Це найкращий електромобіль, розроблений у Іспанії: його довжина становить 4,04 метра, запас ходу — 445 км, а ціна становить менше 29.000 євро.
У останні роки багато обговорювалося та говорилося про подальше існування SEAT у автомобільній промисловості. Оскільки перспективи оригінального бренду стають все більш невизначеними, усе вказує на зміну ролей на користь CUPRA. Найновіший бренд групи Volkswagen досяг значного прогресу останніми роками завдяки випуску продуктів із високим співвідношенням ціни та якості. CUPRA Raval — це найменший, найновіший та найдешевший електромобіль у цьому автопарку.
Хоча бренд почав свою діяльність як спортивний підрозділ SEAT, у 2018 році він став окремим брендом, зберігаючи при цьому зв’язок із Іспанією та Каталонією. Його перші моделі демонструють цей зв’язок (CUPRA León та CUPRA Ateca), але невдовзі з’явився CUPRA Formentor — перший продукт, у якого не було аналога в SEAT. З того часу компанія стрімко розвивалась, навіть випередивши свого материнського бренду. CUPRA Born 2021 року став першим електромобілем компанії, але більше ніколи не залишатиметься єдиним.
Технічні характеристики
Тип транспортного засобу
Універсал
Розміри
4,046 x 1.784 x 1.518 мм
Вага
1.690 кг
Кількість місць
5
Тип акумулятора
LFP / NMC
Об’єм акумулятора
37 – 52 кВт·год (чисті)
Запас ходу
300 – 445 км
Потужність/крутний момент
116 – 226 к.с. / 267 – 290 Нм
Споживання енергії за стандартом WLTP
13,7 - 15,9 кВт·год/100 км
Екологічний клас
CERO
Викиди CO2
0 г CO2/км
Прискорення
6,8 - 11 сек
Об’єм багажника
441 літр
Функції допомоги при керуванні
Читач дорожніх знаків
Камера для паркування
Датчики сліпих зон
Контроль швидкості
Інформаційно-розважальна система
Цифровий дисплей (10,25 дюйма)
Мультимедійна система (12,9 дюйма)
Ціна
Від 28.320 євро
Ціни на CUPRA Raval
Хоча багато виробників електромобілів починали з високих моделей, було доведено, що саме продукти нижчого сегмента найбільше та найкраще сприяють демократизації та поширенню електричного транспорту. Автомобілі доступної ціни, які мають стати найпопулярнішими серед усіх моделей кожного бренду. CUPRA ділить свою лінійку за типом механіки. Різні комбінації двигунів та акумуляторів дозволяють пропонувати клієнтам більш деталізований продукт, який можна адаптувати до їхніх потреб чи можливостей. Це створює дуже широкий діапазон цін.
Хоча це один із найменших електромобілів у групі Volkswagen, ціни на CUPRA Raval є трохи вищими, ніж очікувалося, якщо порівнювати з іншими моделями електромобілів класу B, такими як BYD Dolphin Surf, Renault 5 чи Geely E2. У Іспанії CUPRA Raval пропонується за мінімальною ціною 28.320 євро, до врахування будь-яких субсидій чи знижок. Найдорожчою моделлю у цій серії є Raval VZ, ціна на яку починається від 37.860 євро, без жодних пропозицій чи знижок.
Двигун та споживання палива
Як і його «брати» з групи VAG, такі як Volkswagen ID. Polo та Skoda Epiq, модель Born базується на платформі MEB+ німецького конгломерату. Ця платформа призначена виключно для електромобілів. У цьому випадку вона відповідає специфікаціям та вимогам сегменту універсалів. Усі версії оснащені одним двигуном, розташованим на передній осі. Він живиться від акумуляторів різного об’єму, що дозволяє збільшувати або зменшувати дальність поїздки.
Щодо характеристик, серія починається з моделі Raval 85 kW із акумулятором типу LFP ємністю 37 кВт·год. Його потужність становить 116 кінських сил. У технічних характеристиках зазначено схвалену дальність їзди за циклом WLTP у 300 кілометрів. Він оснащений зарядними пристроями потужністю до 50 кВт у постійному струмі та до 11 кВт у змінному струмі. Через обмежену автономність та потужність заряджання це найменш універсальна та найбільш обмежена з усіх версій.
Далі ми бачимо модель Raval Endurance з потужністю 211 кінських сил. Його акумулятор на іони літію збільшує чисту ємність до 52 кВт·год. З офіційним споживанням енергії 13,7 кВт·год/100 км він забезпечує дальність проїзду 445 кілометрів (WLTP). Найпотужніша версія CUPRA Raval має позначення VZ. Її потужність у 226 кінських сил зменшує дальність проїзду до 387 кілометрів (WLTP) при середньому офіційному споживанні 15,9 кВт·год/100 км. Обидві моделі мають однакові енергетичні характеристики: потужність заряджання становить 105 кВ для постійного струму та до 11 кВ для змінного струму.
Розміри CUPRA Raval
El Raval — це найменший модель у сімействі CUPRA, який знаходиться прямо нижче за Born та компактний CUPRA León. За своїми розмірами він ідеально належить до сегменту B європейського ринку, де представлені моделі схожого формату, такі як Peugeot e-208, Nissan Micra, а також уже згадані Dolphin Surf та E2. Усі вони є конкурентами не лише за розмірами, а й за продуктивністю та ціною, хоча El Raval є одним із найкращих варіантів за якістю, оснащенням та електричними характеристиками.
Згідно з цими даними, довжина Raval становить 4 046 метрів, ширина — 1 784 метри (без дзеркал заднього виду), а висота — 1 518 метрів. Це ідеальні пропорції для автомобіля, який чудово себе почуває як у місті, так і поза ним. До цих розмірів слід додати відстань між осями у 2,6 метра, що забезпечує просторе салонне приміщення, а також масу у близько 1 690 кілограмів за технічною документацією.
Інтер’єр
Ринок визначає правила, і природним напрямком є цифровізація. Усі бренди роблять ставку на неї з більшою чи меншою успішністю. Група Volkswagen, включаючи CUPRA, обрала шлях мінімізації фізичних кнопок. Інтер’єр гарний, сучасний та високоякісний. Іспанський бренд використав м’які матеріали приємної на дотик текстури, які підвищують рівень комфорту всіх пасажирів. Детальна налаштовуваність та міцність конструкції гарантують довгий термін служби продукту.
У передній частині автомобіля знаходиться найбільш просторе місце. Сидіння спортивного дизайну добре облягають тіло та є дуже зручними для довгих поїздок. Багатофункціональне кермо з кнопкою запуску дозволяє керувати інформацією, яка відображається на панелі приладів розміром 10,25 дюйма. Основний екран розміром 12,9 дюйма забезпечує високу продуктивність, хоча для оволодіння всіма вбудованими функціями потрібен певний час.
У задній частині автомобіля є дуже просторе сидіння з абсолютно рівною підлогою. Три дорослих можуть їхати тут цілком комфортно, хоча бракує засобів для комфорту та окремого вентиляційного отвору. На бічних сидіннях є кріплення ISOFIX для дитячих систем безпеки. Також у центральній частині є роз’єми USB-C та кілька полиць, проте в центральній частині відсутня зручна підлокітник, яка могла б покращити комфорт пасажирів на задніх сидіннях під час довгих поїздок.
Багажник CUPRA Raval
Загальною перевагою електромобілів є те, що їхня спрощена конструкція дозволяє оптимізувати не лише внутрішній простір, а й об’єм багажника. Платформа MEB+ забезпечує максимальне використання простору. CUPRA Raval має просторий багажник з мінімальною ємністю 441 літр, що робить його одним із найкращих універсалів на ринку. Ємність можна збільшити, якщо опустити другий ряд сидінь у співвідношенні 60:40. Вхід у багажник широкий, а простір добре організований, що полегшує поміщення більших та об’ємних предметів. Висоту поверхні багажника змінити не можна. На жаль, спереду немає другого багажника, на відміну від деяких конкурентів.
Відгуки
Поступово ринок заповнюється електромобілями. Автомобілі різних брендів, розмірів та кольорів, які є практичною альтернативою для водіїв, які усвідомлюють важливість екологічного транспорту. CUPRA Raval — один із найкращих варіантів на ринку, хоча його ціна значно вища, ніж у інших конкурентів. Він вирізняється дизайном, якістю, оснащенням, простором для пасажирів, економічністю та комфортом під час їзди. Окрім ціни, у такому продукті майже немає недоліків. Ідеальний автомобіль для повсякденного використання, який дозволяє здійснювати короткі чи середні поїздки, не змінюючи свій спосіб життя.