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7月29日星期三，梅赛德斯GLA Electric在华沙的文化科学宫旁正式亮相。这款车是梅赛德斯……文章《梅赛德斯EQA退出市场，由梅赛德斯GLA Electric取代：约60（58）千瓦时的售价为205,100兹罗提，约90（85）千瓦时的售价为230,500兹罗提》来自电动汽车网站——www.elektrowoz.pl。
兆瓦级充电系统（MCS）正作为电动卡车大功率充电的标准进入市场。但它并非唯一正在研发的技术方案。从六兆瓦级连接器到自动底部充电技术，我们将探讨那些可能在特定应用场景中补充或挑战MCS的技术。
欧盟委员会发布了招标公告，寻求提供最高15亿欧元的无息贷款，用于支持电池电芯生产项目。
起亚未来还将在墨西哥生产EV3。从8月4日起，这款紧凑型电动车将在新莱昂州的佩斯克雷亚工厂下线。起亚也计划在当地销售该车型，因此正在投资建设充电基础设施及可再生能源设施。
东风汽车自主研发的旗舰级电动汽车充电器可适配多种电池电压，最高可达1,000伏。
戴姆勒卡车公司启动了全球召回行动，涉及超过131,000辆商用车。除柴油动力车型外，此次召回还涵盖配备AGM电池、生产时间截至2025年10月的电动卡车，具体为eActros 300和eActros 400车型。该公司的旗舰电动车型eActros 600则不在召回范围内。
借助Dragonize的电动卡车充电生态系统，chargecloud定位为商用车电气化发展下一阶段的科技合作伙伴。在一次采访中，首席执行官Markus Bach阐述了为何智能充电对大型电动卡车车队而言已成为必要，软件在负荷与能源管理中的作用，以及为何从试点项目迈向充电站集群的关键在于确保每辆卡车在预定出发时都能完成充电并处于可用状态。
航空业发挥着重要的经济作用。它连接偏远社区，运送紧急且高价值的货物，为依赖旅游业的地区带来游客，同时支撑那些仍需人们亲自携带设备、前往现场与客户或合作伙伴进行交流的工作。这些都是支持将航空视为一种服务的重要理由。......[续] 文章《航空业4万亿美元的规模并不能证明每趟航班都能推动经济增长》最初发表于CleanTechnica。
2027款Genesis GV60 Magma版本拥有超过600马力的强劲动力、虚拟换挡功能以及漂移模式。
东风汽车已推出一种充电系统原型，每个充电接口可提供高达1.5兆瓦的功率。这家中国制造商表示，还将为乘用车和商用车推出功率在720千瓦至2.4兆瓦不等的系列产品。
2026年全球电动汽车销量在开局不利后于第二季度强劲反弹，较年初前三个月增长了35%，并在50个国家创下了季度销售纪录。
这是美国单个发电厂有史以来签署的最大规模的太阳能加蓄电池储能企业购电协议之一，其电力将由ContourGlobal旗下规模最大的可再生能源发电厂提供。斯特林项目是位于亚利桑那州的一个太阳能光伏与蓄电池储能混合项目，拥有超过1.4吉瓦时的储能容量……[继续]《特斯拉与ContourGlobal签署斯特林可再生能源项目长期供电协议，年供应量达1太瓦时》一文首发于CleanTechnica。