Geely wird 2027 Google-Karten, Gemini und Google Play erhalten. Ohne Telefon auf dem Bildschirm

Geely Holding kündigte am 16. Oktober 2026 eine globale Zusammenarbeit mit Google an. Das erste Auto mit integrierten Google Automotive Services soll im zweiten Halbjahr 2027 auf Märkte außerhalb Chinas und der USA kommen. Der Hersteller hat bisher weder das Modell noch die Liste der Länder bekannt gegeben.
Karten, Apps und Gemini werden direkt im Auto funktionieren
Die Vereinbarung umfasst Google Maps, den Google Play Store sowie den Assistenten Gemini. Es handelt sich also nicht um die einfache Anzeige von Android Auto vom Smartphone aus. Die Dienste sollen Teil des Multimedia-Systems des Autos sein, wodurch der Fahrer die Navigation starten, Ladestellen suchen, unterstützte Apps installieren und Sprachbefehle direkt aus dem Cockpit geben kann.
Die Google Automotive Services werden schrittweise in ausgewählten Modellen der Marken Geely, Lynk & Co, Proton, Riddara und Smart verfügbar sein. Die Liste ist möglicherweise nicht vollständig, da das Konzernunternehmen ein weitaus umfangreicheres Portfolio besitzt. Dazu gehören unter anderem auch Volvo, Polestar, Zeekr, Lotus, LEVC und Farizon.
Geely weist darauf hin, dass die Einführung von den Entwicklungsstadien der jeweiligen Fahrzeuge, den lokalen Vorschriften sowie der Verfügbarkeit der Google-Dienste auf dem jeweiligen Markt abhängen wird. Es gibt daher noch keine Bestätigung dafür, dass das erste Modell in Polen angeboten wird. Europa erscheint als logischer nächster Schritt, doch auf die offizielle Liste der Länder muss man noch warten.
Die Idee an sich ist für die chinesische Gruppe nichts Neues. Der Polestar 2 nutzt bereits seit 2020 ein System mit integrierten Google-Diensten. Was sich ändert, ist das Ausmaß: Die Lösung soll über eine einzelne Premium-Marke hinaus auf einen größeren Teil des Konzerns ausgedehnt werden.
Geely bereitet Autos für den Verkauf außerhalb Chinas vor
Shen Yuan, Technikdirektor von Geely Holding, erklärte, dass das moderne Cockpit leicht mit Funktionen, weiteren Menüs und Bildschirmen überladen werden kann. Die Integration mit Diensten, die Fahrer bereits von ihren Telefonen kennen, soll die Anzahl der Schritte verringern, die nötig sind, um ein Reiseziel, eine Ladestation oder eine App zu finden. Das klingt vernünftig, doch die tatsächliche Qualität werden wir erst nach der Präsentation des ersten Autos erfahren. Das Google-Logo allein garantiert weder ein schnelles System noch jahrelange Updates.
Gleichzeitig entwickelt Geely weitere Multimedia-Lösungen. Zeekr hat einen Vertrag mit AirConsole über spielbaren Inhalt im Auto abgeschlossen und begann im April 2026 die Zusammenarbeit mit 3 Screen Solutions an einer Unterhaltungsplattform auf Basis von Android Automotive OS. Die neue Vereinbarung mit Google ordnet dieses Bild neu, erklärt aber noch nicht, ob alle Marken denselben Benutzerinterface und dieselbe Anwendungsbreite nutzen werden.
Der Zeitpunkt der Einführung fällt mit einer starken Expansion von Geely zusammen. Im August erhöhte Geely Auto das Exportziel für 2026 von 640.000 auf 920.000 Fahrzeuge und stellte das Ziel von einer Million verkauften Autos außerhalb Chinas fest. Die gesamte Gruppe möchte bis 2030 einen weltweiten Jahresverkauf von 6,5 Millionen Fahrzeugen erreichen, wovon mehr als ein Drittel auf ausländische Märkte entfallen soll.
Google soll bei einem der weniger spektakulären, aber wichtigen Aspekte dieser Expansion helfen. Ein Auto, das in Europa oder Kanada verkauft wird, muss nicht nur eine angemessene Reichweite und einen fairen Preis bieten. Fahrer erwarten außerdem lokale Karten, Apps sowie eine Sprachsteuerung, die ihre Sprache versteht. Jetzt warten wir auf den Namen des ersten Modells, die Liste der Länder sowie Informationen darüber, wie lange Geely beabsichtigt, sein System zu aktualisieren.
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