Die Taiwanesen rüsten einen Park in der Nähe von Breslau vor. Im Hintergrund Foxconn und Elektroautohersteller aus Jaworzno

Taiwans Außenminister Lin Chia-lung kündigte in München an, dass bis Ende 2026 ein Memorandum zur Errichtung eines taiwanesischen Technologieparks unterzeichnet werden soll. Auf dem zuvor für Intel vorbereiteten Gelände sollen KI-Server, Elektronik sowie Komponenten für Elektroautos hergestellt werden. Der offizielle Investitionswert ist jedoch noch nicht bekannt.

Intel hat aufgegeben, die Taiwanesen sehen das fertige Gelände

Hinter dem Projekt steht TEEMA, ein Verband, der etwa 3.000 taiwanesische Hersteller von Elektronik, Halbleitern und Telekommunikationsausrüstung vereint. Der Organisation steht Young Liu, der Präsident von Foxconn, vor. Laut dem stellvertretenden Entwicklungsminister Michał Jaros sind die in TEEMA zusammengeschlossenen Unternehmen für etwa ein Viertel des taiwanesischen BIP verantwortlich.

Der Park soll auf den Flächen der Legnicken Spezialwirtschaftszone entstehen. Ursprünglich war von 150 Hektar die Rede, doch im Sommer gab das polnische Entwicklungsministerium bereits an, Interesse an einer Fläche von etwa 280 Hektar im Park Środa Śląska-Miękinia zu haben. TaiwanICDF zusammen mit polnischen Institutionen soll bei der Beschaffung des Landes helfen.

Die Taiwaner planen ein Forschungs- und Entwicklungszentrum sowie Fabriken zur Herstellung von Servern für KI-Datenzentren, Technologien für intelligente Städte, Telekommunikationsausrüstung und Komponenten für die Elektroindustrie. Schätzungen zufolge könnten sogar 40.000 Arbeitsplätze entstehen, doch die Liste der Unternehmen, die an einem Eintritt in den Park interessiert sind, soll erst während des TEEMA Technology Park Industry Day im November veröffentlicht werden.

Das Gelände ist gut vorbereitet, denn im Jahr 2023 wählte es Intel aus. Das amerikanische Unternehmen wollte dort ein Werk für die Integration und Prüfung von Halbleitern für 4,6 Milliarden Dollar errichten, zog sich jedoch im Juli 2025 im Zuge von Kostensenkungen zurück.

Nikkei Asia berichtete, dass Foxconn bereit sein könnte, 20 Milliarden Dollar zu investieren. „Rzeczpospolita“ verbindet eine ähnliche Summe mit der Gesamtgröße der Projekte in Miękini und Jaworzno. Derzeit handelt es sich um Medienberichte, keine offiziellen Verpflichtungen des Investors. Ungelöst bleiben auch die Fragen der Energie-, Wasser- und Gasversorgung.

Jaworzno soll vollständige Autos produzieren

Der zweite Thread führt zu ElectroMobility Poland. Im Mai 2026 wählte das staatseigene Unternehmen Foxconn als strategischen Partner für den geplanten Hub in Jaworzno aus. Das unter Verhandlung stehende Joint Venture mit Foxtron Vehicle Technologies soll zunächst drei Elektromodellreihen unter einer neuen europäischen Marke mit Sitz in Polen herstellen.

Der Werk soll eine Schweißerei, eine Lackiererei, Abteilungen für die Batterie- und Antriebsmontage sowie eine Endmontagelinie erhalten. Das erste Auto ist für das Jahr 2029 angekündigt, und die verbindlichen Verträge sollen in der zweiten Hälfte des Jahres 2026 abgeschlossen werden. Die Finanzierung soll unter anderem aus dem KPO und dem Reprivatisierungsfonds stammen.

Foxconn hat bereits im November 2024 Interesse an Polen bekundet. In Mitteleuropa beschäftigt das Unternehmen 6600 Mitarbeiter und erzielt jährliche Einnahmen in Höhe von 10 Milliarden Dollar. Jetzt sind die Unterschriften unter die Verträge erforderlich. Ohne sie bleiben Miękinia und Jaworzno große Pläne – wenn auch deutlich konkreter als das ehemalige Projekt Izera.

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