Las últimas noticias sobre vehículos eléctricos, infraestructura de carga, normativa y mercado
El SUV más grande de Lynk & Co crece 4 centímetros, pasa a disfrutar de siete plazas y puede remolcar 2 toneladas de peso. Monta un híbrido enchufable con motor 2.0 turbo.
El ID. Unyx 08 debía ayudar a revitalizar a Volkswagen en China. En cambio, tiene dificultades para vender más de 250 unidades al mes.
Saltó hace unos meses la reflexión de algunos sectores del ciclismo de que si era mejor limitar a 750 W la potencia máxima: estos serían los argumentos para que no haya un límite definido…
“Europa se vuelve cada vez más importante para el éxito mundial de ChargePoint”, dice John Saffrett, nuevo director europeo del proveedor de infraestructura de carga ChargePoint. En la entrevista, el ex alto ejecutivo de Ayvens explica por qué la industria de la carga debe centrarse más en la rentabilidad, qué papel desempeñará el hardware en el futuro y dónde ve las mayores oportunidades de crecimiento.
La NHTSA ha propuesto utilizar luces de color cian para identificar los vehículos que operan de forma autónoma, junto con otras mejoras para prepararse para los vehículos autónomos. más…
Hasta agosto, había aproximadamente 61 millones de automóviles de pasajeros en China con funciones de asistencia al conductor de nivel L2, incluidos unos 15 millones equipados con NOA. Para más detalles, visite CnEVPost (cnev.co).
Dataforce contó las matriculaciones de septiembre en Europa: los dos primeros puestos corresponden a Tesla, y el Model Y tiene 167 369 unidades desde enero. El Sandero está 4400 unidades por detrás de él, y el chino Jaecoo 7 apareció en el top 10.
Una gigantesca central hidroeléctrica se construye bajo las montañas australianas, pero los problemas técnicos y los sobrecostes han disparado su presupuesto hasta los 15.000 millones de euros.
El grupo comercial de EGO Power asistió a la EQUIP Expo de esta semana con un trío de nuevos cortacéspedes de giro cero, un soplador de hojas de grado comercial con 780 CFM y una recortadora resistente de 16.5″ diseñada para el sistema de baterías PGX de 56V. Además, con programas de incentivos creados para ayudar a los paisajistas a pasar a usar equipos eléctricos que aparecen por todas partes, el momento no podría ser mejor. más…
CATL confirma que el Firefly utiliza su batería Qilin, siendo la versión de 60 kWh capaz de alcanzar una autonomía de 560 km según el estándar CLTC. Para más detalles, visite CnEVPost (cnev.co).
El vehículo eléctrico de Volvo llega a Rímini, en Ecomondo. Se celebra del 3 al 6 de noviembre de 2026, en la Feria de… El artículo “Novedades Volvo: SUV con autonomía de 810 km, camiones de 700 km más palas y excavadoras” proviene de Vaielettrico.
William Li, CEO de NIO, recupera unas declaraciones de 2018 tras ver las capacidades particulares del nuevo Tesla Roadster. Su reacción no ha pasado desapercibida.