Noch eine neue chinesische Marke in Europa: Li Auto kommt mit großen Ambitionen

Der chinesische Hersteller Li Auto nutzt die Automobilausstellung 2026, um seinen Markteintritt auf dem europäischen Markt offiziell bekannt zu geben. Sein erstes Modell, der elektrische SUV Li 6, wird bereits zu Beginn des Jahres 2027 auf den Markt kommen. Mit seiner ultraschnellen Ladetechnologie und seinen Ambitionen im Familienfahrzeugsegment hofft das Unternehmen, sich auf dem alten Kontinent einen Platz zu erobern.

Tatsächlich gibt es immer mehr chinesische Hersteller, die ihr Glück in Europa versuchen wollen. Nach BYD, Xpeng, Chery und Zeekr ist nun auch Li Auto an der Reihe, seine Offensive vorzubereiten. Obwohl die Marke in Frankreich noch wenig bekannt ist, wählte sie die Automobilausstellung in Paris, um ihr erstes Modell für europäische Autofahrer vorzustellen.

Li 6: Eine außergewöhnliche Ladeleistung

Zu Beginn setzt Li Auto auf den Li 6, ein elektrisches Familien-SUV mit einer Länge von fast 5 Metern. Der bereits in China unter dem Namen Li i6 vermarktete Fahrzeugtyp wurde voraussichtlich an die Anforderungen in Europa angepasst, insbesondere hinsichtlich des Fahrverhaltens und der eingebauten Software. Technisch basiert der Li 6 auf einer 800-V-Architektur und verfügt über eine 5C-Ladetechnologie. Diese ermöglicht es theoretisch, einen Akku in einer Stunde mit einer Leistung aufzuladen, die der fünffachen seiner Kapazität entspricht.

In China werden einige Versionen mit einer Aufladung von 10 bis 95 Prozent in nur 15 Minuten beworben. Es bleibt abzuwarten, wie die genauen Leistungen der europäischen Variante ausfallen werden. Auch das Interieur setzt auf moderne Technologien. Li Auto kündigt eine Benutzeroberfläche an, die in acht europäischen Sprachen verfügbar ist, sowie eine Navigation, die auf die jeweiligen Märkte abgestimmt ist, außerdem Apple CarPlay und Spotify. Der Hersteller plant zudem größere Software-Updates alle drei Monate.

Eine schrittweise Einführung in Europa ab 2027

Die ersten Lieferungen des Li 6 sind für das erste Quartal 2027 vorgesehen, allerdings nicht in Frankreich. Li Auto wird zunächst in den Niederlanden und Norwegen starten, zwei Märkte, die besonders elektrischen Autos zugeneigt sind.

Der Hersteller plant, seine Präsenz in einem zweiten Schritt schrittweise auf andere europäische Länder auszuweiten, ohne einen genauen Zeitplan für Frankreich anzugeben. Um diese Expansion zu unterstützen, bereitet Li Auto bereits sein After-Sales-Netzwerk vor. Insbesondere wird in den Niederlanden ein Zentrum für die Verteilung von Ersatzteilen eingerichtet. Ein Support-Service sowie ein Kundenservicezentrum sollen bereits im Dezember 2026 in Betrieb genommen werden.

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Zusätzlich plant die chinesische Marke nicht, bei nur einem Modell zu bleiben. Sie beabsichtigt, zwischen 2027 und 2029 jährlich mindestens ein neues Modell in Europa auf den Markt zu bringen. Überraschenderweise wird ihr Sortiment nicht ausschließlich aus 100 % elektrischen Autos bestehen. Li Auto möchte außerdem Fahrzeuge mit erweiterter Reichweite (EREV) anbieten. Eine Strategie, die es ihr ermöglichen könnte, ein breiteres Publikum zu erreichen.