Чому Renault обирає ретро-дизайн для електромобілів

Зображення: Renault

Головний дизайнер Renault Лоренс ван ден Аккер у інтерв’ю порталу Edison пояснив стратегію, яка стоїть за поточною хвилею ретро-дизайну в електромобілях. За його словами, французи роблять акцент на використанні історичних ікон як фактора відмінності, оскільки бренди через уніфіковану технологію на електроплатформах стають все більш схожими між собою.

Звернення до таких моделей, як Renault 5 чи Twingo, має на меті створити міст між минулим та майбутнім. Хоча старше покоління згадує оригінали, дизайн цих автомобілів знаходить відгук у молодших клієнтів. Вони не є суто ностальгічними, а через сучасні пропорції та поверхні є орієнтованими на сучасність.

Важливим аспектом електроархітектури є можливість досягнення компактних пропорцій. Завдяки відмові від великих виступів, необхідних у двигунах внутрішнього згоряння, Renault 5 може візуально наблизитися до своїх попередників 1970-х та 1980-х років.

„Але для мене важливо те, що Twingo чи R5 зовсім не виглядають ностальгійно“, — каже ван ден Аккер. „Завдяки сучасним пропорціям, 18-дюймовим колесам та ідеальній поверхні це абсолютно сучасний автомобіль. Це не просто ностальгія, а своєрідний місток. Адже технології, які в ньому використані, є надсучасними.“

Окрім малолітражних автомобілів, Renault з концепт-каром E-Space також охоплює сегмент фургонів. Ця модель має втілювати брендові цінності, такі як дизайн та ефективне використання простору. За словами ван ден Аккера, така концепція простору стає доцільною завдяки перевагам електроприводу — таким як відсутність шуму та комфорт.“

Щодо конкуренції з Китаю, дизайнер визнає переваги китайських виробників у ціні, технологіях та швидкості розвитку. Він вважає, що європейські виробники повинні більше підкреслювати свою технологічну компетентність та мати розвинені мережі дилерів та сервісу. Викликом на найближчі роки є збереження чіткого розмежування брендів групи (Renault, Dacia, Alpine). Дизайн є ключовим інструментом для створення емоційного захоплення та вирізнення на складному ринковому середовищі.

Також цікаво

Про автора

Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності з досвідом роботи в автомобільній та фінансовій галузях. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, стали технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.

Інтеракція з читачами