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国际能源署:第二季度全球电动汽车销量增长35%,50个国家创下销售纪录

国际能源署:第二季度全球电动汽车销量增长35%,50个国家创下销售纪录
2026年全球电动汽车销量在开局不利后于第二季度强劲反弹,较年初前三个月增长了35%,并在50个国家创下了季度销售纪录。 根据国际能源署的最新分析,电动汽车的表现也远好于整个汽车市场。由于经济压力、燃油价格上升以及政策变动导致中国和美国的市场需求下降,2026年上半年全球汽车销量同比下滑约5%。 第一季度电动汽车销量下滑,主要原因是那两个庞大市场的疲软。但在其他地区,消费者仍在积极购买电动汽车。 电动汽车的发展势头正在迅速蔓延。 2026年上半年,超过90个国家的电动汽车销量实现同比增长。澳大利亚、巴西、印度、韩国和越南表现尤为突出,3月至6月的销量大约是2025年同期的两倍。 为明确起见,国际能源署的“电动汽车”类别包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。 中国和美国以外的强劲增长,加之欧洲、拉丁美洲和东南亚地区的持续政策支持,促使国际能源署上调了2026年的预测。目前预计今年全球销售的汽车中将有29%为电动汽车,这一比例比该机构5月发布的《2026年全球电动汽车展望》报告中的预测高出一个百分点。 然而,国际能源署预计,由于中国整体汽车市场疲软,该国的电动汽车销量将在本十年内首次出现同比停滞。但值得注意的是,今年中国售出的新车中预计有超过60%为电动汽车,这一比例创下了历史新高。 美国制造了自身政策带来的问题。特朗普政府在2025年9月取消了联邦电动汽车税收抵免,并放宽了燃油经济性标准,从而消除了汽车制造商和消费者转向电动车的两大激励因素。不出所料,美国的电动汽车需求出现了大幅下降。 中国有超过100万辆电动汽车在等待买家。 中国的工厂显然没有放缓节奏。2026年前六个月,该国出口的电动汽车数量几乎与2025年全年的出口量相当。 国际能源署估计,这些电动汽车中仅有大约三分之二已售出。若再加上前几个月未售出的出口车辆,目前全球市场上可供销售的国产电动汽车数量已超过100万辆。 额外的库存可能会进一步提升全球销量,尤其是在那些中国性价比高的车型已逐渐占据优势的新兴市场。这也会给那些在价格上难以与中国品牌竞争的传统汽车制造商带来更大压力。 预计在未来十年里,中国及其他新兴经济体将占据全球汽车需求的约60%。换言之,能够赢得这些市场的汽车制造商很可能会引领全球汽车产业的发展。 化石燃料价格波动推动电动汽车发展 中东战争及其引发的能源危机使燃料成本和供应安全问题再次成为焦点。 道路车辆消耗了全球近一半的石油,这使得驾驶员和各国经济极易受到油价飙升及供应中断的影响。对于那些严重依赖从中东进口石油的国家而言,情况更为严峻。 国际能源署表示,政府和汽车行业对危机的应对措施可能会进一步推动电动汽车的销售。这一目标能否实现在很大程度上取决于政策选择。各国既可以帮助驾驶员摆脱油价波动的影响,也可以效仿美国,在全球电动汽车市场加速发展的关键时刻撤回支持。 阅读更多:美国电动汽车快速充电已进入“充电2.0”时代——这意味着什么 如果您打算更换旧的暖通空调设备,向几家安装商获取报价总是个好主意。为确保找到附近值得信赖、可靠的暖通空调安装商,并获得具有竞争力的热泵价格,可以试试EnergySage。EnergySage是一项免费服务,能帮助您轻松找到合适的热泵安装商。他们有经过预先筛选的熱泵安装商相互竞争,从而确保您能获得高质量的解决方案。而且使用是完全免费的! 您的个性化热泵报价可在线轻松对比,同时还有公正的能源顾问全程为您提供帮助。立即开始吧。——*广告
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来源: Electrek