
Costa di Helgeland
Dodici giorni sul Kystriksveien: sei traghetti, Torghatten, le Sette Sorelle, Bodo. Alternativa alla E6. Tappe sotto i 200 km.
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Dodici giorni sul Kystriksveien: sei traghetti, Torghatten, le Sette Sorelle, Bodo. Alternativa alla E6. Tappe sotto i 200 km.

Cadillac ha presentato con il Celestiq Night Test un pezzo unico realizzato a mano, che dimostra le possibilità di personalizzazione della limousine di lusso. L’articolo Cadillac Celestiq Night Test: Un’auto elettrica diventa un pezzo unico è apparso per la prima volta su Elektroauto-News.net.

Sponsorizzato da Eaton. Man mano che il mondo accelera verso un futuro sostenibile, l’elettrificazione dei veicoli commerciali diventa sempre più indispensabile. Questa presentazione tecnica esplora la crescente domanda di soluzioni di ricarica a megawatt nel settore dei veicoli commerciali elettrici, gli ostacoli tecnici, l’efficienza economica e i vantaggi prestazionali. Analizziamo in dettaglio i costi legati all’implementazione di sistemi di ricarica a megawatt a bordo dei veicoli commerciali. Questi…

Un SUV compatto con una terza fila di posti nominale e un’autonomia di 45 miglia, l’Outlander PHEV aggiornato può rappresentare un’alternativa valida agli auto elettriche, purché i proprietari lo colleghino alla rete elettrica. Per gran parte degli anni 2010, il Mitsubishi Outlander PHEV è stato l’ibrido plug-in più venduto al mondo. Arrivato sul mercato europeo proprio quando erano state definite le incentivi e i limiti sui gas di scarico, quell’…

Munich Electrification ha introdotto il ME SSR, un dispositivo di disconnessione della batteria a stato solido che sostituisce i contattori meccanici e le fusibili pirotecnici utilizzati nei sistemi ad alta tensione dei camion e degli autobus elettrici. Il dispositivo funge da interruttore ad alta tensione centrale tra la batteria e il veicolo, collegando la batteria al sistema di trazione in funzione e disconnettendola quando…

All’asta di RM Sotheby’s il primo veicolo elettrico di serie Ferrari Luce è stato venduto per 40 milioni di dollari. Per i dettagli, visitate Autocentre.ua.…

Per quanto riguarda l’elettrificazione, i progressi dei produttori automobilistici statunitensi assomigliano alla danza scoordinata vista in una rappresentazione comica di un guidatore alle prime armi: si preme l’acceleratore, poi all’improvviso si frenano di colpo—aiuto!—per infine iniziare con cautela a muoversi di nuovo. Lo scorso dicembre, Ford ha segnalato un ritiro strategico dal mercato delle auto elettriche, cancellando la produzione del suo pick-up elettrico F-150 Lightning e…

Nove giorni da Oslo su Rondane e Valdresflye verso Jotunheimen. Montagne blu, Gjendesheim, Lom. Tesla a Oslo, Lillehammer e Otta.

JTA International Investment Holding (JTA) e WATT Electric Vehicle Company (WATT) hanno stretto una partnership strategica per creare il primo stabilimento di produzione di veicoli elettrici del Qatar. Le aziende intendono progettare, sviluppare ingegneristicamente e produrre congiuntamente una nuova generazione di veicoli elettrici sviluppati appositamente per la regione del Golfo. La partnership copre ogni fase dello sviluppo del veicolo, inclusa la tecnologia di piattaforma proprietaria,…

La Mitsubishi Eclipse Cross ha superato il test quotidiano con un consumo di soli 16,8 kWh, una sospensione molto confortevole e una guida diretta. L’articolo Mitsubishi Eclipse Cross: Indipendente nonostante la tecnologia Renault è stato pubblicato per la prima volta su Elektroauto-News.net.

YASA svilupperà due progetti di motori a flusso assiale che riducono o eliminano l’uso di magneti a terre rare, nell’ambito di un programma finanziato dal governo britannico chiamato Project Resilience. Il finanziamento proviene dalla competizione DRIVE35 Demonstrate, e i lavori saranno eseguiti presso le strutture ingegneristiche e di sviluppo di YASA nel Regno Unito. I progetti di magneti permanenti privi di terre rare rappresentano la soluzione per veicoli elettrici a batteria e ibridi ad alte prestazioni…

Unisciti a noi per un webinar formativo in cui discuteremo l’importanza della selezione e dell’utilizzo di materiali per la gestione termica nei sistemi elettronici di potenza. Uscirai da questo webinar, presentato da Parker Lord, con una chiara comprensione di come le decisioni progettuali legate alla gestione termica influenzino i costi e la complessità di produzione. Inoltre, scoprirai le principali differenze tra i sistemi di potenza per veicoli elettrici e per sistemi di accumulo energetico.

L’Istituto Fraunhofer per la Dinamica ad Alta Velocità, Ernst-Mach-Institut (EMI), ha sviluppato un sistema a raggi X ad alta velocità in grado di mostrare, in tempo reale, ciò che accade all’interno delle celle batterie a prisma di grandi dimensioni sotto carico. Fraunhofer EMI sta collaborando con PowerCo, il produttore di celle batterie del Gruppo Volkswagen, per introdurre questo sistema nell’uso industriale. Il sistema combina l’immagineggiamento a raggi X con un dispositivo appositamente progettato…

Lucid ha presentato un nuovo SUV di punta ad alte prestazioni, presentando il Lucid Gravity GT‑S come l’SUV elettrico a tre file più potente negli Stati Uniti. Rivelato in anticipo rispetto alla sua prima apparizione pubblica alla Monterey Car Week, il GT‑S si basa sulla spaziosa piattaforma Gravity adatta alle famiglie e ne integra lo spirito di prestazione del Lucid Air Sapphire, ottenendo così un modello che unisce capacità estreme a... …