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Aktuelle Nachrichten über Elektroautos, Ladeinfrastruktur, Regulierung und den EV-Markt

Zuerst kamen die Prognosen für das Jahr 2100. Danach baten die Kunden um Roadmaps für das Jahr 2050.
Politik

Zuerst kamen die Prognosen für das Jahr 2100. Danach baten die Kunden um Roadmaps für das Jahr 2050.

Die meisten Dekarbonisierungs-Szenarien enden im Jahr 2050, weil es die politischen Ziele tun. Stahlwerke, Flugzeugflotten, Häfen, Stromnetze und industrielle Lieferketten hingegen nicht. In einer Tabellenkalkulation kann ein Weg das Ziel eines Netto-Null-Emissionsniveaus in einem bestimmten Jahr erreichen, während dadurch ein Energiesystem zurückbleibt, das teuer ist, physikalisch unrealistisch oder von Technologien abhängig ist, die niemals ... [weiter] Der Artikel „Die Prognosen für 2010 kamen zuerst – dann baten die Kunden um Roadmaps bis 2050“ erschien erstmals auf CleanTechnica.

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Waymo fügt dem Ojai-Robotaxi Googles Gemini-KI-Assistenten sowie eine neue Benutzeroberfläche hinzu.
Fahrzeuge

Waymo fügt dem Ojai-Robotaxi Googles Gemini-KI-Assistenten sowie eine neue Benutzeroberfläche hinzu.

Waymo setzt erstmals den Gemini-KI-Assistenten von Google in seine Robotaxis ein, zusammen mit der ersten umfassenden Überarbeitung der Benutzeroberfläche für Passagiere seit Jahren. Beide Funktionen werden im Ojai, dem speziell für Waymo entwickelten Fahrzeug, eingeführt, während das Unternehmen sich darauf vorbereitet, das Auto auch für mehr Öffentlichkeit zugänglich zu machen.

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Huffys Kinderelektrofahrrad bietet überzeugende Vorteile für das Fahren mit Pedalunterstützung.
Sonstiges

Huffys Kinderelektrofahrrad bietet überzeugende Vorteile für das Fahren mit Pedalunterstützung.

Für viele Eltern erscheint die Idee, ihrem Kind ein Elektrofahrrad zu kaufen, anfangs unnötig. Schließlich sind wir doch alle ohne Motor auf herkömmlichen Fahrrädern groß geworden, oder? Doch je genauer man die heutige Generation junger Radfahrer betrachtet – sowie die Rolle, die E-Bikes dabei spielen können, sie nach draußen zu bringen – desto überzeugender wird die Argumentation. Huffy setzt genau darauf mit seinem Quantis Kids eBike, einem 24-Zoll-Elektrofahrrad, das für Radfahrer ab 12 Jahren konzipiert ist.

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Hyundai gibt bekannt, dass die Preise für den IONIQ 3 bei 30.000 US-Dollar beginnen, und er sieht bereits jetzt nach einem Erfolg aus.
Technologie

Hyundai gibt bekannt, dass die Preise für den IONIQ 3 bei 30.000 US-Dollar beginnen, und er sieht bereits jetzt nach einem Erfolg aus.

Hyundai gibt an, dass der IONIQ 3 mehr Interesse bei Kunden weckt als jedes zuvor vorgestellte Fahrzeug. Mit einer Reichweite von über 300 Meilen, dem neuen High-Tech-Informations- und Unterhaltungssystem von Hyundai sowie einem Einstiegspreis von rund 30.000 US-Dollar erfüllt der elektrische Kombi alle Anforderungen.

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Volvo verzichtet endgültig auf Lidar im EX90 und ES90 und zahlt den Besitzern Entschädigung.
Markt

Volvo verzichtet endgültig auf Lidar im EX90 und ES90 und zahlt den Besitzern Entschädigung.

Volvo hat bestätigt, dass es Lidar bei den Modellen EX90 und ES90 endgültig entfernen wird, und zahlt den Besitzern eine Entschädigung für eine Funktion, die ihnen versprochen wurde, aber niemals zur Verfügung stehen wird. In Norwegen beträgt diese Entschädigung 18.000 NOK (etwa 1.900 US-Dollar) pro Auto – einer von mehreren Ausgleichszahlungen, die Volvo nach der Trennung vom Lidar-Lieferanten Luminar für verschiedene Märkte vorbereitet.

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