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关于电动汽车、充电基础设施、政策法规与市场的最新资讯

Chargekeeper将充电站监控与光伏发电及储能系统相连。
充电

Chargekeeper将充电站监控与光伏发电及储能系统相连。

自S21政策改革以来,光伏电力过剩部分可按其价格的一小部分被回购;电价波动不定,各类车辆也逐渐转向电动化——因此不能再将充电问题孤立起来考虑。对于企业、公交站或物流平台而言,现场生产的电力以及相关成本……文章《Chargekeeper:将充电站监控与光伏及储能系统相结合》最初发表于AVEM——电动车辆未来协会。

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现在已可在非经销商处维修电动汽车:这类维修店网络正在不断扩张。
政策法规

现在已可在非经销商处维修电动汽车:这类维修店网络正在不断扩张。

当电动汽车出现非常规维护范围内的故障时,车主们有了更多选择;一家法国公司正在建立专门从事此类维修的独立修车厂网络,其目的是让原本主要依赖制造商官方服务网络的维修工作变得更加便捷。如果电动汽车的驱动系统出现故障,将其送到官方修车厂进行修理可能会……

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大众ID.3 GTI:高尔夫GTI的电动版兄弟车型,拥有326马力且采用后轮驱动。
其他

大众ID.3 GTI:高尔夫GTI的电动版兄弟车型,拥有326马力且采用后轮驱动。

新款大众ID.3 GTI问世,旨在取代之前的ID.3 GTX。尽管两者都采用相同的驱动系统,但这款新车的设计风格与外观形象与其前代有着显著差异,因为它承袭了大众汽车的传统。大众今后不会再使用GTX这一缩写来指代其更具运动风格的电动汽车,而是决定重新启用标志性的GTI名称。在ID. Polo GTI发布之后,这款车型的问世也只是时间问题而已。

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大众ID.3 GTI问世,成为有史以来最强大的GTI车型
车型

大众ID.3 GTI问世,成为有史以来最强大的GTI车型

新闻:首款后驱版GTI有望凭借322马力的强劲动力与出色的底盘控制系统,延续经典小型跑车的精神。作者:MA Matt Allan,2026年9月16日 · 3分钟阅读。大众汽车通过推出ID.3 GTI,带来了有史以来最强大的GTI车型。这款车在著名的GTI品牌诞生50周年之际亮相,是基于经过大幅改款的ID.3 Neo打造的性能导向版本……

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