Kia запускає першу у своєму роді послугу спільного використання автомобілів з дистанційним керуванням із електрофургоном PV5 EV.

Kia запустила у Кореї унікальну програму дистанційного спільного використання автомобілів, використовуючи електричний фургон PV5.

Kia використовує електричний фургон PV5 для дистанційного спільного використання автомобілів

Пілотна програма розпочала свою роботу у четвер у Пангьо, провінція Кьонгі, з використанням Kia PV5, і буде діяти до кінця року.

Kia зазначила, що ця нова послуга спільного використання автомобілів є першою у Південній Кореї, яка використовує технологію дистанційного керування.

Як це працює? Бажаючі можуть забронювати автомобіль через спеціальний додаток. Після бронювання електричний фургон Kia самостійно дістанеться до вказаного місця без водія за допомогою технології дистанційного керування.

Користувачі можуть керувати PV5 на свій розсуд, а потім припаркувати його у бажаному місці після завершення справ. Дистанційний водій потім перемістить автомобіль назад у гараж за допомогою бездротової технології 4G або 5G.

Kia зазначила, що ця програма може допомогти компаніям підвищити ефективність та зменшити тягар володіння автопарком. Також зручно забирати та повертати автомобіль у будь-який час за бажанням.

Пілотна програма дистанційного спільного використання автомобілів PV5 є останньою з ініціатив Kia у розвитку технологій дистанційного керування автомобілями.

Минулого квітня компанія Kia отримала спеціальне звільнення від обмежень, пов’язаних із тестуванням технологій дистанційного керування автомобілями, від Міністерства землі, інфраструктури та транспорту. У листопаді 2025 року вона створила Консорціум з дистанційного керування разом із Socar, KT та стартапом у сфері автономного керування SUM, представивши першу у Кореї демонстрацію дистанційного керування автомобілем від вітчизняного бренду на громадських дорогах.

Нещодавно, у липні, Kia підписала меморандум про співпрацю з KT та SUM з метою просування комерціалізації технологій дистанційного керування та планує запустити цю послугу протягом року.

У рамках пілотного проекту, який розпочався цього тижня, у консорціумі беруть участь Kia, SUM, Mobiops та Корейське управління дорожнього руху. Провінція Кьонгі, KT, UMOS ONE, Інститут досліджень технологій конвергенції наступного покоління та Асоціація бізнесу з оренди автомобілів провінції Кьонгі підтримують проект як партнерські організації.

Kia надасть фургони моделі PV5 та буде керувати проектом. SUM розробить рішення для дистанційного керування автомобілем, а Mobiops буде відповідати за операції з надання послуг. У той же час Корейське управління дорожнього руху допомагає у перевірці відповідності правилам.

Протягом пілотного періоду партнери будуть перевіряти технологію дистанційного керування та можливості здійснення послуг у реальних умовах.

Використовуючи дані, зібрані під час тестування, Kia планує продовжувати розвивати цю технологію та розширювати послугу у 2027 році, щоб прискорити комерціалізацію послуг дистанційного керування на основі PV5.