El primer híbrido plug-in de Dongfeng ya llegó al Puerto

Con 279 caballos de fuerza e incluso 86 km de autonomía eléctrica, el MAGE es el primer híbrido plug-in de Dongfeng y está en exposición en el SAHE, en Oporto.

No ha pasado mucho tiempo desde que Dongfeng llegó al mercado nacional. Llegó a Portugal hace poco más de un año con el Box, pero el fabricante está invirtiendo en expandir su gama a los segmentos de mayor volumen.

Por eso mismo, Dongfeng ha ampliado su gama con el VIGO, un B-SUV eléctrico, y con el MAGE, la propuesta de la marca para el segmento C-SUV.

Este último, a diferencia de los otros dos modelos, no es 100% eléctrico. Es el primer híbrido plug-in de Dongfeng en Portugal y está en exposición en el Salón del Automóvil Híbrido y Eléctrico (SAHE), en Alfândega do Porto.

Hasta 86 km de autonomía eléctrica

Graças a una batería con 17 kWh de capacidad, el nuevo Dongfeng MAGE es capaz de recorrer hasta 86 kilómetros (WLTP) en modo «cero emisiones», sin gastar ni una sola gota de combustible. Si se conduce exclusivamente en ciudad, la marca afirma que la autonomía eléctrica asciende a 136 kilómetros entre cargas, lo que da una autonomía total de hasta 1100 km.

Cuando se agota la carga, el MAGE pasa a depender de un motor de gasolina turbo de 1,5 litros, que puede funcionar como generador de electricidad o, cuando sea necesario, para mover las ruedas. Junto con el motor eléctrico, ofrece una potencia máxima combinada de 205 kW (279 CV) y 580 Nm de par.

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El consumo combinado anunciado es de 2,2 l/100 km en el ciclo WLTP, o de 4,8 l/100 km cuando la batería está descargada. Según los datos publicados, cargar del 30 % al 80 % tarda aproximadamente 31 minutos.

¿Cuánto cuesta?

El Dongfeng MAGE ya está disponible para pedidos por 28 490 euros (+IVA), lo que equivale a unos 35 mil euros con IVA. La marca también ofrece 7 años de garantía (o 300 mil kilómetros) y 10 años de garantía para la batería, sin límite de kilómetros. En SAHE, el modelo en exposición está disponible por 35 914 euros.

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