El Tesla Model Y tiene 40 971 matriculaciones en septiembre. El Model 3 ocupa el segundo lugar en Europa.
Según datos preliminares, Tesla ocupó los dos primeros puestos en el ranking europeo de matriculaciones en septiembre. El Model Y registró 40 971 unidades, mientras que el Model 3 alcanzó las 25 057. El Model Y también lidera la lista para los primeros nueve meses de 2026.
Los datos abarcan la Unión Europea, el Reino Unido y los países de la EFTA. En el momento de publicar la información, Dataforce contaba con datos del aproximadamente 98% del mercado.
Septiembre: el doble que Golf y Sandero
El Model Y mostró un aumento del 55,3% interanual. El Model 3 tuvo un crecimiento aún mayor, del 105,7%. El propio Model Y supera con creces a Golf y Sandero en sus cifras. También superó las matriculaciones totales de septiembre de todas las marcas: Opel (38 071) y Ford (36 579).
Los diez primeros puestos en septiembre según Dataforce:
Tesla Model Y: 40 971
Tesla Model 3: 25 057
Volkswagen Golf: 18 088
Dacia Sandero: 17 547
Volkswagen Tiguan: 16 457
Mercedes GLC: 16 317
Toyota Yaris Cross: 16 036
Renault Clio: 15 735
Peugeot 208: 15 733
Jaecoo 7: 15 470
Después de nueve meses, la ventaja es de 4400 vehículos
De enero a septiembre, el Model Y tiene 167 369 registros, un 51,8% más que el año anterior. La Dacia Sandero cayó al segundo lugar con 162 969 unidades, lo que representa una disminución del 10,9%. La diferencia es de solo 4400 automóviles. Después vienen el Golf (151 334), el T-Roc (147 763) y el Renault Clio (144 677).
No tiene sentido multiplicar por tres el resultado de Tesla en septiembre. Los registros de esta marca fluctúan mucho dentro del trimestre, ya que las entregas se concentran hacia su final. El Model Y fue líder del mercado en junio, cayó al puesto 73 en julio, volvió al séptimo lugar en agosto y nuevamente es el primero en septiembre.
Sandero se registra de forma regular, mes a mes. Quedan tres meses para el final del año y el resultado no está nada decidido.
Jaecoo 7 por primera vez en el top 10 europeo
El segundo modelo de la lista es el chino Jaecoo 7. Con 15 470 registros, ocupó el décimo lugar y superó a modelos como el Opel Corsa, Kia Sportage, Volkswagen T-Roc y Ford Puma. Una gran parte de estos registros proviene del Reino Unido, donde este modelo fue el coche nuevo más registrado en septiembre.
Hasta hace poco, los diez primeros puestos estaban ocupados por marcas europeas, japonesas y coreanas. Ahora, este SUV chino compite junto al Golf, Clio y 208.
Septiembre fue un mes fuerte para todo el mercado. Según Dataforce, las ventas de coches nuevos en Europa aumentaron aproximadamente un 10%, alcanzando más de 1,34 millones de registros, mientras que los vehículos eléctricos crecieron aún más rápidamente. Dataforce no indica en esta lista la cifra exacta para los vehículos eléctricos solamente.
El Model Y ya fue el automóvil nuevo más popular de Europa en 2023. Si mantiene su liderazgo hasta diciembre, este SUV eléctrico superará a uno de los vehículos de combustión más económicos del continente.
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