Новини

Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV

MPK Świdnica запустила власну електростанцію. Автобуси будуть отримувати енергію від сонця та вітру.
Різне

MPK Świdnica запустила власну електростанцію. Автобуси будуть отримувати енергію від сонця та вітру.

У статті: MPK на ВІЕ На території депо Міського транспортного підприємства у Швідниці на вулиці Інженерській запущена власна електростанція, яка використовує відновлювані джерела енергії (ВІЕ). Об’єкт було офіційно введено в експлуатацію 26 жовтня 2026 року. Його основною функцією є виробництво енергії, необхідної для зарядки електробусів. Масштаби цього проєкту є значними для міського перевізника. Над […]…

Читати новину →Elektromobilni.pl
Infineon інвестує 1,1 мільярда євро у Філлах.
Ринок

Infineon інвестує 1,1 мільярда євро у Філлах.

Віллах у Австрії є одним із найважливіших підприємств для Infineon. Лідер ринку у виробництві чипів там створив перший у світі завод великого обсягу з виробництва напівпровідників на основі GaN на більших 300-міліметрових пластинах. Початок виробництва запланований на 2027 рік. До 2034 року має бути інвестовано близько 1,1 мільярда євро у існуючу інфраструктуру у Віллаху.

Читати новину →electrive.net
Електричний Fiat Grande Panda: запас ходу досягає 400 км, а ціна залишається низькою.
Технології

Електричний Fiat Grande Panda: запас ходу досягає 400 км, а ціна залишається низькою.

До вашого здивування, Fiat Grande Panda розширює свою лінійку завдяки більшій акумуляторній батареї, яка дозволяє їй наблизитися до… Стаття «Електричний Fiat Grande Panda: запас ходу до 400 км та низька ціна» вперше з’явилася на Automobile Propre.

Читати новину →Automobile-Propre
Чому Renault обирає ретро-дизайн для електромобілів
Електромобілі

Чому Renault обирає ретро-дизайн для електромобілів

За словами головного дизайнера Renault, історичні моделі виступають мостом між поколіннями та дозволяють емоційно відчути сучасні електромобілі. До статті «Чому Renault обирає ретро-дизайн для електромобілів» на ecomento.de…

Читати новину →ecomento.de
Polestar припиняє виробництво Polestar 2 у Китаї
Електромобілі

Polestar припиняє виробництво Polestar 2 у Китаї

Виробництво Polestar 2 у Китаї завершується після більш ніж шести років, протягом яких у Луцяо було виготовлено понад 200 000 одиниць цього електричного фастбека. Абсолютно новий наступник має з’явитися на ринок на початку 2027 року. Для Polestar ця заміна моделей збігається з вже складним перехідним періодом.

Читати новину →electrive
Його вартість становить лише 8.885 євро, але BYD спричиняє прокол колеса на швидкості 140 км/год, щоб показати його безпеку: автомобіль «навіть не реагує».
Електромобілі

Його вартість становить лише 8.885 євро, але BYD спричиняє прокол колеса на швидкості 140 км/год, щоб показати його безпеку: автомобіль «навіть не реагує».

BYD спричиняє прокол шини свого нового Seagull на швидкості 140 км/год, щоб продемонструвати технологію безпеки, яка входить у стандартну комплектацію попри низьку ціну.

Читати новину →Híbridos y Eléctricos
VW отримала у Китаї дозвіл на тести рівня 3, Xpeng розпочинає демонстрації рівня 4
Різне

VW отримала у Китаї дозвіл на тести рівня 3, Xpeng розпочинає демонстрації рівня 4

Група Volkswagen China може у Хефейсі тестувати високоавтоматизоване керування автомобілем рівня 3 на громадських дорогах. Через ці випробування VW прагне прискорити розвиток технології до бажаного рівня зрілості у 2027 році. Тим часом компанія Xpeng отримала у Гуанчжоу дозвіл на демонстраційні поїздки з роботаксі рівня 4.

Читати новину →electrive.net
У 2026 році мережа Eborn досягла мільйона завантажень.
Заряджання

У 2026 році мережа Eborn досягла мільйона завантажень.

7 жовтня минулого року мережа публічних зарядних станцій у Південно-Східній Франції зафіксувала свою мільйонну сесію з 1 січня 2026 року. Це безпрецедентна віха, яка ілюструє зростання популярності електромобільності в цих регіонах та підтверджує інвестиції місцевих влад. Така тенденція продовжує розвиватися[…] Статтю «Мережа Eborn перевищила мільйон зарядок у 2026 році» вперше опублікували на AVEM – Асоціація майбутнього електромобіля.

Читати новину →AVEM
Більше автономності для електромобіля Renault Kangoo E-Tech
Технології

Більше автономності для електромобіля Renault Kangoo E-Tech

З моменту свого запуску у 1997 році – як у версії універсал, так і у легкових моделях на бензині чи дизелі – Renault Kangoo постійно розвивався. Його електрична версія, представлена ще у 2002 році, також зазнала значних технологічних прогресів у сфері акумуляторів. Про це свідчить збільшена автономність, яка піднялась з приблизно 80 км за допомогою нікель-кадмієвих елементів […] Стаття «Більша автономність для електромобіля Renault Kangoo E-Tech» вперше опублікувалася на AVEM – Асоціації майбутнього електромобілів.

Читати новину →AVEM
Volkswagen хоче китайське програмне забезпечення, щоб заощадити 5 мільярдів
Електромобілі

Volkswagen хоче китайське програмне забезпечення, щоб заощадити 5 мільярдів

Volkswagen може заощадити до 5 мільярдів євро, перейшовши від технології Rivian до електронної архітектури, розробленої в Китаї. Цю пропозицію, про яку повідомив журнал Manager Magazin, приписують керівнику бренду Volkswagen Томасу Шеферу та раднику Ральфу Брандштеттеру; вона стосується майбутніх європейських моделей з великим обсягом виробництва. На розгляді знаходиться China Electronic Architecture (CEA).

Читати новину →InsideEVs Italia
Індія: Amazon планує використовувати 3 000 електроавтоприцепів від Tata Motors
Заряджання

Індія: Amazon планує використовувати 3 000 електроавтоприцепів від Tata Motors

Amazon та Tata Motors співпрацюють, щоб включити 3.000 електроавтоприцепів до транспортної мережі Amazon в Індії. Перша партія з 20 електроавтоприцепів вже прибула до Делі. Хоча Amazon виступає у ролі партнера, саме транспортні партнери цього гіганта електронної комерції будуть купувати та експлуатувати ці величезні електроавтоприцепи.

Читати новину →electrive.net
DHL придбала 25 електричних транспортних засобів для переміщення вантажів від TII Kamag
Електромобілі

DHL придбала 25 електричних транспортних засобів для переміщення вантажів від TII Kamag

TII Kamag, німецький виробник спеціальних транспортних засобів із штаб-квартирою в Ульмі, постачає DHL 25 електричних машин для переміщення контейнерів. Ці електромобілі будуть використовуватися для логістики на території різних центрів обробки посилок DHL по всій Німеччині. Вони дозволяють швидко та точно переміщувати стандартизовані контейнери з традиційних вантажівок.

Читати новину →electrive