Las últimas noticias sobre vehículos eléctricos, infraestructura de carga, normativa y mercado
La marca china de equipos fotovoltaicos y solares LEAPTING ha presentado su nuevo robot elevador autónomo con batería (AFR) diseñado para acelerar la instalación de grandes proyectos solares a escala industrial. más…
El nuevo Citroën 2CV será producido en Europa. Esta garantía fue dada a Razão Automóvel por Xavier Chardon, director ejecutivo de la marca francesa, durante una conversación en el marco del Salón del Automóvil de París. Sin embargo, aún falta elegir la fábrica que recibirá este proyecto. Ante las informaciones que indicaban Italia como destino de la producción de este vehículo eléctrico[…] La publicación “El Citroën 2CV se fabricará en Europa, pero aún no tiene fábrica” apareció primero en Razão Automóvel.
Los precios de los tomates y las ensaladas han subido exorbitantemente, mientras que en los supermercados y mercados del Sur… El artículo “Precios exorbitantes: culpa de las fuentes fósiles y el cambio climático” proviene de Vaielettrico.
Nuestro Macanito causa bastante alboroto. Hasta ahora, dos personas nos han hecho la misma pregunta de forma independiente: ¿debo comprar un Porsche Macan GTS o el nuevo Cayenne S Electric? Es una elección difícil. Mientras tanto, por fin vuelve a llover. Y resulta sorprendentemente agradable.
Un informe de T&E revela que los híbridos enchufables emiten 6 veces más CO2 del homologado oficialmente y acarrean hasta 680 euros más al año en combustible.
El mercado polaco de almacenamiento de energía está acelerando simultáneamente desde dos direcciones. Por un lado, los inversores cuentan con miles de megavatios en proyectos y contratos del mercado de energía; por otro, cada vez más fabricantes de sistemas BESS (almacenes de energía a gran escala basados en baterías) consideran a Polonia uno de los mercados más interesantes de Europa. La razón es sencilla: hoy en día, el almacenamiento de energía no necesita generar ganancias únicamente mediante la compra a precios más bajos.
Descuentos Enel para conductores, tanto de vehículos eléctricos como no: en una fase de precios exorbitantes, llega una serie de… El artículo Descuentos Enel para conductores, tanto de vehículos eléctricos como no proviene de Vaielettrico.
Nuestro lector, el señor Marcin, observó en la página británica de Volkswagen una nota bastante interesante. Según ella, el alcance del VW ID. Tiguan R-Line en 2027... ¿El artículo “Volkswagen ID. Tiguan y otros automóviles con plataforma MEB+ recibirán en 2027 una batería de ~95 (90) kWh? Alcance de 700+ unidades WLTP” proviene del sitio SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
¿Y si los automóviles eléctricos pudieran contribuir a reducir la factura de electricidad al mismo tiempo que facilitan la integración de las energías renovables?… El artículo “Carga bidireccional: Europa demuestra finalmente el potencial del V2G con resultados concretos” apareció por primera vez en Automobile Propre.
La Unión Internacional del Transporte por Carretera (IRU) y Transport & Environment (T&E) abogan por la recarga semiprivada.
Hace poco tiempo que Dongfeng llegó al mercado nacional. Llegó a Portugal hace algo más de un año con el Box, pero el fabricante está invirtiendo en ampliar su gama hacia los segmentos de mayor volumen. Por eso mismo, Dongfeng ha ampliado su gama con el VIGO, un B-SUV eléctrico, […] La publicación “El primer híbrido plug-in de Dongfeng está en Oporto” apareció primero en Razão Automóvel.
La familia Torres de KGM permite elegir entre dos SUV híbridos de 204 CV y una alternativa 100% eléctrica con 207 CV y hasta 503 kilómetros de autonomía.