Aktuelle Nachrichten über Elektroautos, Ladeinfrastruktur, Regulierung und den EV-Markt
Es gibt viele spannende Neuigkeiten auf dem chinesischen EV-Markt, doch ich glaube nicht, dass in den letzten Jahren ein Unternehmen größere Aufmerksamkeit erregt hat als Xiaomi. Das Unternehmen aus dem Bereich Unterhaltungselektronik stürmte auf den EV-Markt und war sofort ein großer Erfolg. Seine ersten Modelle ... [weiter] Der Artikel „Mehr als 100.000 Vorbestellungen für den Xiaomi Sky Nomad?“ erschien erstmals bei CleanTechnica.
Präsident Trump hielt am Mittwochabend bei einer Kundgebung in Las Vegas wieder einen langatmigen Monolog über Elektroautos, sagte der Menge, er habe die Vorgaben für Elektrofahrzeuge „beendet“, und machte sich über Fahrzeugbesitzer lustig, die sich wegen der Reichweite Sorgen machten – er behauptete, sie hätten eine „Krankheit“. In seinem völlig unkontrollierten Monolog sagte Trump tatsächlich eine richtige Sache: Der Anteil von Elektrofahrzeugen in den USA beträgt etwa 7 %. Das Problem ist, dass er das stolz behauptete, während der Rest der Welt sich rasant auf den Einsatz von Elektrofahrzeugen umstellt.
Natriumionenbatterien gehören zu den vielversprechenden Neuerungen in der Elektrofahrzeug- sowie der breiteren Umwelttechnologiebranche. Sie ermöglichen eine neue Ära der Elektrifizierung – und das schließt mittlerweile sogar elektrische Bergbaufahrzeuge ein! Hina Battery und Shaanxi Tonly Heavy Industries arbeiten an solchen Bergbaufahrzeugen, die Berichten zufolge die ersten ihrer Art sind ... [weiter] Der Artikel „Elektrisches Bergbaufahrzeug nutzt Natriumionenbatterien“ erschien erstmals auf CleanTechnica.
Bei Tests in allen Kohlekraftwerken in Louisiana wurde heute eine Kontamination des Grundwassers festgestellt. Earthjustice, die Alliance for Affordable Energy Louisiana sowie der Sierra Club forderten die Trump-Regierung auf, ihren Plan aufzugeben, den Bundesstaat Louisiana mit der Überwachung von giftigen Kohleaschenabfällen zu beauftragen, aufgrund der katastrophalen Umweltbilanz des Staates. ... [weiter] Der Artikel „Trumps Plan der EPA, Louisiana mit der Überwachung giftiger Kohleaschen zu beauftragen, gefährdet Trinkwasser“ erschien erstmals auf CleanTechnica.
Die unter der Marke EVgo erhältlichen Supercharger werden diesen Herbst in seinen Stationen installiert und können eine Leistung von 500 kW liefern.
In den avantgardistischen, modernen und zukunftsorientierten China ist ein Gesetz in Kraft getreten, das den maximalen Degradierungsgrad von Li-Ionen-Batterien in Elektrofahrzeugen bei bestimmten Bedingungen regelt... Artikel: CHINA reguliert die Batteriedegradation. Maximal: -25 Prozent nach 8 Jahren oder 160.000 Kilometern. Die verpflichtende, gut lesbare Information unter Berücksichtigung von V2X stammt aus der Website SAMOCHODY ELEKTRYCZNE – www.elektrowoz.pl.
Tesla Megapacks unterstützen derzeit das Stromnetz in Texas im neuen 250 MW/500 MWh Old 300-Batteriespeicherverprojekt von Ørsted.
Zoox gab am Mittwoch bekannt, dass es ab dem 10. August Gebühren für Fahrten erheben wird – ein Meilenstein für das Unternehmen und die gesamte Branche.
Einige Tesla-Fahrer, die FSD V14 Lite nutzen, geben an, dass das Update Probleme verursacht.
Die FCC fügte am 28. Juli ausländisch hergestellte, vernetzte Leistungsumwandler ihrer Liste der abgedeckten Produkte hinzu, wodurch die föderale Genehmigung entzogen wird, die neue Modelle benötigen, um in den USA importiert, vermarktet oder verkauft zu werden. Es betrifft dabei die Funkgeräte in modernen Umwandlern und nicht die Leistungselektronik. Laut dem Prüfunternehmen Intertek CEA betrifft dies einen Markt, in dem US-Unternehmen nächstes Jahr voraussichtlich nur 40 Prozent des gesamten Bedarfs an Solarenergie und Batterien decken können.
EVgo installiert Teslas neueste Supercharger-Hardware in seinem eigenen Netzwerk, doch die Stationen werden unter der EVgo-Marke geführt.
Der größere elektrische SUV von Toyota beginnt bei 45.380 US-Dollar und verfügt serienmäßig über ein Doppelmotor-Allradantriebssystem mit einer Gesamtleistung von 375 PS.