5,6 метра у довжину, чотири електродвигуни та екран розміром 21,4 дюйма: BYD представляє свій власний Rolls-Royce — Yangwang Altior.

BYD нещодавно представила один із найбільш вражаючих автомобілів у своїй історії. Це величезний повністю електричний седан довжиною 5,6 метра з сертифікованим запасом ходу понад 1 000 кілометрів за китайським циклом CLTC, а також з такими рідкісними технологіями, як можливість обертання навколо власної осі чи наявність системи екстреного плавання. Усе це поєднується з інтер’єром, виготовленим з таких матеріалів, як натуральний нефрит, деревина та шкіра, а також з оснащенням, розробленим для конкуренції у найексклюзивнішому сегменті автомобілів.

Головним героєм є Yangwang Altior – новий флагманський автомобіль преміум-бренду групи BYD, презентація якого відбулася у всьому світі цієї суботи, 7 листопада, в Абу-Дабі, Об’єднані Арабські Емірати. Китайська компанія хоче довести, що її технологічні можливості значно виходять за межі виробництва великої кількості електромобілів та гібридних автомобілів з можливістю підзарядки, проникаючи тепер на ринок, який традиційно контролюють європейські виробники преміум-автомобілів.

Новий Altior вирізняється надзвичайними розмірами. Його довжина становить 5,60 метра, ширина — 2,03 метра, а висота — 1,59 метра; відстань між осями сягає 3,50 метра. Це пропорції, характерні для великої представницької лімузини, з кузовом, розробленим для забезпечення максимального простору для пасажирів. Крім того, він оснащений шинами розміром 21 дюйм та багажником об’ємом 532 літри — значним об’ємом для автомобіля, головною метою якого є забезпечення максимального комфорту на борту.

Розкішний інтер’єр із 39 динаміками та двома холодильниками

Однією з особливостей Yangwang Altior є те, що його дизайн натхненний традиційними елементами китайської культури. Після трьох років розробки його творці взяли за зразок дінг — стародавню бронзову церемоніальну посудину — щоб визначити пропорції кузова. У передній частині розташована приваблива композиція декоративних елементів та система привітального освітлення з дванадцятьма елементами, які обертаються та поступово загоряються, коли власник наближається до автомобіля.

Проте найбільш вражаючі особливості приховані у салоні. Altior має лише чотири окремі місця, з двома великими задніми сидіннями, створеними для максимального комфорту під час подорожей. Вони оснащені системою нульової гравітації, підлокітниками та механічною системою масажу з чотирма сферичними головками. Пасажири ззаду мають 1 209 міліметрів простору для ніг, а також можуть скласти переднє сидіння пасажира за допомогою кнопки, щоб розширити свій поле зору.

Технологічне оснащення також на високому рівні. У лімузині встановлена система аудіо Dynaudio Platinum Evidence з 39 динаміками, чиї твітери піднімаються та обертаються під час запуску автомобіля. Також є складний електричний екран розміром 21,4 дюйма, призначений спеціально для розваг та відеоконференцій, а також два холодильники. Другий має об’єм 5,5 літрів та дозволяє як охолоджувати, так і нагрівати зберігані продукти.

Увага до деталей проявляється навіть у матеріалах, які використовуються всередині. BYD використав ручно оброблений жовтий нефрит з Хетяна, традиційні вишивки з Сучжоу та 48 декоративних елементів, розташованих у одинадцяти різних місцях. До цього додаються металеві вимикачі, напіванілінова шкіра, килимки з натуральної вовни та різні дерев’яні рамки. Автомобіль також має режим релаксації, який автоматично координує положення сидінь, освітлення, масаж, ароматизацію та шторки.

Чотири електродвигуни та здатність плавати у воді

Але Yangwang Altior — це не просто лімузин великих розмірів із ексклюзивними матеріалами. Його система приводу використовує чотири незалежні електродвигуни, керовані за допомогою платформи e⁴ від BYD. Ця архітектура дозволяє контролювати крутний момент, який надходить до кожної колеса, та вносити корективи понад сто разів на секунду. Серед його найбільш вражаючих функцій — можливість обертання навколо власної осі, що є особливо вражаючою для автомобіля довжиною 5,6 метра.

Ця технологія також розроблена для дії у ситуаціях надзвичайних обставин. За словами BYD, Altior може зберігати стабільність навіть у разі проколу шини на високій швидкості. Крім того, він має функцію аварійного плавання, створену для забезпечення додаткового захисту, якщо транспортний засіб випадково потрапляє у воду. Це не функція для звичайного плавання, а система безпеки, призначена для екстремальних ситуацій.

До цих характеристик додається останнє покоління розумної підвіски DiSus, яка здатна аналізувати умови дороги та змінювати свою роботу в реальному часі для покращення комфорту та контролю над рухами кузова. Автомобіль також оснащений процесором Xuanji A3 розміром чотири нанометри, розробленим компанією BYD для її системи допомоги при керуванні God's Eye A, яка має функції допомоги у навігації в місті та на автомагістралях, а також розширену допомогу при паркуванні.

Ще однією важливою новинкою є його автономність. Yangwang Altior оснащений акумулятором другого покоління Blade від BYD та заявляє про автономність понад 1 000 кілометрів за змішаним циклом CLTC. Варто пам’ятати, що ця китайська процедура сертифікації відрізняється від WLTP, який використовується в Європі, тому це не означає, що автомобіль обов’язково зможе пройти таку відстань у реальних умовах чи що він отримає такі самі показники на нашому ринку. Він також має технологію швидкої зарядки FLASH Charging, хоча її точні характеристики ще не оприлюднені.

Насправді, BYD ще не розкрила сумарну потужність своїх чотирьох електродвигунів, їхні характеристики та ціну. Тому невідомо, скільки кінських сил вони виробляють, скільки часу потрібно для прискорення з 0 до 100 км/год або яку максимальну швидкість можна досягти. Також не було повідомлено про точну ємність її акумулятора чи остаточні показники потужності та часу зарядки. Компанія оприлюднить ці дані пізніше, тож доведеться ще почекати, щоб дізнатися про всі її можливості.

Щодо його комерціалізації, Yangwang Altior матиме дві версії під назвами Executive та Bespoke, причому остання пропонує широкі можливості для індивідуалізації. Бренд вже представив спеціальне видання, натхненне китайськими пейзажами та традиційною ремісничістю, із ексклюзивними фінішами у коричневих та золотистих відтінках та деталями, натхненними нефритом. Наразі BYD також не оголосила про ціни чи графік випуску нової моделі на різних ринках.

Наостанок, BYD планує привезти свій преміум-бренд Yangwang до Іспанії, хоча ще не визначився, коли саме відбудеться його вихід на ринок та у якому році почнеться продаж автомобілів у нашій країні. Компанія дійсно оголосила про намір розширити присутність Yangwang у Європі, але не підтвердила, які моделі потраплять на кожен ринок. Тому також невідомо, чи буде ця нова електрична лімузин довжиною 5,6 метра доступна для іспанських покупців.