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Technologie

Elektrischer Bergbautruck verwendet Natrium-Ionen-Batterien

Elektrischer Bergbautruck verwendet Natrium-Ionen-Batterien

Bild mit freundlicher Genehmigung von Hina Battery.

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Natrium-Ionen-Batterien gehören zu den vielversprechenden Neuerungen in der Elektrofahrzeug- und allgemeinen Clean-Tech-Branche. Sie ermöglichen eine neue Ära der Elektrifizierung – und das schließt mittlerweile sogar elektrische Bergbaufahrzeuge ein!

Hina Battery und Shaanxi Tonly Heavy Industries arbeiten an diesen Bergbaulastwagen, die angeblich die ersten ihrer Art weltweit sind. Bevor ich fortfahre und bevor Sie zum Bild unten scrollen, versuchen Sie mal, abzuschätzen, wie groß die Batterien in diesen Bergbaulastwagen sind.

Die Natrium-Ionen-Batteriesysteme in diesen Lastwagen haben eine Energiespeicherkapazität von 676 kWh. Je nach Fahrzeug könnte das ausreichen für etwa 10 Elektroautos.

Natürlich sind wir große Fans solcher elektrischer Bergbaulastwagen. Herkömmliche Lastwagen in dieser Branche verbrauchen enorme Mengen an Diesel und verursachen viel Umweltverschmutzung. Ihre Elektrifizierung hat einen erheblichen Einfluss und kann zudem einer Bergbauunternehmung eine Menge Geld sparen.

Der erste Lkw aus dieser Partnerschaft wurde soeben an Sanyou Mining geliefert. „Das Fahrzeug basiert auf der 120E-Serie-Plattform von Tonly und ist mit dem inhouse entwickelten Haixing-Serie-Batteriesystem von Hina Battery ausgestattet“, teilt CnEVPost mit.

„Im März 2025 präsentierte Hina Battery sein Haixing-Serie-Batteriesystem, dessen Zellenergiedichte über 165 Wh/kg liegt. Damals gab das Unternehmen an, dass die Batterie in 20–25 Minuten vollständig aufgeladen werden kann und auch im Schnelllademodus eine Lebensdauer von über 8.000 Zyklen behält. Hina Battery betonte, dass diese Lösung die langen Zykluslebensdauern, den weiten Temperaturbereich sowie die hohe Ladegeschwindigkeit von Natrium-Ionen-Batterien nutzt, um den Anforderungen der Bergbaustätten nach kleineren Batteriepacks, schnellem Laden und hoher Auslastung gerecht zu werden.“

Hoffentlich erhalten wir bald Nachrichten von vielen weiteren solchen Bergbaulkwagen und die gesamte Branche wird bald elektrifiziert sein.