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Explore nuestra colección de artículos sobre vehículos eléctricos, infraestructura de carga y tecnología EV

Revolucionando los vehículos eléctricos comerciales: carga de megavatios y sus implicaciones
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Revolucionando los vehículos eléctricos comerciales: carga de megavatios y sus implicaciones

Patrocinado por Eaton. A medida que el mundo avanza hacia un futuro sostenible, la electrificación de los vehículos comerciales se vuelve cada vez más indispensable. Esta presentación técnica analiza la creciente demanda de soluciones de carga de megavatios en la industria de los vehículos comerciales eléctricos, las dificultades técnicas, la eficiencia en costos y las ventajas de rendimiento. Exploramos los costos necesarios para implementar sistemas de carga de megavatios a bordo de los vehículos comerciales. Estos…

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Mitsubishi Outlander PHEV 2026: Primera prueba del SUV híbrido enchufable actualizado con autonomía de 45 millas
Reseña

Mitsubishi Outlander PHEV 2026: Primera prueba del SUV híbrido enchufable actualizado con autonomía de 45 millas

Un SUV compacto con una tercera fila nominal y un rango de 45 millas, el Outlander PHEV actualizado puede ser una alternativa viable a los vehículos eléctricos, siempre y cuando sus propietarios lo conecten a la corriente. Durante gran parte de la década de 2010, el Mitsubishi Outlander PHEV fue el híbrido enchufable más vendido del mundo. Al llegar al mercado europeo justo cuando se establecieron los incentivos y las restricciones en cuanto a emisiones, eso…

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Aumento de potencia del motor de película fina
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Aumento de potencia del motor de película fina

Una nueva generación de termoplásticos está reemplazando a los papeles de aramida y las capas esmaltadas en los motores. Este termoplástico avanzado, que ya se está utilizando con el equipo de producción existente en una nueva generación de motores, permite reducir su peso e incrementar su eficiencia gracias a una mejor gestión térmica... El artículo “Mejora en los motores de película delgada” apareció por primera vez en E-Mobility Engineering.

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El nuevo ME SSR de Munich Electrification reemplaza a los contactores mecánicos y los fusibles pirotécnicos en camiones eléctricos
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El nuevo ME SSR de Munich Electrification reemplaza a los contactores mecánicos y los fusibles pirotécnicos en camiones eléctricos

Munich Electrification ha presentado el ME SSR, una unidad de desconexión de batería de estado sólido que reemplaza a los contactores mecánicos y fusibles pirotécnicos utilizados en los sistemas de alta tensión de camiones y autobuses eléctricos. Esta unidad funciona como el interruptor central de alta tensión entre la batería y el vehículo, conectando la batería al sistema de propulsión durante el funcionamiento y desconectándola cuando…

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Ford utilizará su Sistema Universal de Producción de Vehículos Eléctricos para fabricar la nueva camioneta eléctrica Fathom.
Análisis

Ford utilizará su Sistema Universal de Producción de Vehículos Eléctricos para fabricar la nueva camioneta eléctrica Fathom.

En cuanto a la electrificación, el progreso de los fabricantes automotrices estadounidenses se asemeja al movimiento brusco que se ve en una representación cómica de un conductor principiante: pisa el acelerador, de repente aprieta los frenos—¡ay!—y luego comienza con cautela a avanzar de nuevo. El pasado diciembre, Ford indicó una retirada estratégica del mercado de vehículos eléctricos, cancelando la producción de su camioneta eléctrica F-150 Lightning y…

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JTA y WATT se asocian para establecer una nueva planta de fabricación de vehículos eléctricos en Catar
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JTA y WATT se asocian para establecer una nueva planta de fabricación de vehículos eléctricos en Catar

JTA International Investment Holding (JTA) y WATT Electric Vehicle Company (WATT) han establecido una alianza estratégica para crear la primera planta de fabricación de vehículos eléctricos en Catar. Las empresas planean diseñar, desarrollar e industrializar conjuntamente una nueva generación de vehículos eléctricos diseñados específicamente para la región del Golfo. La asociación abarca todas las etapas del desarrollo del vehículo, incluida la tecnología de plataforma propia,…

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YASA desarrollará dos diseños de motores de flujo axial con menos o sin tierras raras
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YASA desarrollará dos diseños de motores de flujo axial con menos o sin tierras raras

YASA desarrollará dos diseños de motores de flujo axial que reducirán o eliminarán el contenido de imanes de tierras raras, en el marco de un programa financiado por el gobierno del Reino Unido llamado Project Resilience. La subvención proviene de la competencia DRIVE35 Demonstrate, y el trabajo se llevará a cabo en las instalaciones de ingeniería y desarrollo de YASA en el Reino Unido. Los diseños de imanes permanentes sin tierras raras son la solución para vehículos eléctricos de alto rendimiento e híbridos…

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Taller en línea: Optimización de la gestión térmica en electrónica de potencia de BESS
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Taller en línea: Optimización de la gestión térmica en electrónica de potencia de BESS

Únase a nosotros en un webinario informativo donde discutiremos la importancia de la selección y uso de materiales para la gestión térmica en los sistemas electrónicos de potencia. Al finalizar este webinario, presentado por Parker Lord, comprenderá cómo las decisiones de diseño en materia de gestión térmica afectan los costos y la complejidad de fabricación. Además, descubrirá las diferencias clave entre los sistemas de energía de vehículos eléctricos y los sistemas de almacenamiento de energía de baterías.

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