Sunwoda: У нас також є надшвидке заряджання акумулятора! 10 -> 70% за 5 хвилин, 10 -> 97% за 9 хвилин!

Sunwoda є четвертим після CATL, BYD та Geely виробником елементів живлення, який приєднався до групи компаній, що обіцяють підтримку мегашвидкого заряджання, тобто повного [насправді: до 97 відсотків] заряджання акумулятора протягом менше ніж 10 хвилин. Компанія також обіцяє, що при зниженні рівня заряду до 70 відсотків час заряджання становитиме лише 5 хвилин. Крім того, акумулятор, створений за допомогою елементів живлення Sunwoda, який витримує надвисокі потужності, все ще забезпечує дальність руху понад 700 одиниць за шкалою CLTC.

Sunwoda: Мегашвидке заряджання — це просто. Зарядка, яка триває довше, ніж заправка бензином, — це безглуздя.

Згадка про дальність є важливою, оскільки вже існують елементи, які швидко накопичують заряд, але ціною за цю властивість завжди є нижча щільність енергії, а отже — нижча дальність. Якщо Sunwoda говорить про „понад 700 одиниць“ CLTC, то це відповідає приблизно 550 одиницям WLTP, тобто акумуляторам, які дозволяють проїхати 467 кілометрів у міському чи місько-пригородному режимі або 252 кілометри зі швидкістю 140 км/год [попередні розрахунки редакції Elektrowozu]. Ця дальність приблизно відповідає Skoda Enyaq 80/85 з акумулятором об’ємом 82 (77) кВт·год.

Акумулятори Sunwoda на відносно довгих елементах. Ілюстративний рендеринг (c) Sunwoda

Уявімо собі, що такий гіпотетичний Skoda Enyaq 85 з акумулятором від Sunwoda не мусив би стояти біля зарядного пристрою майже півгодини, а потребував би лише 9 хвилин, щоб підзарядитися від 10 до 97 відсотків [3 відсотки залишаються на рекуперацію – прим. ред.]. Додаткові 20 хвилин можна було б використати для їзди. На папері це звучить не надто вражаюче, але при встановленні цифрового тахометра на 143 км/год водій Enyaq з акумулятором Sunwoda мав би майже 47 кілометрів переваги над Skoda Enyaq з справжнім, заводським пакетом. Багато чи мало?

Якщо у когось є діти, йому все одно Проте торгові консультанти могли б приїхати до клієнта на 20 хвилин раніше. Або вийти з дому на 20 хвилин пізніше. А якби вони заряджалися не до 97, а до 70 відсотків, то були б навіть на 24 хвилини раніше за справжню Skoda Enyaq. Порівняно з бензиновим автомобілем втрата становила б 5–9 хвилин, проте лише за умови, що попередній власник заправив його. Якщо ні, втрати фактично зникають, адже заправка триває недовго, але процес оплати може затягнутися – адже ще потрібно випити кави та закурити сигарету

Sunwoda обіцяє, що її зарядні пристрої навіть взимку зможуть зарядити акумулятор на 10–97 відсотків за 15 хвилин. Це дуже добре узгоджується з заявами BYD. Крім того, виробник готовий надавати гарантію тривалістю до 10 років або 300 000 кілометрів, незалежно від кількості швидких зарядок. Як це можливо? Компанія стверджує, що використовує аноди з додаванням кремнію та алгоритми зарядки, оптимізовані за допомогою ШІ, але не розкриває деталей. На відміну від BYD чи Geely, вона не може одразу похвалитися готовими автомобілями.

Sunwoda — це четвертий китайський виробник, який обіцяє зарядку менш ніж за 10 хвилин. Наразі в цій групі немає компаній зі Сполучених Штатів (Tesla), Європи, Японії чи Південної Кореї.

Оцінка статті

Оцінка читачів

[Сума: 1 голосів Середнє значення: 5]

Не пропустіть новий контент — натисніть та підпишіться на Elektrowoz.pl у Google News. Вас також можуть зацікавити наступні оголошення: