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Politik

KGM Torres erhält einen Hybridantrieb – und das sind die Preise.

KGM Torres erhält einen Hybridantrieb – und das sind die Preise.

KGM Torres erweitert sein Sortiment um eine Hybridversion – wir kennen bereits den Preis. Alle Details.

Durch die Einführung des Torres HEV hat KGM sein Angebot auf dem nationalen Markt gestärkt und nutzte die Messe Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico (SAHE) in Porto, um das Modell vorzustellen. In Portugal startet der Preis bei 33.990 Euro.

Der Torres HEV kombiniert einen 1,5-Liter-Turbo-Benzinmotor mit vier Zylindern mit einem Elektromotor, wodurch eine maximale Gesamtleistung von 150 kW (204 PS) entsteht. Das Hybridsystem wird durch eine 1,8 kWh große Batterie angetrieben und verwendet ein DHT-Getriebe (Dedicated Hybrid Transmission).

Da es sich um ein herkömmliches Hybridfahrzeug handelt, muss es nicht an die Stromversorgung angeschlossen werden. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 5,8 l/100 km, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt 8 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 175 km/h.

KGM Torres HEV Hinterradantrieb 3/4

Platz für alles

Was die Abmessungen angeht, misst der Torres HEV 4705 mm in der Länge, 1980 mm in der Breite, 1720 mm in der Höhe und hat einen Radstand von 2680 mm, wobei die Bodenfreiheit 180 mm beträgt.

In der Innenraumausstattung gibt es ein digitales Instrumentendisplay sowie ein Multimedia-System mit einem 12,3″ großen Bildschirm, integrierter Navigation sowie Unterstützung für Android Auto und Apple CarPlay per Kabellosverbindung.

Zusätzlich verfügt das Fahrzeug über kabelloses Laden, USB-Anschlüsse für die Vorder- und Rücksitze, eine zweizonen-Klimaanlage sowie schlüsselloses Zugangssystem.

In Bezug auf die Sicherheit ist der Torres HEV mit vorderen, seitlichen und Knieairbags ausgestattet, verfügt über ein elektronisches Stabilitätskontrollsystem, einen Anfahrhilfe-Modus für Steigungen sowie Systeme zur Warnung vor Spurverlassen und zur Unterstützung beim Beibehalten der Fahrspur.