Es ist das beste Elektroauto, das in Spanien entwickelt wurde: Es ist 4,04 Meter lang, hat eine Reichweite von 445 km und kostet weniger als 29.000 €

In den letzten Jahren wurde viel diskutiert und gesprochen über die Zukunft von SEAT in der Automobilindustrie. Da das Überleben der ursprünglichen Marke immer ungewisser wird, deuten alle Anzeichen auf einen Rollenwechsel zugunsten von CUPRA hin. Die jüngste Marke der Volkswagen-Gruppe hat in den letzten Jahren dank des Markteinführungs von Produkten mit hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis große Fortschritte gemacht. Der CUPRA Raval ist das kleinste, neueste und günstigste Elektroauto im Portfolio.

Auch wenn die Marke ursprünglich als Sportsparte von SEAT ins Leben gerufen wurde, etablierte sie sich 2018 als eigenständige Marke, behält aber weiterhin ihre Verbindung zu Spanien und Katalonien bei. Ihre ersten Modelle belegen diese Verbindung (CUPRA León und CUPRA Ateca), doch kurz darauf kam der CUPRA Formentor heraus, das erste Produkt ohne Gegenstück bei SEAT. Seitdem hat sich das Unternehmen rasant entwickelt und sogar seine Muttermarke übertroffen. Der CUPRA Born aus dem Jahr 2021 war das erste Elektrofahrzeug des Unternehmens, wird aber künftig nicht mehr allein bleiben.

Technische Daten

Fahrzeugtyp

SUV

Abmessungen

4,046 x 1,784 x 1,518 mm

Gewicht

1.690 Kg

Anzahl der Sitze

5

Batterietyp

LFP / NMC

Batteriekapazität

37 – 52 kWh (netto)

Autonomie

300 – 445 Km

Kraft/Drehmoment

116 – 226 PS / 267 – 290 Nm

WLTP-Verbrauch

13,7 - 15,9 kWh/100 Km

Umweltzeichen

CERO

CO2-Emissionen

0 g CO2/Km

Akkelerrate

6,8 - 11 Sekunden

Kofferraumvolumen

441 Liter

Fahrhilfen

Verkehrszeichenerkennung

Parkkamera

Totwinkel-Sensoren

Kreuzfahrtkontrolle

Infotainment

Digitales Instrumentendisplay (10,25 Zoll)

Multimediasystem (12,9 Zoll)

Preis

Ab 28.320 Euro

Preise für den CUPRA Raval

Auch wenn viele Hersteller von Elektroautos mit den teureren Modellen begannen, hat sich gezeigt, dass gerade die günstigeren Kategorien am meisten und am besten dazu beitragen, die elektrische Mobilität zu verbreiten. Autos zu erschwinglichen Preisen, die voraussichtlich zu den beliebtesten Modellen jeder Marke werden. CUPRA unterteilt sein Sortiment nach der mechanischen Ausstattung. Verschiedene Kombinationen aus Motoren und Batterien ermöglichen es, den Kunden ein individuelleres Produkt anzubieten, das sich an ihre Bedürfnisse oder Möglichkeiten anpassen lässt. Dadurch entsteht ein sehr breites Preisspektrum.

Auch wenn es eines der kleinsten Elektrofahrzeuge der Volkswagen-Gruppe ist, sind die Preise für den Raval etwas höher als erwartet, wenn man andere Elektrofahrzeuge aus dem B-Segment wie den BYD Dolphin Surf, den Renault 5 oder den Geely E2 als Vergleich heranzieht. Der CUPRA Raval ist in Spanien zu einem Mindestpreis von 28.320 Euro erhältlich, noch vor eventuellen Zuschüssen oder Rabatten. Das teuerste Modell der Familie ist der Raval VZ, dessen Preis bei 37.860 Euro beginnt – ohne Sonderangebote, Werbeaktionen oder Rabatte.

Motor und Verbrauch

Ebenso wie seine Brüder aus der VAG-Gruppe, beispielsweise der Volkswagen ID. Polo und der Skoda Epiq, basiert auch der Born auf der MEB+-Plattform des deutschen Konzerns. Es handelt sich dabei um eine Struktur, die ausschließlich für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. In diesem Fall entspricht sie den Anforderungen und Spezifikationen des Nutzfahrzeugsegments. Alle Versionen verfügen über einen einzigen Motor, der im vorderen Achssegment angeordnet ist. Dieser wird von Batterien unterschiedlicher Größe gespeist, die es ermöglichen, den Aktionsradius zu erweitern oder zu verringern.

Hinsichtlich der Leistungsmerkmale beginnt die Serie mit dem Raval 85 kW, der über eine LFP-Batterie mit einer Nettokapazität von 37 kWh verfügt. Er entwickelt eine Leistung von 116 Pferdestärken. In seiner technischen Datenblattangabe wird eine nach WLTP-Zyklus homologierte Reichweite von 300 Kilometern angegeben. Er ist mit Ladequellen ausgestattet, die bis zu 50 kW in Gleichstrom und bis zu 11 kW im Wechselstrom liefern können. Aufgrund seiner Reichweite und Ladeleistung ist dies die am wenigsten vielseitige und eingeschränkteste Version von allen.

Danach folgt der Raval Endurance mit 211 PS. Seine Lithium-Ionen-Batterie erhöht die Nettokapazität auf 52 kWh. Bei einem offiziellen Verbrauch von 13,7 kWh/100 km ergibt sich eine Reichweite von 445 Kilometern (WLTP). Der leistungsstärkste CUPRA Raval trägt die Bezeichnung VZ. Seine 226 PS verringern die Reichweite auf 387 Kilometer (WLTP) bei einem durchschnittlichen offiziellen Verbrauch von 15,9 kWh/100 km. Beide Modelle weisen dieselben Energieeigenschaften auf: eine Ladeleistung von 105 kW bei Gleichstrom und bis zu 11 kW bei Wechselstrom.

Maße des CUPRA Raval

Der Raval ist das kleinste Modell der CUPRA-Familie und liegt direkt unter dem Born sowie dem kompakten CUPRA León. Aufgrund seiner Abmessungen gehört er perfekt in den B-Segment des europäischen Marktes, wo wir ähnliche Modelle wie den Peugeot e-208 und den Nissan Micra finden, sowie die bereits erwähnten Dolphin Surf und E2. All diese Modelle sind nicht nur in Bezug auf die Größe, sondern auch hinsichtlich Leistung und Preis Konkurrenten – doch der Raval zählt aufgrund seiner Qualität, Ausstattung und elektrischen Leistung zu den besten Optionen.

Zu den Maßen laut der Spezifikationen beträgt die Länge des Raval 4.046 Meter, die Breite (ohne Spiegel) 1.784 Meter und die Höhe 1.518 Meter. Das sind ideale Proportionen für das Fahrzeug, das sich sowohl in der Stadt wie auch außerhalb dort wohlfühlt. Hinzu kommen ein Radstand von 2,6 Metern, der ihm viel Innenraum bietet, sowie ein Leergewicht von etwa 1.690 Kilogramm laut technischen Daten.

Innenraum

Der Markt bestimmt, und die natürliche Entwicklung geht in Richtung Digitalisierung. Alle Marken setzen darauf – mit mehr oder weniger Erfolg. Die Volkswagen-Gruppe, einschließlich CUPRA, hat sich dafür entschieden, die Anzahl der physischen Knöpfe auf ein Minimum zu reduzieren. Das Interieur ist ansprechend, modern und von guter Qualität. Die spanische Marke hat weiche Materialien mit angenehmem Griff gewählt, die das Komfortgefühl aller Passagiere erhöhen. Die detaillierten Einstellmöglichkeiten sowie die Robustheit der Konstruktion gewährleisten eine lange Lebensdauer des Produkts.

Im vorderen Bereich befindet sich der ausgestattetste Teil des Fahrzeugs. Die sportlich gestalteten Sitze umschließen den Körper gut und sind für lange Fahrten äußerst komfortabel. Das Multifunktionslenkrad mit integriertem Startknopf ermöglicht die Steuerung der angezeigten Informationen über ein Instrumentendisplay mit einem 10,25-Zoll-Panel. Der 12,9-Zoll-Hauptbildschirm bietet eine gute Leistung, erfordert jedoch etwas Zeit, um alle darin integrierten Funktionen zu erlernen.

Auf der Rückbank finden wir einen sehr geräumigen Sitz mit einer völlig flachen Unterfläche. Drei Erwachsene können dort problemlos mitfahren, es fehlen jedoch Komfortmerkmale wie eine eigene Belüftungsöffnung. An den Seitenplätzen sind ISOFIX-Befestigungen für Kindersitze vorhanden. Im zentralen Bereich gibt es außerdem USB-C-Steckdosen sowie verschiedene Ablagefächer, doch es fehlt ein bequemer Armlehnenbereich in der Mitte, um den Komfort der Passagiere auf den Rücksitzen bei langen Fahrten zu verbessern.

Kofferraum des CUPRA Raval

Der allgemeine Vorteil von Elektroautos besteht darin, dass ihre kompaktere Mechanik es ermöglicht, nicht nur den Innenraum, sondern auch das zulässige Ladevolumen zu optimieren. Die MEB+-Plattform sorgt für eine optimale Nutzung des Raums. Der CUPRA Raval verfügt über einen geräumigen Kofferraum mit einer Minikapazität von 441 Litern – ein Wert, der ihn zu einem der besten SUVs auf dem Markt macht. Das Volumen kann erhöht werden, wenn die zweite Sitzreihe im Verhältnis 60:40 umgeklappt wird. Der Ladeeingang ist breit und der Raum gut genutzt, was das Einladen größerer und voluminöserer Gegenstände erleichtert. Die Höhe der Ladefläche lässt sich nicht ändern. Leider gibt es vorne keinen zweiten Kofferraum, was einige seiner Konkurrenten bieten.

Kundenmeinungen

Schritt für Schritt füllt sich der Markt mit Elektroautos. Fahrzeuge verschiedener Marken, Größen und Farben, die sich als praktische Alternativen für Fahrer anbieten, die Wert auf emissionsfreie Mobilität legen. Der CUPRA Raval ist eine der besten Alternativen auf dem Markt, obwohl sein Preis erheblich höher ist als der anderer Konkurrenten. Er zeichnet sich durch Design, Qualität, Ausstattung, Komfort, Verbrauch und Fahrgefühl aus. Abgesehen von den Preisen lassen sich kaum Mängel an einem solchen Produkt finden. Ein ideales Auto für den Alltag, mit dem man auch Kurz- oder Mittelstreckenreisen antreten kann, ohne seinen Lebensstil ändern zu müssen.