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探索我们关于电动汽车、充电基础设施和EV技术的文章集合

Fraunhofer EMI的X射线系统能够以每秒最多1,000张的速度拍摄电池单元内部图像。
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Fraunhofer EMI的X射线系统能够以每秒最多1,000张的速度拍摄电池单元内部图像。

弗劳恩霍夫高速动力学研究所——恩斯特·马赫研究所(EMI)开发了一种高速X射线系统,能够实时显示大尺寸棱柱形电池在负载状态下的内部情况。弗劳恩霍夫EMI正与大众集团旗下的电池制造商PowerCo合作,推动该系统投入工业应用。该系统将X射线成像技术与专门设计的……相结合。

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2027年,起亚EV3将在美国上市,推出其目前最实惠的电动SUV。
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2027年,起亚EV3将在美国上市,推出其目前最实惠的电动SUV。

起亚已在美国正式推出2027款EV3,将其定位为该品牌最实惠的电动汽车,也是旨在加速主流电动车普及的关键车型。轻量前驱版的基础建议零售价为29,890美元,这款EV3将源自EV9的造型设计、长续航能力以及先进技术融入到一款紧凑且尺寸恰到好处的SUV中,专为首次购买电动车的消费者打造……]>>>…

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新的公用事业简报与操作指南助力公用事业机构为低收入电动汽车驾驶员设计充电计划。
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新的公用事业简报与操作指南助力公用事业机构为低收入电动汽车驾驶员设计充电计划。

两个致力于推动清洁能源发展的非营利组织携手推出了新的资源,旨在帮助电力公司推广价格合理的电动汽车充电服务。该《电力公司简报》与《电力公司操作指南》由GRID Alternatives和Smart Electric Power Alliance(SEPA)共同编制,专为电力行业生态系统中的决策者及规划人员设计。正如《Charged…》栏目所定期报道的那样……

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网络研讨会:利用CoolGaN™汽车双向开关打造单级车载充电器
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网络研讨会:利用CoolGaN™汽车双向开关打造单级车载充电器

了解英飞凌如何凭借其通过汽车基本认证的CoolGaN™汽车双向开关,塑造电动汽车车载充电的未来。您将了解到英飞凌的专有栅极注入晶体管(GIT)技术及单片式芯片设计如何为系统带来实际优势,从而实现高性能的单级架构,同时不牺牲系统的可靠性或集成便捷性。我们还将探讨器件层面的创新……

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Electrogenic收购了TREMEC Electric GT,并在加利福尼亚建立了美国基地。
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Electrogenic收购了TREMEC Electric GT,并在加利福尼亚建立了美国基地。

英国电动汽车动力系统公司Electrogenic已收购位于加利福尼亚州亨廷顿海滩的电动动力系统制造商TREMEC Electric GT的业务,从而使这家总部位于英国牛津的公司在美国拥有了永久基地。成立于2014年的TREMEC Electric GT致力于电动汽车动力系统的设计与集成,其为小批量汽车制造商提供一站式动力系统解决方案……

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