Aktuelle Nachrichten über Elektroautos, Ladeinfrastruktur, Regulierung und den EV-Markt
BYD hat in Europa den elektrischen Lkw ETT 44 für Lasten bis zu 44 Tonnen vorgestellt. Das Modell verfügt über eine Batterie mit 651 kWh Kapazität, eine angegebene Reichweite von bis zu 600 km sowie ein Ladevermögen von über 1,5 MW per MCS-Technologie und eröffnet zugleich das Thema einer eigenen BYD-Infrastruktur für Flotten.
Volvo Trucks gab bekannt, mit der Produktion des neuen Sattelzuges Volvo FH Aero Electric mit einer Batteriekapazität von 780 kWh zu beginnen.... Artikel von Volvo Trucks: Wir haben die größte Reichweite! Der Volvo FH Aero Electric mit 780 kWh Batterie erreicht eine Reichweite von bis zu 700 km pro Ladung. Stammt aus der Rubrik ELEKTRISCHE FERNVERKEHRSFUHRZEUGE – www.elektrowoz.pl.
Volkswagen hat den Mission Efficiency vorgestellt, ein elektrisches Konzeptmodell auf Basis der MEB+-Plattform, das 6,89 kWh/100 km verbrauchte und einen Cd-Wert von 0,158 aufwies. Das Auto legte nach einer einzigen Ladung eine Strecke von 1278 km zurück und ist der spirituelle Nachfolger des XL1, wird aber vorerst nicht in den Verkauf kommen.
Der elektrische Highlander sollte bald in den Verkauf kommen, sobald der derzeitige benzinbetriebene SUV ausgemustert wird, doch Toyotas Verzögerung verursacht größere Probleme. Mehr…
Mehr Leistung bedeutet nicht immer eine bessere Station: Die Anzahl der Punkte sowie die Verteilung der Energie können genauso wichtig sein.
Kia präsentierte auf der IAA Transportation 2026 das Modell PV7, einen größeren elektrischen Van aus der PBV-Familie. Das Fahrzeug verfügt über eine 800-V-Architektur, zwei Ladeanschlüsse, eine Reichweite von bis zu 460 km nach WLTP sowie einen Ladevolumen von bis zu 8,0 m³. Der polnische Vorverkauf soll im Q2 des Jahres 2027 beginnen.
Da der Ford F-150 Lightning nicht mehr erhältlich ist, ist der Chevy Silverado EV nun der günstigste vollständig elektrische Pick-up in dieser Klasse, den man kaufen kann. Mehr…
An der Spitze unserer Montag-Grünen Angebote dieser Woche stehen die Einführungsangebote für Ankers neue Wall Light Cam S4, die für HomeKit geeignet ist und per Solarenergie aufgeladen werden kann – beispielsweise ist das 2er-Set für 400 Dollar erhältlich. Unmittelbar danach folgt der erweiterte Verkauf von Ankers SOLIX-Notstromstationen, die für Hurrikane geeignet sind, weiterhin zu Labor Day-Preisen mit exklusiven Rabatten und kostenlosen Geschenken – alles ab 231 Dollar. Ebenfalls erhältlich ist das Monarc Marker All-Terrain Smart-E-Bike mit einer kostenlosen zusätzlichen Batterie sowie einem Stieltasche im Wert von 609 Dollar für 1.999 Dollar, während das siblin
Xpeng bereitet die Markteinführung seines neuen, großen SUVs vor – ein Modell, das das technologische Niveau der Marke weiter erhöht und auch auf den europäischen Markt kommen wird. Der G9L vereint viel Innenraum, verschiedene Antriebssysteme sowie ein hohes Ausstattungsniveau. Seine Präsentation in Europa wird es ermöglichen, die endgültigen Spezifikationen zu erfahren, mit denen das Fahrzeug unseren Markt erreichen wird. Xpeng bereitet außerdem die Markteinführung eines seiner ehrgeizigsten Modelle in China vor. Der neue Xpeng G9L wird auf den Markt kommen.
Ein Nutzer des Tesla Cybercab in Austin berichtet, dass eine 10-minütige Fahrt zu einer 70-minütigen Qual wurde, nachdem das fahrerlose Taxi einen langen Umweg durch die Stadt nahm. Der Grund liegt in einer Schwäche, die Tesla noch nicht behoben hat: Seine Robotaxis dürfen nicht auf Autobahnen fahren, wodurch eine kurze Strecke, die ein Mensch auf der Autobahn zurücklegen würde, zu einer langwierigen Tour durch Straßen im Stadtgebiet wird. Mehr…
Je leistungsstärker das Assistenzfahrsystem von Tesla wird, desto mehr scheinen die Fahrer zu vergessen, dass sie weiterhin wachsam bleiben müssen … Der Artikel „Sie schlafen am Steuer ihres Tesla: Schließlich beunruhigt das FSD die amerikanischen Behörden“ erschien erstmals bei Automobile Propre.
Deutschland verleiht einigen Standorten seiner ehemaligen Atomkraftwerke neues Leben; die vorhandenen Stromverbindungen machen sie zu besonders interessanten Orten für den Aufbau großer Speichersysteme. Mehrere Projekte sind bereits in Gang, und man erwartet ein enormes Wachstum der Batterien im deutschen Stromnetz. Deutschland schloss sein letztes Atomkraftwerk im April 2023, womit ein Prozess des Verzichts auf Atomenergie abgeschlossen wurde, der sich bereits beschleunigt hatte.