Nio wird am 23. Oktober ein größeres 60-KWh-Akku-Set für Firefly auf den Markt bringen.

Phate Zhang

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16. Okt. 2026, 22:19 Uhr GMT+8

Firefly bietet derzeit nur ein 42,1-kWh-Akku-Paket an. Das neue Paket wird eine CLTC-Reichweite von 560 Kilometern ermöglichen.

Das neue Paket wird als Upgrade für neue sowie bestehende Besitzer verfügbar sein, wobei weitere Details am 23. Oktober bekannt gegeben werden.

Nio Inc (NYSE: NIO) wird am 23. Oktober ein 60-kWh-Akku-Paket für seine kleine Elektrofahrzeugmarke Firefly auf den Markt bringen und neuen sowie bestehenden Besitzern eine Akkuoption mit höherer Kapazität anbieten.

Laut einem von dem Weibo-Blogger Arthur Shen geteilten Video gab Pu Yang, Leiterin der Markenmarketingabteilung bei Firefly, den Plan am Freitag auf einer Nutzerveranstaltung in Zhengzhou in der Provinz Henan bekannt.

Der 60-kWh-Akku stammt von CATL (HKEX: 3750) und ist ein langlebiger Akku, der Firefly eine Reichweite von 560 Kilometern ermöglichen wird, so Pu.

Der Akku wird sowohl neuen als auch bestehenden Firefly-Besitzern zur Verfügung stehen, wobei weitere Details bei der Launch-Veranstaltung am 23. Oktober bekannt gegeben werden, fügte Pu hinzu.

Firefly unterstützt den Akkutausch und bietet derzeit nur einen 42,1-kWh-Akku an. Die größere Variante wird die Eignung des kleinen Elektrofahrzeugs für längere Fahrten jenseits der typischen Stadtverkehrsnutzung erweitern.

Aufwertungen auf den 60-kWh-Akku durch Kunden, die das Standard-Modell von Firefly gekauft haben, könnten zudem zusätzliche Einnahmen für Nio Inc. generieren.

Die 42,1-kWh-Batterie nutzt eine Lithium-Eisen-Phosphat-(LFP)-Chemie, während man von der 60-kWh-Batterie erwartet, dass sie eine ternäre Lithium-Chemie verwendet, um bei denselben Abmessungen mehr Kapazität zu bieten.

Durch diese Erweiterung erhält Firefly die Möglichkeit, zwischen verschiedenen Batteriekapazitäten zu wählen, wodurch es mit den beiden anderen Marken des Konzerns in Einklang gebracht wird. Die Hauptmarke Nio bietet derzeit 75-kWh- und 100-kWh-Batterien an, während Onvo 60-kWh- und 85-kWh-Batterien anbietet.

Der Plan zur Batterieerweiterung folgt auf die Integration von Firefly in Nios Netzwerk für Batterietauschstationen. Am 7. August begann Nio mit dem Betrieb seiner ersten fünften-Generation-Tauschstationen in 7 Städten, wodurch erstmals Fahrzeuge von Firefly unterstützt werden konnten.

Firefly hatte aufgrund seines kürzeren Fahrzeugkörpers und der kürzeren Radstandlänge keine Möglichkeit, Nios vierte-Generation-Tauschstationen zu nutzen. Die fünfte-Generation-Stationen ermöglichen es Fahrzeugen aller drei Marken – Nio, Onvo und Firefly –, diese Einrichtungen gemeinsam zu nutzen.

Die Produktaktualisierung erfolgt zugleich mit dem Wachstum der Lieferungen von Firefly. Das Unternehmen gab am Freitag bekannt, dass in Zhengzhou eine Zeremonie zur Feier der 90.000sten Fahrzeuglieferung stattfand – etwa 1,5 Monate nachdem das Unternehmen Ende August die Marke von 80.000 gelieferten Fahrzeugen erreicht hatte.

Laut Daten von CnEVPost lieferte Firefly im September einen Rekord von 7.327 Fahrzeugen aus, was einem Anstieg von 26,9 Prozent im Jahresvergleich und 25,2 Prozent im Vergleich zu August entspricht.

In den ersten 9 Monaten dieses Jahres lieferte Firefly insgesamt 48.122 Fahrzeuge, was 16,02 Prozent der Gesamtlieferungen von Nio Inc ausmacht und die Expansion des Unternehmens in den Markt für Kleinwagen unterstützt.

Die neuen Stationen können Radstände von bis zu 3,5 Metern bewältigen, wodurch die Marken Nio, Onvo und Firefly das Netzwerk gemeinsam nutzen können.