Статті

Дослідіть нашу колекцію статей про електромобілі, зарядну інфраструктуру та технології електромобілів

Дослідники з Чалмерса створили моделі реконфігуруваних акумуляторних пакетів електромобілів, які обходять слабкі елементи.
Різне

Дослідники з Чалмерса створили моделі реконфігуруваних акумуляторних пакетів електромобілів, які обходять слабкі елементи.

Дослідники з Технологічного університету Чалмерс у Швеції оцінили, наскільки реконфігуровані акумуляторні блоки можуть подовжити термін служби акумуляторів електромобілів та знизити їх загальні витрати протягом життєвого циклу. Дослідження, опубліковане в Nature Communications, було проведено спільно з PHINIA та Scania. Акумуляторні блоки в електромобілях складаються з багатьох взаємопов’язаних елементів, які старіють не однаково. У…

Читати далі →Charged EVs
Росіяни активно купують китайські електромобілі через нестачу пального внаслідок українських атак
Різне

Росіяни активно купують китайські електромобілі через нестачу пального внаслідок українських атак

Лінії електрифікації поширилися до деяких, здавалося б, неймовірних регіонів світу з різних причин. У Росії війна країни проти України призвела до серйозних перебоїв у постачанні опрацьованих нафтопродуктів, що підвищило попит на електромобілі. І, як і в інших частинах світу, саме китайські автовиробники задовольняють цей попит…

Читати далі →Charged EVs
Форум Mobility відкриє чотири нові станції зарядки для електроавтомобілів у Каліфорнії
Різне

Форум Mobility відкриє чотири нові станції зарядки для електроавтомобілів у Каліфорнії

Forum Mobility надає послуги заряджання електромобілів та оренди електричних вантажівок для автопарків, а також створює мережу пунктів заряджання у ключових транспортних коридорах та поблизу портів. Компанія оголосила про плани будівництва чотирьох нових пунктів заряджання електромобілів у Каліфорнії, що дозволить додати ще 30 МВ потужності для заряджання важких вантажівок. Пункти заряджання для вантажівок…

Читати далі →Charged EVs
Під 30 000 євро: чи підходить GAC Aion UT для Німеччини?
Різне

Під 30 000 євро: чи підходить GAC Aion UT для Німеччини?

GAC суттєво адаптував Aion UT для Європи після перших тестів у Китаї. У Парижі він демонструє зміни, які були внесені до шасі, силової установки та інтер’єру. Стаття «Під 30 000 євро: чи підходить GAC Aion UT для Німеччини?» вперше опублікувалася на Elektroauto-News.net.

Читати далі →Elektroauto-News.net
XPENG G6, G9 та P7+ з новими цінами. Взимку діапазон проїзду може знизитися до 270–415 км.
Різне

XPENG G6, G9 та P7+ з новими цінами. Взимку діапазон проїзду може знизитися до 270–415 км.

XPENG G6 коштує в Польщі від 194 900 злотих, P7+ — від 197 900 злотих, а G9 — від 252 900 злотих. Зимовий діапазон проїзду, за оцінками EV Database, становить від 270 км на автостраді до 415 км при змішаному режимі їзди.

Читати далі →LovEV.pl
Абсолютно новий Volkswagen ID. Tiguan офіційно представлений як наступник ID.4 та ID.5
Анонс

Абсолютно новий Volkswagen ID. Tiguan офіційно представлений як наступник ID.4 та ID.5

Volkswagen представив новий ID. Tiguan – повністю електричний SUV середнього розміру, який замінить ID.4 та ID.5 у постійно розширюваному портфоліо електромобілів бренду. Провівши свою першу у світі прем’єру ще до запуску на ринок, запланованого на початок 2027 року, ця модель поєднує знайому назву Tiguan із найсучаснішими технологіями електромобілів Volkswagen, стаючи ключовим елементом майбутньої лінійки компанії...

Читати далі →EV Specifications
Kia EV2 у повсякденному житті: економніший, ніж обіцяє стандарт WLTP
Різне

Kia EV2 у повсякденному житті: економніший, ніж обіцяє стандарт WLTP

Kia EV2 вразить у повсякденних тестах тихим салоном, стабільною підвіскою та низьким споживанням палива, проте під час великих покупок у багажнику може не вистачити місця. Стаття «Kia EV2 у повсякденному житті: економніший, ніж обіцяє стандарт WLTP» вперше опублікована на Elektroauto-News.net.

Читати далі →Elektroauto-News.net
Charged by Delta-Q пропонує сумісність з акумуляторами на іони натрію для застосувань у обробці матеріалів
Анонс

Charged by Delta-Q пропонує сумісність з акумуляторами на іони натрію для застосувань у обробці матеріалів

Delta-Q Technologies пропонує рішення з заряджання потужністю від 350 Вт до 36 кВт для обробки матеріалів, електромобільності, будівництва та інших галузей. Acculon Energy виробляє батарейні системи для промислового обладнання та критично важливих систем живлення – від замінних блоків у стандартних форм-факторах BCI до високовольтних систем. Компанія виробляє свої продукти на основі літій-іонних та натрій-іонних технологій у заводі потужністю 2 ГВт·год…

Читати далі →Charged EVs
Акумулятор з літію та сірки від компанії Li-S Energy забезпечує живлення дрона Pegasus під час майже двогодинного польоту.
Різне

Акумулятор з літію та сірки від компанії Li-S Energy забезпечує живлення дрона Pegasus під час майже двогодинного польоту.

Одна батарея з літію та сірки від компанії Li-S Energy забезпечувала енергією дрон Pegasus з довгою тривалістю польоту під час тестового польоту тривалістю майже дві години над Квінслендом, пройшовши відстань понад 75 км. За словами австралійського розробника акумуляторів, літак досяг запланованих показників польоту та приземлився з достатньою кількістю енергії в батареї. Pegasus — це дрон із двома двигунами з…

Читати далі →Charged EVs