关于Fer发电厂的利与弊，9月17日在米拉诺与“为意大利而能源”组织举行研讨会
铁基发电厂：支持者与反对者。在Energia组织的“气候危机与能源转型”研讨会上，双方将展开辩论……本文《铁基发电厂的利弊：9月17日Mirano举行的由Energia per l’Italia主办的研讨会》来自Vaielettrico。
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关于电动汽车、充电基础设施、政策法规与市场的最新资讯
VW ID.3 GTI：这款电动跑车拥有240千瓦（326马力）的动力输出，续航里程可达601公里
电动汽车ID.3 GTI拥有240千瓦/326马力的动力、后轮驱动系统、79千瓦时电池，续航里程可达601公里，并配备专属的GTI模式。详情请见VW ID.3 GTI文章：这款电动跑车配备240千瓦（326马力）动力，续航里程达601公里，更多内容请访问ecomento.de…
法国成为世界上第一个建造大型太阳能公路的国家。现在我们明白为何那不是一个好主意了。
法国曾试图将一条普通公路改造成巨大的太阳能发电厂；Wattway项目承诺利用已有的道路表面，无需占用新土地。数年后，由于磨损和维护问题，人们不得不彻底重新考虑这项技术。2016年，法国提出了一个看似来自未来的设想：将普通公路改造成能够发电的巨大区域。Wattway项目覆盖了1公里长的道路。
宝马iX3取得了巨大成功，仅一年时间就收到了超过10万份订单。
仅在欧洲，新款宝马iX3的订单量就已突破10万份；此外，中国市场的初始需求也同样十分旺盛。这家巴伐利亚车企是否已经成功促使消费者转向电动出行？自上市仅一年时间，宝马iX3在欧洲市场的订单量就已超过10万份。“在一年内收到10万份订单，这对‘新世代车型’来说是个极佳的起点，”全球销售负责人约亨·戈勒表示。
日产Kicks将搭载e-Power动力系统登陆欧洲，并在桑德兰工厂生产。
日产Kicks即将登陆欧洲市场。这款e-Power混合动力车型将在桑德兰工厂生产，日产为此投资了1.7亿英镑。更多内容请参阅ecomento.de上的文章《配备e-Power动力系统的日产Kicks将登陆欧洲并在桑德兰制造》……
欧洲卡车制造商要求调整2030年的CO2目标时间表
主要制造商认为零排放卡车的市场份额过低，要求推迟2030年的欧盟CO2目标时间表。详见文章《欧洲卡车制造商呼吁调整2030年CO2目标时间表》，网址：ecomento.de…
三菱Eclipse Cross：雷诺Scénic电动版的“表亲”换上了更便宜的新电池
三菱正在扩展其Eclipse Cross电动车的产品线。现在这款车配备了容量为67千瓦时的小型LFP电池……文章《三菱Eclipse Cross：雷诺Scénic电动车的“表亲”迎来更便宜的新电池》最初发表于Automobile Propre。
达契亚向欧洲发出呼吁，要求降低汽车价格：“汽车已经变得太贵了”
达契亚指出了欧洲制造新车成本不断上升的问题，并呼吁对小型车型采取不同的策略；该品牌认为各种新要求的不断增加尤其使得价格较低的汽车制造愈发困难。雷诺也要求给予一定的法规稳定期，以便应对汽车行业的变革。在欧洲，新车价格持续上涨，达契亚认为问题的重要原因就在于此。
斯柯达Elroq的软件存在问题。要重启：按住电源按钮10-15秒。
有读者给我们来信，现在我们还有一张插图。原来，安装在斯柯达Elroq车型上的最新版本软件（ME6……文章标题为《存在问题的斯柯达Elroq软件》。要重启的话：按住电源关闭键10-15秒。该内容来自网站SAMOCHODY ELEKTRYCZNE——www.elektrowoz.pl。
2026年前8个月各品牌及不同动力类型的汽车新注册量
德国汽车联合会（KBA）公布了2026年前八个月按品牌及不同驱动方式划分的乘用车新注册数据。详情请参阅ecomento.de上的文章《2026年前8个月按品牌及不同驱动方式划分的乘用车新注册数据》……
美国柴油价格飙升至每升1.9欧元，该国正考虑限制对欧洲的出口。
由于俄罗斯炼油厂的问题，以及特朗普政府和以色列在中东制造的紧张局势，全球柴油市场正面临日益复杂的局面；美国也面临着创纪录的油价，并开始讨论对向欧洲的出口实施限制的可能性，而欧洲是一个能源需求尤为旺盛的市场，其运输和农业等关键行业的成本可能会因此急剧上升。全球柴油市场……
CATL已开始直接销售其587安时的电池，价格为每千瓦时65美元。
几周前，当我们谈到该行业的一件重大事件时，CATL宣布要建立电池直销系统。这一举措能够消除中间环节并降低成本。如今，这家中国巨头已确认开始交付首批电池，其价格极具竞争力。通过开放LFP电池的直销业务，CATL又向前迈进了一步，使其大型储能电池更接近市场。