Новини

Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV

Китай починає скасовувати податкові пільги, які надавалися електромобілям.
Різне

Китай починає скасовувати податкові пільги, які надавалися електромобілям.

Після того, як Китай активно підтримував розвиток електромобілів, він поступово починає скорочувати податкові пільги, якими вони користуються… Стаття «Китай починає скасовувати податкові пільги для електромобілів» вперше опублікувалася на сайті Automobile Propre.

Читати новину →Automobile-Propre
Найкраще обладнання: електрогенератор BLUETTI Pioneer 5000 E
Технології

Найкраще обладнання: електрогенератор BLUETTI Pioneer 5000 E

BLUETTI стверджує, що його новий генератор Pioneer 5000 E створений для „наступного покоління справжньої роботи“, оскільки бренд розширює свою діяльність у сфері постачання електроенергії на професійних будівельних майданчиках, пропонуючи альтернативу традиційним генераторам, що працюють від двигунів внутрішнього згоряння, — альтернативу, яка працює від акумуляторів та не створює шуму. далі…

Читати новину →Electrek
Stellantis продає оновлені акумулятори HV. Наразі для більшості BEV та PHEV цього концерну
Електромобілі

Stellantis продає оновлені акумулятори HV. Наразі для більшості BEV та PHEV цього концерну

Stellantis починає продавати оновлені високовольтні акумулятори для більшості своїх моделей BEV та PHEV. Ці комплектуючі мають відповідати специфікаціям OEM та мати таку саму гарантію, як і оригінальні компоненти MOPAR.

Читати новину →LovEV.pl
Volvo EX30 отримує дуже зручну функцію завдяки простому віддаленому оновленню.
Різне

Volvo EX30 отримує дуже зручну функцію завдяки простому віддаленому оновленню.

Завдяки дистанційним оновленням Volvo покращує оснащення кількох своїх електричних моделей. EX30 отримує… Стаття «Le Volvo EX30 gagne une fonction très pratique grâce à une simple mise à jour à distance» вперше з’явилась на Automobile Propre.

Читати новину →Automobile-Propre
Крихітний датчик, який є ключовим для запобігання тепловтратам: «ще до виходу акумулятора з ладу хімічні зміни відображаються у охолоджувальній олії».
Ринок

Крихітний датчик, який є ключовим для запобігання тепловтратам: «ще до виходу акумулятора з ладу хімічні зміни відображаються у охолоджувальній олії».

Команда Tec de Monterrey, до складу якої входить Хав’єр Іскьєрдо Рейес, розробляє MicroSensOil — мікросенсор, який аналізує охолоджувальну олію.

Читати новину →Híbridos y Eléctricos
Брехня про фотовольтаіку: під панелями є життя
Різне

Брехня про фотовольтаіку: під панелями є життя

Ще одна брехня щодо фотовольтаїки, розвінчана наукою: під панелями є життя. Набагато більше, ніж у оброблюваних полях,… Стаття «Брехня про фотовольтаїку: під панелями є життя» походить з Vaielettrico.

Читати новину →VaiElettrico
„Є терміни розробки, які ми не можемо собі дозволити скоротити“: Китай виробляє автомобілі настільки швидко, що це починає ставати проблемою
Різне

„Є терміни розробки, які ми не можемо собі дозволити скоротити“: Китай виробляє автомобілі настільки швидко, що це починає ставати проблемою

„Китайська швидкість“ змінила правила гри в цій галузі. Проте місцеві чиновники та експерти ставлять під сумнів ризики, пов’язані з такою швидкою роботою.

Читати новину →Híbridos y Eléctricos
Citroën ë-C3 у соціальному лізингу: який бюджет дійсно потрібно передбачати щомісяця?
Різне

Citroën ë-C3 у соціальному лізингу: який бюджет дійсно потрібно передбачати щомісяця?

Ціна Citroën ë-C3 становить 94 євро на місяць, і сьогодні це один із найбільш доступних електромобілів на ринку… Стаття «Citroën ë-C3 у соціальному лізингу: який бюджет дійсно потрібно передбачати щомісяця?» вперше з’явилась на сайті Automobile Propre.

Читати новину →Automobile-Propre
Вони казали, що це неможливо, але ця країна перетворила сонце на основне джерело енергії з потужністю 1.286.000.000 кВт.
Різне

Вони казали, що це неможливо, але ця країна перетворила сонце на основне джерело енергії з потужністю 1.286.000.000 кВт.

Встановлена сонячна потужність у Китаї вперше перевищила потужність вугільних електростанцій — 1,286 мільярда кіловат, ставши найбільшим джерелом енергії в його електрогенераційній системі.

Читати новину →Híbridos y Eléctricos
Свідчення – Між Renault Megane та Volvo EX30, прийом у дилерському центрі вирішив вибір Андреа
Різне

Свідчення – Між Renault Megane та Volvo EX30, прийом у дилерському центрі вирішив вибір Андреа

Сука Андреа — це 45 кілограмів ніжності, які вимагають особливо затишного простору. Наш читач обрав три автомобілі... Стаття «Свідчення – Між Renault Megane та Volvo EX30: прийом у дилерському центрі вирішив вибір Андреа» спочатку з’явилась на сайті Automobile Propre.

Читати новину →Automobile-Propre
Френк ван Міл, генеральний директор BMW M: «Ми не виробляємо електромобілі тому, що змушені це робити, а тому, що хочемо це робити».
Регулювання

Френк ван Міл, генеральний директор BMW M: «Ми не виробляємо електромобілі тому, що змушені це робити, а тому, що хочемо це робити».

BMW M готує свій перший повністю електричний M3, але не має наміру його примушувати до використання. Франк ван Міл стверджує, що компанія й надалі буде пропонувати двигуни внутрішнього згоряння, щоб клієнт міг сам вибрати.

Читати новину →Híbridos y Eléctricos
Дослідження ADAC: Дрібні автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння дорожчають, кількість електромобілів зростає. Зайва оснастка штучно підвищує ціни!
Електромобілі

Дослідження ADAC: Дрібні автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння дорожчають, кількість електромобілів зростає. Зайва оснастка штучно підвищує ціни!

Коротко кажучи: сегмент малих міських автомобілів під прицілом ADAC. Ринок малих автомобілів у Європі сьогодні переживає одну з найбільших трансформацій за останні десятиліття. Сегмент, який протягом багатьох років вважався найбільш доступним за ціною, все частіше виходить за межі визначення „дешевого автомобіля для початківців“. Найновіший аналіз ADAC показує, що ціни на нові моделі в Німеччині зростають швидше, ніж водії можуть[…]…

Читати новину →Elektromobilni.pl
ReactApp.top - Складне ПЗ, зрозуміло побудоване. Професійна розробка на React і Node.js для систем зі справжньою бізнес-логікою, даними та інтеграціями.