П’ять найдешевших трамваїв на SAHE 2026

Це не електромобілі з найбільшою автономністю, потужністю чи технологіями, але їхня вартість становить менше 25 тисяч євро. Їх усі можна побачити на SAHE в Порту.
Виставка гібридних та електромобілів знову проходить у Alfândega do Porto, і цього року там є пропозиції майже для всіх смаків та бюджетів.
Серед численних новинок, які дебютують у Португалії, є електромобілі з потужністю понад 600 к.с., моделі, здатні проїхати понад 900 км між зарядками, та пропозиції вартістю понад 100 тисяч євро.
Але й у протилежному кінці спектру є багато цікавого. Насправді п’ять найдешевших електромобілів на SAHE 2026 коштують усі менше 25 тисяч євро, а троє з них коштують навіть менше 20 тисяч євро.

Dacia Spring — від 16 900 євро
Минувають роки, з’являються нові конкуренти, але Dacia Spring не відмовляється від титулу найдешевшого електромобіля, який продається в Португалії.

Проте варто зробити зауваження. Dacia Spring, представлена на SAHE, — це модель, яка зараз продається, і незабаром її замінить нове покоління, яке ми нещодавно бачили на Паризькому автосалоні та яке має спільну технічну базу з новим Renault Twingo.
У будь-якому разі, версія Spring, яку ми все ще можемо знайти в дилерських центрах Dacia, доступна за ціною від 16 900 євро; вона оснащена акумулятором LFP ємністю 24,3 кВт·год та двигунами потужністю 70 або 100 к.с. Максимальна дальність поїздки може сягати 225 км за стандартом WLTP.
Це не електромобіль для тих, хто цілий тиждень їздить по автомагістралях, але він залишається розумним вибором для міських доріг та одним із найдешевших способів вступити у світ 100% електромобілів. І гарна новина полягає у тому, що коли з’явиться новий Spring, ціни залишаться практично незмінними.

Citroën ë-C3 — від 18 240 євро
Одразу після нього йде Citroën ë-C3, який лише на 1340 євро дорожчий, але пропонує розміри та універсальність моделей вищого сегмента.

Версія з обмеженою дальністю поїздки під назвою Autonomia Urbana поєднує електродвигун потужністю 83 кВт (113 к.с.) з акумулятором ємністю 30 кВт·год, що достатньо для дальності поїздки близько 212 км за стандартом WLTP.
Це не надзвичайно висока дальність, але для тих, хто потребує подолати більшу відстань, існує альтернатива: у лінійці також є версія з акумулятором більшої ємності, яка дозволяє досягати дальності понад 300 км.
Наразі ë-C3 Autonomia Urbana доступний за ціною від 18 240 євро, тоді як версія Autonomia Conforto, яка заявляє дальність поїздки до 307 км за стандартом WLTP, коштує від 20 400 євро.

Renault Twingo — від 19 490 євро
Останнім у цій трійці автомобілів вартістю до 20 тисяч євро є один із електромобілів, який найбільше привертав увагу останніми місяцями на португальському ринку, а також модель, що відроджує одну з найвідоміших марок Renault.

Новий Twingo повернувся у повністю електричному варіанті з дизайном, сильно натхненним оригінальною моделлю 1992 року, зберігаючи формулу, орієнтовану переважно на міську їзду.
Передній двигун виробляє 60 кВт (82 к.с.) та 175 Нм крутного моменту, а його живить акумулятор типу LFP ємністю 27,5 кВт·год, який дозволяє проїхати до 263 км за стандартом WLTP.
У версії Evolution ціна починається від 19 490 євро. Вище розташована версія Techno, доступна за ціною від 21 090 євро.

Geely E2 — від 21 900 євро
Це одна з головних новинок SAHE 2026, а також одна з найновіших моделей у цьому списку. У Китаї вона називається Xingyuan та стала найпопулярнішим електромобілем у країні. У Європі, а також у Португалії, вона має назву Geely E2 та пропонується за достатньо конкурентоспроможною ціною, щоб потрапити безпосередньо до цього «топ-5».

Базова версія під назвою PRO оснащена акумулятором типу LFP ємністю 35,35 кВт·год та заднім двигуном потужністю 60 кВт (80 к.с.), що дозволяє досягати автономності до 252 км за стандартом WLTP.
Ті ж, хто потребує більшої автономності, можуть обрати версії MAX та ULTRA з акумулятором ємністю 47,14 кВт·год, потужністю 116 к.с. та запасом ходу до 345 км за стандартом WLTP.
Завдяки внутрішньому простору, який може конкурувати з моделями вищого сегмента, Geely E2 виділяється насамперед ціною — вона починається від 21 900 євро.

Leapmotor B03X — від 24 285 євро
Останнє місце в цьому списку належить моделі, досить відмінній від інших. З довжиною 4,27 м Leapmotor B03X вже є невеликим SUV, який може без проблем виконувати роль основного автомобіля сім’ї, адже має багажник ємністю 510 літрів.

У базовій версії він поєднує акумулятор типу LFP ємністю 39,8 кВт·год із переднім двигуном потужністю 130 кВт (177 к.с.), причому оголошена дальність їзди становить 301 км для версії Pro та 401 км для ProMax, яка оснащена трохи більшим акумулятором ємністю 53 кВт·год та потужнішим двигуном на 145 кВт (197 к.с.).
Заряджання у обох випадках відбувається зі швидкістю до 11 кВт у змінному струмі (AC), а потім змінюється на постійний струм (DC). Для меншого акумулятора це 100 кВт, а для більшого — 133 кВт.
У Португалії Leapmotor B03X доступний за ціною від 24 285 євро для версії Pro з дальністю їзди 301 км — це найдешевший електричний SUV на внутрішньому ринку. І це саме по собі є новиною.