Renault Bridger може потрапити до Європи під маркою Dacia. Як найраніше — у 2028 році.
Renault Bridger Concept – міський кросовер з нижньої частини сегмента B – був представлений у березні 2026 року. Його розробили в Індії, де у 2027 році він потрапить у продаж, а потім – на експорт. Під час Paris Motor Show 2026 з’явилась ідея про те, що в Європі він може з’явитися під брендом Dacia як Dacia Bridger EV. За даними elektrowoz.pl реальний термін – 2028 рік, адже на 2027 рік Dacia вже запланувала електричний чотириколісник Hipster.
Менше 4 метрів та 400 літрів багажника
Renault ще не оприлюднила точних технічних характеристик. Відомо, що Bridger має з’явитися з різними варіантами приводу та мати «менше 4 метрів у довжину». Для порівняння, Renault 5 E-Tech Electric має довжину 3,92 м, а Renault 4 E-Tech Electric — 4,14 м, тож новий кросовер за розміром буде ближчий до моделі Renault 5. Щоб він не відбирав клієнтів у обох моделей, електрична версія мусіла б мати простіший привод, меншу батарею та слабший двигун. Така машина була б чимось на кшталт більшої Dacia Spring.
У концепту, однак, є пристойний багажник. Він вміщує 400 літрів, тоді як поточна Dacia Sandero Stepway, хоча і довша (близько 4,1 м), має 328 літрів.
Найпростіший сценарій передбачає пересадку силової установки з Renault Twingo E-Tech Electric, тобто акумулятора ємністю близько 27,5–28,5 кВт·год (чистої та загальної) та двигуна потужністю 60 кВт (82 к.с.). Наразі це лише припущення, адже Renault не підтвердила жодних характеристик для Європи.
Інформації про дальність їзди чи ціну поки немає.
Де він міг би зайняти місце в лінійці Dacia
Sylvia dos Santos, яка в Renault відповідає за назви моделей, сказала у рекламному відео, що Bridger нагадує про позитивні асоціації з Dusterом. Duster у Індії та Південній Америці продається під маркою Renault, а в Європі — під маркою Dacia, тому такий самий шлях для Bridgerа здається природним.
Dacia анонсує чотири електромобілі до 2030 року. Три з них вже відомі: Spring (вже у продажу), Sandero EV та Sandero Stepway EV. Bridger може стати четвертим або замінити Stepway EV, якщо до цієї четвірки додати Hipstera, який має з’явитися у 2027 році.
Прямим конкурентом буде Dacia Spring, а серед іноземних брендів – BYD Dolphin Surf (3,99 м). У меншій мірі Bridger конкуруватиме з Volkswagen ID. Cross (4,16 м) та з Renault 4 E-Tech від своєї ж групи.
Від редакції: Dacia Bridger EV з багажником об’ємом 400 літрів та силовою установкою з Twingo стала б у Польщі розумною альтернативою Springу, у якого менше простору. Однак доки Renault не скаже „так“ та не оголосить ціну, Bridger залишається індійським концептом, і до 2028 року ми його не побачимо в європейських автосалонах.
Newsletter LovEV
Хочете більше такого контенту?
Зареєструйтеся — ми надішлемо короткий огляд тижня, коли почнеться розсилка новин.