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Xiaomi concreta su lanzamiento previsto en el mercado alemán. Para la distribución y el servicio de sus automóviles eléctricos a partir de 2027, la empresa china ha firmado acuerdos con ocho grupos comerciales alemanes.
La Kia PV7 fue capturada durante pruebas en carretera en Europa antes del lanzamiento previsto para el 14 de septiembre en Hanóver. La nueva furgoneta eléctrica será claramente más grande que la PV5 y contará con una batería NMC de más de 70 kWh, además de un alcance de 350 km según el estándar WLTP.
El fabricante sueco-chino de automóviles eléctricos Polestar reduce su previsión de ventas tras un débil primer semestre de 2026. En el artículo “Polestar reduce su previsión para 2026 tras un débil primer semestre” en ecomento.de…
ACC continúa ampliando su capacidad en su planta de Douvrin. Después de Stellantis, el fabricante francés de baterías debe suministrar… El artículo “Baterías: ACC acelera en el norte de Francia, pero la producción para Mercedes se retrasa” apareció por primera vez en Automobile Propre.
Ola Källenius apuesta por los coches eléctricos, pero también por dar a sus compradores las opciones que se ajusten a sus necesidades.
El Mazda6e recibirá para el modelo del año 2027 una nueva batería LFP de gran tamaño que reemplazará a las dos opciones de baterías existentes. Esta batería ofrece una capacidad de carga rápida de hasta 200 kW, lo cual representa un avance importante, ya que el tiempo de carga en corriente continua era hasta ahora la gran desventaja de la versión de largo alcance del Mazda6e.
El mercado polaco de automóviles nuevos creció en agosto de 2026 un 8,07% interanual, y el resultado de los meses de verano, julio y agosto, superó por primera vez las 100 mil matriculaciones. Al mismo tiempo, las marcas chinas alcanzaron una participación récord del 15,9%, mientras que los vehículos eléctricos de batería descendieron al 4,7% frente al 7,8% del año anterior.
De cara a su lanzamiento en Europa a lo largo de 2027, Xiaomi Auto ha firmado una serie de memorandos de entendimiento con un total de ocho grupos de concesionarios alemanes. Por el momento no se ha confirmado su llegada a otros países. Xiaomi Auto ha firmado una serie de memorandos de entendimiento con ocho grupos de concesionarios alemanes como primer paso antes de su introducción en el país germano. Con este movimiento, la firma china pone las bases para el comienzo de su expansión europea, q
China está dejando atrás una situación que durante años parecía imposible de imaginar; los coches eléctricos fabricados fuera del país tienen cada vez menos espacio en su mercado; la industria local ha cambiado por completo las reglas de juego y también está empezando a competir en los segmentos más exclusivos. El mercado chino de coches eléctricos está viviendo una transformación que deja una imagen difícil de ignorar para los fabricantes europeos. Durante el pasado mes de julio, China apenas i
Tesla puso en marcha los servicios Cybercab en Austin y, al mismo tiempo, abrió un formulario para empresas interesadas en adquirir flotas de robotaxi. El vehículo cuenta con 48 kWh, 163 kW y dos asientos, pero la escala de implementación es reducida, y los clientes particulares con FSD aún no pueden ganar dinero con él.
Un inédito motor español que flirtea entre los de concepción 'light' y los 'full power' es lo más destacado de esta nueva bicicleta de carretera que estrena un nuevo y aerodinámico cuadro…
Polestar presentó resultados empresariales mixtos para el primer semestre de 2026. Aunque el fabricante sueco-chino de automóviles eléctricos logró aumentar ligeramente sus ventas y reducir significativamente la pérdida operativa, las medidas de reestructuración en su negocio en Estados Unidos generaron costos adicionales.
