Las últimas noticias sobre vehículos eléctricos, infraestructura de carga, normativa y mercado
Después de 40 000 km con el BMW C Evolution, Victor cuenta su experiencia: autonomía, recarga, mantenimiento, ahorros y fiabilidad de su scooter eléctrico. El artículo “Testimonio: después de 40 000 km con scooter eléctrico, Victor aún no quiere volver a los vehículos de combustión” apareció por primera vez en Automobile Propre.
Con el regreso del acabado Style y nuevas versiones GR SPORT, Toyota amplía las opciones del Corolla con más tecnología, sistemas de asistencia y configuraciones adaptadas a distintos perfiles de usuario.
Nio cerrará sus centros en Colonia y Weiterstadt, cerca de Fráncfort, a finales de septiembre de 2026. Después, Múnich seguirá siendo el único centro Nio en Alemania y, por lo tanto, la única ubicación de Nio con taller propio. Sin embargo, el fabricante chino señala que cuenta con una red de talleres seleccionados para los servicios.
Nio cerrará sus centros en Colonia y Weiterstadt, cerca de Fráncfort, a finales de septiembre de 2026. Después de eso, Múnich seguirá siendo el único centro Nio en Alemania y, por lo tanto, la única ubicación propia con taller. Para los servicios, el fabricante chino recurre a una red de talleres seleccionados.
La energía es demasiado cara en Italia. Stellantis, bajo ataque por la nueva solicitud de subsidio de desempleo, recuerda que esto… El artículo “La energía es demasiado cara en Italia, Stellantis contraataca” proviene de Vaielettrico.
Para recordar, el precio del kilovatio-hora con la tarifa azul de EDF es de alrededor de 0,20 euros IVA incluido con la opción básica. Leclerc ya ofrecía la recarga en las estaciones de corriente continua a 0,19 euros. Una oferta que ahora ha sido superada por la de Lidl, ligeramente más baja, a 0,18 euros. Con la aplicación […] El artículo “Recarga: Lidl supera a Leclerc con 0,18 euros por kWh en corriente continua” apareció primero en AVEM - Asociación para el Futuro del Vehículo Eléctrico-Móvil.
EnerVenue canceló una fábrica de 264 millones de dólares en Kentucky y ahora empieza a producir en China unas baterías basadas en tecnología utilizada por la NASA.
GAC ya comercializa sus eléctricos Aion en España y quiere aumentar su capacidad industrial en Europa. Actualmente fabrica dos modelos en Austria.
Eslovenia dejará de ofrecer subsidios para la compra de vehículos eléctricos y, en su lugar, centrará sus esfuerzos en el desarrollo de la infraestructura de carga. Esta decisión forma parte de una reorientación más amplia de la política energética por parte del nuevo gobierno encabezado por el primer ministro Janez Janša.
Eslovenia dejará de otorgar subsidios para la compra de vehículos eléctricos y en su lugar centrará sus esfuerzos en expandir la infraestructura de carga. Esta decisión forma parte de un reajuste más amplio de la política energética por parte del nuevo gobierno encabezado por el primer ministro Janez Janša.
Nio equipará con los servicios de mapas HERE a cinco de sus modelos disponibles en Europa, desde el ET5 hasta el EL8. Estos datos servirán para actualizar la navegación, las regulaciones de tráfico y el diseño de los asientos, y a más largo plazo ayudarán al NOA así como al Nio World Model. Sin embargo, el fabricante no ha indicado una fecha para poner a disposición estos asistentes.
Los híbridos y enchufables siguen creciendo en España al ofrecer distintas formas de electrificación adaptadas a las necesidades de cada conductor.
