Las últimas noticias sobre vehículos eléctricos, infraestructura de carga, normativa y mercado
Hablan quienes quedaron excluidos del bono para cargadores: nos escriben decepcionados y enojados. El Ministerio nos respondió que… El artículo “Hablan quienes quedaron excluidos del bono para cargadores, furiosos – VIDEO” proviene de Vaielettrico.
CATL inicia la producción de prueba en su planta de Debrecen, Hungría, la mayor fábrica del grupo fuera de China y que Europa lleva meses intentando frenar, sin éxito alguno.
El grupo automotriz chino Changan se asocia con Ohme como su socio preferido para la carga de vehículos eléctricos en el hogar en el Reino Unido. Esto permitirá a los clientes de Changan solicitar un cargador para el hogar de Ohme e su instalación a través de la red de concesionarios del fabricante en el Reino Unido.
![Nissan presenta su nuevo vehículo eléctrico: un cruiser urbano económico con un rango de 259 km [Imágenes]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-09/nissan-reveals-its-newest-ev-an-affordable-electr-1.webp)
El Pixo ha regresado, pero esta vez se trata de un automóvil urbano completamente eléctrico que será el vehículo eléctrico más económico de Nissan, con un precio inicial de menos de 25,000 dólares. Más…
La derrota de los vehículos diésel según las cifras de Transport&Environment (T&E): 30 euros más al llenar y para los camiones… El artículo La derrota de los vehículos diésel según las cifras de T&E proviene de Vaielettrico.
El juicio por racismo contra Tesla en California comenzó el lunes, siendo un día negativo para los abogados de la compañía. Según Law360 (con acceso restringido), el primer testigo declaró que un abogado senior interno de Tesla lo había llamado la semana pasada y le hizo creer que trabajaba para el estado. Esa misma mañana, los abogados externos de Tesla le dijeron al juez que la palabra N es un “término de respeto y cariño” en la comunidad negra. Ambos hechos ocurrieron delante del juez Peter Borkon, la única persona que decidirá el caso. más…
La Flying Flea C6 combina un peculiar diseño retro con 15,4 kW de potencia, hasta 104 km de autonomía y un peso de solo 124 kg. Ya la hemos probado.
Volkswagen presenta el ID. Buzz Cargo de distancia entre ejes larga: 4,4 m³ de espacio de carga, batería de 86 kWh y hasta 340 caballos de fuerza en versión 4MOTION. El artículo “340 caballos de fuerza y 4,4 m³: el Volkswagen ID. Buzz Cargo pasa a formato XL con esta nueva versión larga” apareció por primera vez en Automobile Propre.
Volkswagen registra en Alemania una mayor cantidad de pedidos de vehículos eléctricos que de automóviles a gasolina y diésel. Por lo tanto, está modificando sus planes de producción: Wolfsburg limita los cambios adicionales, mientras que Emden y Zwickau reciben más trabajo en la fabricación del ID.7 y el ID.3.
La Comisión Europea quiere que los eléctricos adquiridos con dinero público se ensamblen en la UE y que al menos el 70% del valor de sus componentes, sin contar la batería, tenga origen europeo.
En resumen: Kia y los automóviles “Made-In-Plant” adaptados para transportar personas en sillas de ruedas no son nada nuevo. Sin embargo, lo más común es comprar una furgoneta o un monovolumen estándar y luego llevarla a una empresa externa que modifica el piso, instala una rampa, cinturones de seguridad y un sistema para fijar la silla de ruedas. Kia abordó el problema de manera diferente. El PV5 WAV se crea[…]…
Ambibox y Decarbon1ze han reflexionado sobre la medición conforme a la normativa de calibración y la contabilización energética en el proceso de carga bidireccional. El enfoque desarrollado por este dúo tiene como objetivo evitar ampliaciones complejas de los puntos de medición.
