Його вартість становить лише 8.885 євро, але BYD спричиняє прокол колеса на швидкості 140 км/год, щоб показати його безпеку: автомобіль «навіть не реагує».
28/10/2026 12:30
Оновлено на
28/10/2026 12:30
Найбільш доступні електромобілі починають оснащуватися технологіями безпеки, які до недавнього часу були притаманні лише автомобілям вищих категорій. BYD щойно довело це на прикладі другого покоління Seagull – свого невеликого електричного універсала, відомого в Європі як BYD Dolphin Surf. Китайський виробник оприлюднив відео, у якому піддає автомобіль особливо небезпечним умовам, наприклад, проколу шини під час руху зі швидкістю 140 км/год.
Це демонстрація була оприлюднена Чжан Жуо, генеральним директором підрозділу Ocean компанії BYD, і має на меті показати можливості нової системи стабілізації, яка входить у стандартну комплектацію автомобіля Seagull. Дивовижно те, що навіть після раптової втрати тиску на одну з передніх коліс автомобіль здатний зберігати свою траєкторію в межах смуги руху та поступово зменшувати швидкість, поки не зупиниться.
У BYD луснула шина на швидкості 140 км/год, а автомобіль навіть не помітив
Для проведення тестування компанія BYD встановила спеціальний пристрій у праву передню шину автомобіля Seagull. Коли швидкість автомобіля досягла 140 км/год, пристрій пробив оболонку шини в кількох місцях, що призвело до майже миттєвої втрати тиску. У реальних умовах це може спричинити різке відхилення траєкторії руху та втрату контролю водієм. Проте цей невеликий електромобіль зміг залишатися у своїй смузі руху.
Згідно з фотографіями, оприлюдненими виробником, система стабілізації втрутилася, щоб контролювати поведінку автомобіля та сприяти поступовому зниженню швидкості. Компанія підтвердила, що ця технологія контролю у разі проколу на високій швидкості є частиною стандартного оснащення нового покоління автомобілів.
Варто зазначити, що це демонстрація, організована самою компанією BYD, а не незалежне тестування. Тому результат не гарантує, що автомобіль буде реагувати так само на будь-яку пробою шини, адже такі фактори, як стан дороги, швидкість чи стан шин, можуть суттєво вплинути на це.
Електромобіль вартістю менше 9 000 євро з запасом ходу до 420 км
Друге покоління BYD Seagull щойно було представлене в Китаї за початковою ціною 65 900 юанів, що приблизно дорівнює 8 885 євро за курсом. Це особливо приваблива ціна, враховуючи його оснащення системами безпеки та технічні нововведення. Крім того, завдяки тимчасовій пропозиції, пов’язаній із придбанням іншого автомобіля, його ціну можна знизити до 62 900 юанів, що становить близько 8 480 євро.
Нова модель також стала більшою за свого попередника: її довжина становить 4.205 мм, ширина — 1.810 мм, висота — 1.570 мм, а колісна база — 2.650 мм. У салоні є місця для 5 пасажирів, може бути встановлений 15,6-дюймовий мультимедійний екран, передні сидіння з підігрівом, вентиляцією та масажем, а також датчик LiDAR, пов’язаний із її передовими системами допомоги при керуванні.
Ще однією важливою новинкою є його механічна конфігурація. На відміну від попереднього покоління, новий Seagull має задній привід та оснащений двома електродвигунами потужністю приблизно 114 та 127 к.с. Акумулятори виготовлені за технологією LFP з ємністю 30 та 39 кВт·год відповідно, що дозволяє проїхати від 320 до 420 кілометрів. Крім того, він має нову технологію швидкої зарядки «Flash Charging» від BYD, яка дозволяє зарядити акумулятор на 10–70% всього за 5 хвилин під підключенням до мережі.
Наразі це друге покоління було представлене лише в Китаї. Хоча Seagull є еквівалентом Dolphin Surf, який продається в Європі, BYD ще не підтвердила, коли ця новинка потрапить до Іспанії та якими будуть її ціни. Проте цей прототип демонструє намір виробника впроваджувати все більш сучасні технології безпеки навіть у свої найдешевші електромобілі.