
Цей ID. Polo став комерційним, не втративши задні сидіння.
Колись поширеними, комерційні версії універсалів стають все рідкіснішими, але поступово вони знову з’являються. Після Volvo з моделлю EX30, Volkswagen також вирішила підготувати одну зі своїх електромобільних моделей для робочих цілей – а саме абсолютно новий ID. Polo. Його назвали ID. Polo toCargo, і при перетворенні є одна особлива деталь: сидіння […] Стаття «Цей ID. Polo став комерційною версією, не втративши задніх сидінь» спочатку з’явилася на Razão Automóvel.











