Генеральний директор Peugeot: «Ми не виграємо війну цін з китайцями, але можемо виграти битву».
16/10/2026 17:00
Оновлено до
16/10/2026 17:30
Ален Фавей, генеральний директор Peugeot, став однією з найбільш шукаханих особистостей під час нещодавнього Паризького автосалону, адже компанія представила два прототипи, які викликали найбільше уваги: вражаючий Peugeot RCZ Vision та e-T16 — потужний автомобіль з потужністю 816 к.с., створений у відповідь на Renault 5 Turbo 3E.
На цьому автосалоні, де OMODA показала свій найдешевший новий SUV, а Zeekr встановила ціну найкращого китайського SUV у Іспанії, генеральний директор Peugeot чітко висловився щодо приходу китайських автомобілів до Європи... і в інтерв’ю для Autocar пояснив, як буде реагувати європейська промисловість: «Ми не збираємося вигравати війну цін з китайськими виробниками, ми це усвідомлюємо; але ми обов’язково виграємо цю битву».
Війна, яку „ми не можемо виграти“, та битва, яку Peugeot може
Генеральний директор Peugeot відверто говорить про те, як наступ китайських виробників змінив ринок автомобілів у Європі, і чітко зазначає, що у Peugeot „ми не будемо знижувати ціни, а навпаки — підніматимемо їх та пропонуватимемо більшу цінність та кращий дизайн у майбутньому.“
Ален Фавей знає, що ця стратегія виведе Peugeot з конкуренції з китайськими виробниками, які орієнтуються на низькі ціни, але не вагаючись пояснив, що «це спосіб відповісти конкурентам з Китаю, які базують значну частину своєї стратегії на цінах. Ми знаємо, що не виграємо війну цін. Це очевидно з багатьох причин. Вони чудово розуміють, що це не та війна, яку ми можемо виграти».
Як Peugeot хоче виграти битву з китайськими виробниками?
Favey розкрив, що «щоб виграти комерційну битву, ми повинні мати чіткість у дизайні, технологіях та інноваціях: саме там ми почуваємося як удома, з спортивними автомобілями».
І ця стратегія для боротьби з китайцями може бути застосована до всієї європейської промисловості; не дарма генеральний директор Peugeot наводить як аргумент те, що «у нас є спадщина, до якої ми повинні звертатися, щоб нагадати людям: якщо вони хочуть, щоб ця спадщина існувала ще 200 років, можливо, їм варто купити автомобіль, який буде сприяти цій спадщині тут, в Європі, який буде сприяти європейській економіці та зайнятості».
Попередження для європейських покупців, у якому генеральний директор Peugeot наголошує: «Це повідомлення, яке ми повинні передати. Якщо ми хочемо, щоб ця спадщина залишилася через 20 років, можливо, нам варто при купівлі зважувати, який бренд ми придбаємо та чи сприяє він європейській економіці».