Варшава краща за Амстердам та Осло. Столиця Польщі посідає високе місце у світовому рейтингу громадського транспорту.

Ефективний громадський транспорт все частіше визначає якість життя в місті. У найновішому рейтингу журналу „Time Out“, який ґрунтується на думках понад 24 тис. мешканців з усього світу, Варшава посіла 12-те місце, випередивши серед іншого Стокгольм, Гамбург, Амстердам та Осло. На першому місці списку опинилися азійські мегаполіси, які протягом багатьох років вважаються зразком сучасного міського транспорту.
Хороший міський транспорт рідко потрапляє на перші сторінки газет. Ми зазвичай помічаємо його лише тоді, коли він не справляється зі своїми функціями. Проте для мешканців великих міст саме ефективно працюючий метро, трамваї та автобуси мають прямий вплив на щоденний комфорт життя. Найновіший рейтинг, підготовлений журналом „Time Out“, показує, які міста найкраще справляються з цим викликом.
Цей звіт складений на основі дослідження, проведеного серед понад 24 тисяч мешканців міст по всьому світу. Респонденти оцінювали місцевий громадський транспорт за шкалою від одного до п’яти балів. На місце в рейтингу впливав відсоток людей, які назвали свій міський транспорт „хорошим“ або „чудовим“. Щоб зберегти глобальний характер звіту, з кожної країни було включено лише одне місто з найвищими оцінками.
Хто на п’єдесталі?
Остаточним переможцем виявився Тайбей. Аж 95 відсотків мешканців столиці Тайваню позитивно оцінили функціонування громадського транспорту. Автори рейтингу підкреслюють насамперед чистоту станцій, ідеальну організацію та пунктуальність метро MRT. Як написала журналістка „Time Out“ Роїсін Тілінг, „завдяки бездоганно чистим станціям, визначеним лініям очікування на платформах та поїздам, які прибувають саме тоді, коли мають, Тайбей заслужив майже ідеальну оцінку від мешканців“.
На наступних місцях розташувалися Сінгапур та Гонконг. Саме ці азійські мегаполіси знову довели, що навіть у дуже густонаселених містах можна створити транспортні системи, які користуються величезною довірою пасажирів. У Сінгапурі аж 93,5 відсотка мешканців позитивно оцінюють громадський транспорт, а за даними, наведеними журналом „Time Out“, майже 99,4 відсотка поїздів їхали вчасно у 2025 році.
А як щодо Старого світу?
Високо оцінили також європейські міста. Четверте місце посів Единбург, який отримав визнання за розвинену мережу автобусів та трамваїв. У першій десятці також опинилися Сеул, Цюрих, Відень, Таллінн, Гельсінкі та колумбійський Медельїн. Саме останнє місто привертає особливу увагу завдяки нетиповому транспортному рішенню. Мережа канатних доріг Metrocable дозволяє мешканцям районів, розташованих на пагорбах, швидко дістатися до центру. Як нагадує „Time Out“, сьогодні система вже налічує шість ліній та є одним із символів міської трансформації Медельїна.
Добре показала себе також Варшава. Столиця Польщі посіла 12-те місце у світі, отримавши 81,9 відсотка позитивних оцінок від мешканців. Це означає, що вона посіла вищу позицію, ніж Осака, Стокгольм, Гамбург, Амстердам, Ванкувер чи Осло. За даними „Time Out“, варшав’яни особливо цінують розвинену трамвайну мережу та ефективно функціонуючий метро, який останніми роками став одним із опорних елементів міської мобільності.
Не лише столиця
Цікаво, що у цьогорічних рейтингах „Time Out“ з’явився також Краків. Хоча він не потрапив до рейтингу громадського транспорту, його відзначили як один із найцікавіших міст світу для відвідування. Автори підкреслюють унікальний характер історичного центру, внесеного до списку ЮНЕСКО, розвиваючуся гастрономічну сцену та високий рівень комфорту пішохідного пересування. За даними, наведеними журналом, аж 83 відсотки мешканців вважають, що по Кракову можна зручно пересуватися без автомобіля.

Результати цьогорічного рейтингу показують, що мешканці все більше цінують міста, які роблять акцент на зручному, своєчасному та добре інтегрованому громадському транспорті. Варшава ще не потрапила до першої світової десятки, але місце одразу після неї підтверджує, що столиця Польщі ефективно конкурує з найрозвиненішими метрополіями Європи та світу.
Оскар Влостовський