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Los planes de Tesla para la expansión en Grünheide toman forma
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Los planes de Tesla para la expansión en Grünheide toman forma

Los planes para la expansión de la gigafábrica de Tesla en Alemania, ubicada en Grünheide, se están definiendo con mayor claridad. Según informes de los medios, el fabricante estadounidense de automóviles eléctricos pretende ampliar significativamente la planta en los próximos años, con un nuevo edificio de producción mucho más grande e infraestructura adicional.

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Renault por casi 700 mil zł. Más de la mitad de la producción ya está reservada
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Renault por casi 700 mil zł. Más de la mitad de la producción ya está reservada

El Renault 5 Turbo 3E solo a distancia puede parecer una versión extrema del habitual Renault 5 E-Tech Electric. En realidad, los franceses construyeron desde cero un automóvil completamente diferente: de dos plazas, muy ancho, fabricado en gran medida con fibra de carbono e impulsado por dos motores eléctricos ubicados en las ruedas traseras. La idea es exactamente la misma que hace casi medio siglo[…]…

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Así se reciclan las baterías viejas de automóviles
Tecnología

Así se reciclan las baterías viejas de automóviles

¿Qué pasa con las baterías de los coches eléctricos al final del viaje? Hemos visitado Hydrovolt en Fredrikstad: allí las baterías viejas se convierten en el punto de partida para nuevas… 16.10.2026 12:25 | Actualizado a las 13:34. Black mass es la palabra clave. Y no, no hablamos ni de rituales satánicos ni de la película de gánsteres de 2015 con Johnny Depp como protagonista. En cambio, hablamos de lo más importante que, literalmente, uno se queda cuando tiene que…

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Francia y Alemania proponen una reducción del 90 por ciento en las emisiones de CO₂ de los automóviles nuevos para 2035
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Francia y Alemania proponen una reducción del 90 por ciento en las emisiones de CO₂ de los automóviles nuevos para 2035

Alemania y Francia planean proponer que los fabricantes de automóviles reduzcan las emisiones de CO₂ de sus flotas en un 90 por ciento para 2035, en lugar del 100 por ciento previsto actualmente, sin exigir la compensación de las emisiones restantes. Así lo indican extractos de un documento de acuerdo preliminar que también señalan requisitos más estrictos para los vehículos “Hechos en Europa”, en un esfuerzo de ambos países por reformar el ‘Paquete Automotriz’ de la UE.

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