Tesla Superchargers mit EVgo-Marke sind im Kommen.

EVgo installiert Teslas neueste Supercharger-Hardware in seinem eigenen Netzwerk, doch die Stationen werden das EVgo-Label tragen.

Der Anbieter für öffentliche Schnellladestationen hat eine Vereinbarung mit Tesla über dessen Supercharger for Business-Programm abgeschlossen, um „hunderte“ von EVgo-eigenen und -gebrandeten V4-Superchargern in US-Städten einzurichten, hat aber noch nicht genau mitgeteilt, wo. Der Bau soll diesen Herbst beginnen, wobei die ersten Stationen voraussichtlich in der zweiten Hälfte des Jahres 2026 eröffnet werden.

EVgo bezeichnet sie als „EVgo Superchargers“ und sie werden Teil des EVgo-Netzwerks sein. Jeder Standort soll bis zu 20 Ladepunkte in der Nähe von Geschäften und Restaurants bieten.

Für Tesla-Fahrer werden die EVgo Supercharger im Navigationssystem des Fahrzeugs angezeigt, und Teslas Reiseplaner leitet die Fahrer dorthin. Dadurch erhält EVgo eine bessere Sichtbarkeit unter den Millionen von Tesla-E-Autos auf den US-Strassen.

Die V4-Supercharger-Hardware von Tesla kann bis zu 500 kW Leistung liefern und Fahrzeugarchitekturen mit Spannungen von 400 bis 1.000 Volt unterstützen. Die tatsächlichen Ladezeiten variieren je nach Fahrzeug, doch EVgo gibt an, dass Fahrer in 15 Minuten bis zu 200 Meilen Reichweite hinzufügen können.

Die Ladestationen verfügen über Teslas Magic Dock, das es Fahrzeugen mit NACS- oder CCS-Anschlüssen ermöglicht, ohne Adapter zu laden. Das bedeutet, dass Teslas, nicht-Tesla-E-Autos mit integrierten NACS-Anschlüssen sowie CCS-fähige Modelle alle ohne eigenes Adapter mitladen können.

Sie verfügen außerdem über die längeren Kabel, die mit Teslas V4-Hardware eingeführt wurden, wodurch es einfacher wird, Ladeanschlüsse an verschiedenen Stellen unterschiedlicher Elektrofahrzeuge zu erreichen.

„EVgo macht es Elektrofahrern einfacher, bequeme Schnelllademöglichkeiten zu finden, und wir bringen weitere Infrastrukturoptionen in Gemeinden across America, um die wachsende Nachfrage nach öffentlichen Ladestationen zu bedienen“, sagte EVgo-CEO Badar Khan. „Mit dieser Einführung freuen wir uns darauf, weitere Tesla- und NACS-Fahrer in das EVgo-Netzwerk aufzunehmen.“

Laut EVgo ist die Nachfrage in seinem Netzwerk in den letzten drei Jahren um mehr als 700 % gestiegen. Stand dem 31. Juli waren 240 NACS-Steckdosen in Betrieb, und bis Ende 2026 sollen in den USA mehr als 35 Elektrofahrzeugmodelle mit NACS-Technologie verfügbar sein.

Die Tesla-Hardware ist nur ein Teil der Ausbauarbeiten von EVgo. Das Unternehmen entwickelt außerdem sein eigenes Ladungssystem der nächsten Generation in seinem Innovation Lab in El Segundo, Kalifornien, wobei die ersten Einheiten voraussichtlich bis Ende 2026 installiert werden sollen.