomia fino a 263 chilometri secondo lo standard WLTP. È un’auto pensata principalmente per la città, anche se il suo spazio interno e le sue soluzioni interne possono renderla un’alternativa interessante per le famiglie che cercano un secondo veicolo.

I nuovi veicoli elettrici economici che arrivano sul mercato

Nissan Pixo: 19.990 euro

Viene rivelato il Nissan PIXO: ecco l’identico fratello gemello del Renault Twingo

Nissan vuole anche farsi un posto nel segmento dei veicoli elettrici urbani con il nuovo Pixo, un modello strettamente legato al Renault Twingo. Entrambi condividono gran parte della loro progettazione tecnica, anche se Nissan punta su un’estetica propria.

Il Pixo è dotato di un motore da 60 kW (82 CV) e di una batteria da 27,5 kWh, che garantisce un’autonomia fino a 259 chilometri secondo lo standard WLTP. Il suo arrivo sul mercato è previsto per il 2027, quindi non è ancora nota la sua tariffa definitiva in Spagna, sebbene si vociferi che inizierà intorno ai 19.990 euro.

Smart #2: 19.990 euro

Smart #2

Smart riprende il concetto che rese famosa la marca: un’auto minuscola, con soltanto due posti, progettata per muoversi facilmente nelle città. Il nuovo Smart #2 mantiene questo approccio, sebbene sia dotato di una piattaforma elettrica moderna e di un equipaggiamento molto più avanzato.

Con una lunghezza di circa 2,75 metri, è il modello più piccolo di questa selezione. Il suo motore sviluppa 60 kW (82 CV), mentre la batteria da 35,8 kWh permette un’autonomia fino a 290 chilometri secondo lo standard WLTP. Una proposta particolarmente attraente per chi dà priorità alla facilità di parcheggio e non ha bisogno di posti posteriori.

Volkswagen ID. EVERY1: circa 20.000 euro

Ecco il motivo per cui Volkswagen produrrà l’economico ID.1 in Portogallo

Volkswagen prepara il suo ritorno nel segmento delle auto economiche con un modello che riprende lo spirito dell’antico e-up! e che mira a diventare l’alternativa più economica della sua nuova famiglia elettrica.

Il prototipo ID. EVERY1 misura circa 3,88 metri di lunghezza, ha quattro posti e dispone di un bagagliaio da 305 litri. Il suo arrivo è previsto per il 2027, con un prezzo target intorno ai 20.000 euro. Resta ancora da conoscere la configurazione definitiva della versione di produzione e la sua autonomia homologata.

L’offerta di auto elettriche economiche sta crescendo, ma è consigliabile guardare oltre il prezzo annunciato. Non tutte offrono la stessa autonomia, lo stesso spazio interno né le stesse possibilità di ricarica, e le promozioni possono modificare notevolmente il costo finale di acquisto.

Per chi cerca un’auto esclusivamente urbana, la Dacia Spring o la Smart #2 possono soddisfare perfettamente le proprie esigenze. Il BYD Dolphin Surf, il Citroën ë-C3 e il Renault Twingo propongono alternative con approcci diversi, mentre i prossimi modelli di Nissan e Volkswagen dovrebbero aumentare ulteriormente la concorrenza.

E questa è probabilmente la migliore notizia per i compratori. Dopo anni in cui trovare un’auto elettrica economica risultava complicato, il segmento di accesso inizia a offrire una varietà di modelli che poco tempo fa sembrava impensabile.

Tabella comparativa

Modello

Potenza

Batteria

Autonomia WLTP

Prezzo Spagna

Dacia Spring

80 CV

kWh

246 km

17.900 euro

Renault Twingo Evolution

82 CV

27,5 kWh

263 km

19.500 €

BYD Dolphin Surf Active

88 CV

30 kWh

220 km

19.990 €

Smart #2 Pure

82 CV

35,8 kWh

290 km

19.990 €

Volkswagen ID. EVERY1

N/D

N/D

N/D

20.000 €*

Dacia Spring Electric 100

102 CV

24,3 kWh

225 km

20.580 €

Citroën ë-C3 YOU Urban Range

113 CV

30,3 kWh

215 km

20.666 €

Nissan Pixo

82 CV

27,5 kWh

259 km

19.990 €**

Prezzi di riferimento per la Spagna prima degli aiuti pubblici. *Prezzo stimato ancora da confermare. **Prezzo del Nissan Pixo in attesa di conferma ufficiale.