Mit dem E-T16 Concept zollt Peugeot einer Legende in der Ära des Elektroautos Tribut.

Beim Mondial de l’Auto präsentiert Peugeot aufgrund der Unmöglichkeit, bereits den zukünftigen e-208 zu enthüllen, das E-T16 Concept. Es handelt sich um ein Konzeptfahrzeug, das den Leistungen des ikonischen 205 T16 Tribut zollt, der in den Jahren 1985 und 1986 Weltmeister im Rallyesport wurde. Mit dem E-T16 Concept erfindet Peugeot den Mythos neu im Zeitalter der Elektromobilität und verwandelt die Legende in ein futuristisches Erlebnis. Seine drei Elektromotoren ermöglichen es dem E-T16 Concept zunächst, außergewöhnliche Leistungen zu erbringen. Während es das Erbe des 205 T16 fortführt, zeichnet sich sein Design durch einen radikalen und futuristischen Stil aus. Passend zur ultrasportlichen Ausrichtung des E-T16 Concept stellt das Innenraumkonzept außerdem die neue Generation des Peugeot i-Cockpits vor – 100% digital und mit Hypersquare ausgestattet. Doch die Präsenz des E-T16 Concept beim Mondial de l’Auto ist nicht nur eine Feier einer Legende des französischen Automobilsports. In vielerlei Hinsicht zeigt sie auch einen Fortschritt.

Der Geschmack der zukünftigen Peugeot e-208.

Extreme Leistung

Zusammen mit Peugeot Sport entwickelt, bietet der E-T16 Concept extreme Leistungen für maximale Emotionen und ein ultimatives Fahrvergnügen. Seine drei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 816 PS machen ihn zum leistungsstärksten Peugeot in der Geschichte. Dank seines außergewöhnlichen Leistungsgewichtsverhältnisses sowie einer für Höchstleistungen konzipierten Antriebsstrang ist er in der Lage, spektakuläre Beschleunigungen zu erreichen. Er schafft die Geschwindigkeit von 0 auf 100 km/h in 2,5 Sekunden und erreicht 300 km/h in 16 Sekunden. Trotz seiner überdurchschnittlichen Eigenschaften hat Peugeot dafür gesorgt, dass diese außergewöhnlichen Leistungen nachhaltig sind. In Kombination mit einer 85 kWh großen Batterie ermöglicht seine 800V-Architektur dem E-T16 Concept eine Reichweite von bis zu 400 km. Zudem kann sein Ladezustand in weniger als 15 Minuten von 10 % auf 80 % steigen.

Ein radikaler und futuristischer Stil

Mit einem tierhaften Aussehen zeichnet sich das äußere Design des E-T16 Concept durch einen radikalen und futuristischen Stil aus. Der E-T16 Concept unterstreicht seine athletische und muskulöse Ausstrahlung durch radikale Formen und Volumina. Indem er seine ikonischen Proportionen übernimmt, interpretiert er zugleich den Geist der 205 T16 neu. Er weist somit einen übertriebenen vorderen Kühlergrill sowie hervorstehende Kotflügel auf. Seine kompakten Abmessungen, seine niedrige und äußerst muskulöse Bauweise vermitteln sofort den Eindruck von Kraft. Auf die Aerodynamik wurde besonders geachtet. Insbesondere vorne ist ein Kühler mit drei großen Kühlrohren sowie Lufteinlässe hinter den Rädern zu erkennen. Hinten sorgen ein doppelter Diffusor mit verstellbaren Lamellen sowie ein großer Katzenohren-Aileron für zusätzliche Stabilität. Zudem weisen zahlreiche Details eine direkte Anlehnung an die 205 T16 auf – darunter die spektakuläre, hinterleuchtete rote Linie.

ée am Kontur des Autos, eine Anspielung auf das rote Netz dieser Karosserie.

Ein ultrasportliches und digitales Innenraumkonzept

Angesichts der ultrasportlichen Ausrichtung des E-T16 Concept ist das fahrerorientierte Innenraumkonzept der Philosophie der Peugeot-Innenausstattungen treu. Von den Pedalen bis zur Mittelkonsole zeigen die verwendeten Materialien die höchste Technikkompetenz des E-T16 Concept. Zudem führt der Innenraum die neue Generation des Peugeot i-Cockpits ein – 100% digital und mit dem Hypersquare ausgestattet. Dieses neue Lenkrad verfügt über einen zentralen Bildschirm, der je nach Fahrsituation wichtige Daten anzeigt. Die außergewöhnliche Ergonomie des Hypersquare ermöglicht es, mithilfe einer einzigen Fingerbewegung auf die wichtigsten Einstellungen zuzugreifen, was beim sportlichen Fahren besonders nützlich ist. In Kombination mit einer Steer by Wire-Steuerung bietet das Hypersquare zudem eine beeindruckende Präzision und Agilität beim Fahren. Direkt über dem Hypersquare befindet sich ein großer 21-Zoll-Panoramaschirm, der ideal vor den Augen des Fahrers platziert ist.

des Fahrers. Er vereint das hoch angeordnete Bedienfeld mit dem zentralen Touchscreen.

Ein Vorgeschmack auf die zukünftige E-208

Beim Autosalon konnte Peugeot den zukünftigen E-208, der Ende 2027 auf den Markt kommen soll, weder präsentieren noch wollte es dies tun. Dennoch ermöglicht die Vorstellung des E-T16 Konzepts der Marke, einen Vorgeschmack darauf zu geben – insbesondere hinsichtlich des Designs. Es wird sogar angegeben, dass das E-T16 Konzept eine ultimative Vorstellung vom zukünftigen E-208 bietet. Außen ist das auffälligste Element die völlig neue Interpretation des ikonischen, dreiklauenförmigen Lichtzeichens von Peugeot. Es erscheint in einer horizontalen Anordnung neu gestaltet, mit drei langen, dünnen Lichtlinien, die ein beleuchtetes Peugeot-Emblem umrahmen. Das Konzept führt außerdem die neue stilistische Sprache „Feline Future“ ein, die die Marke in ihren zukünftigen Modellen übernehmen wird. Das Innenraumdesign des E-T16 Konzepts gibt zudem einen Einblick in das Design des zukünftigen E-208. So bietet das Hypersquare des Konzepts, abgesehen vom zentralen Bildschirm anstelle des Airbags, bereits einen Vorgeschmack darauf.

idealer für denjenigen, der diese ausstattet.