Новости

Свежие новости об электромобилях, зарядной инфраструктуре, регулировании и рынке EV

SK On chwali się, że w LFP zastąpiło nanorurki w paście – proszkiem. To chyba pierwsze oficjalne potwierdzenie nanorurek
Технологии

SK On chwali się, że w LFP zastąpiło nanorurki w paście – proszkiem. To chyba pierwsze oficjalne potwierdzenie nanorurek

Południowokoreański producent ogniw i baterii Li-ion, firma SK On, pochwaliła się, że zdołała wyprodukować katody ogniw LFP, w których nanorurki nakładane... Artykuł SK On chwali się, że w LFP zastąpiło nanorurki w paście – proszkiem. To chyba pierwsze oficjalne potwierdzenie nanorurek pochodzi z serwisu SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

Читать новость →Elektrowóz
E.ON и BYD запускают совместное предложение по зарядке
Зарядка

E.ON и BYD запускают совместное предложение по зарядке

E.ON и BYD запустили свою первую совместную услугу зарядки в Германии. Водители электромобилей и гибридов с возможностью подключения к сети от китайского бренда получают бонус в размере двенадцати центов за киловатт-час при интеллектуальной зарядке дома.

Читать новость →electrive.net
Великобритания рассматривает требования к кибербезопасности для общественных зарядных станций для электромобилей.
Зарядка

Великобритания рассматривает требования к кибербезопасности для общественных зарядных станций для электромобилей.

Министерство транспорта Великобритании (DfT) начало консультации по предлагаемым требованиям к кибербезопасности для общественных зарядных станций для электромобилей, что может привести к установлению единого минимального стандарта для зарядных устройств, продаваемых или устанавливаемых по всей стране.

Читать новость →electrive
Fiat 500 Elektro: LFP-Batterie soll das Modell 2027 günstiger machen
Регулирование

Fiat 500 Elektro: LFP-Batterie soll das Modell 2027 günstiger machen

Für eine persönlichere Erfahrung Surfen Sie auf dieser und vielen anderen Websites ohne Werbebanner, personalisiertes Tracking und Videoanzeigen. Bild von: Fiat Der Fiat 500 Elektro ist schon länger nicht mehr das meistverkaufte Elektroauto des Stellantis-Konzerns, zumindest nicht in Deutschland. Zu den Gründen dürfte der stattliche Preis des 500 Elektro gehören. Das Auto kostet mindestens 25.9…

Читать новость →InsideEVs Deutschland
Lexus берет пример с Китая для своего следующего электрического внедорожника, который выйдет в 2027 году.
Электромобили

Lexus берет пример с Китая для своего следующего электрического внедорожника, который выйдет в 2027 году.

Премиальный бренд Toyota Lexus планирует выпустить новый электрический внедорожник в 2027 году — это будет его первое автомобильное изделие, произведенное в Китае за более чем два десятилетия. Читать далее…

Читать новость →Electrek
Xpeng представляет SUV среднего класса L05 и объявляет о запуске на рынке Германии
Рынок

Xpeng представляет SUV среднего класса L05 и объявляет о запуске на рынке Германии

Xpeng L05 — это самый новый внедорожник китайского бренда, который уже был представлен на родном рынке. Производитель объявил о намерении завезти L05 также в Европу и в Германию. Конкретную информацию по этому вопросу Xpeng планирует раскрыть на автосалоне в Брюсселе, который начнётся 8 января 2027 года. Вот вся информация, которая у нас уже есть о китайской версии.

Читать новость →electrive.net
Ханой переводит ещё один автобусный маршрут на полностью электрическую эксплуатацию.
Инфраструктура

Ханой переводит ещё один автобусный маршрут на полностью электрическую эксплуатацию.

Компания Hanoi Transport Corporation (Transerco) заменила свой автопарк маршрута 40, работающий на дизельном топливе, на полностью электрические автобусы, тем самым добавив ещё один электрифицированный маршрут в развивающуюся сеть общественного транспорта вьетнамской столицы с нулевыми выбросами.

Читать новость →electrive
Электрические грузовики составляют 50% от объемов продаж тяжелых грузовиков в Китае, спрос на дизель снижается
Технологии

Электрические грузовики составляют 50% от объемов продаж тяжелых грузовиков в Китае, спрос на дизель снижается

В сентябре электрические грузовики составили 50,3% от общего числа тяжелых грузовиков, проданных в Китае. Это 33 100 электрических грузовиков за один месяц, что на 37% больше, чем в прошлом году, в то время как общий рынок тяжелых грузовиков сократился на 21%. Это также отражается в статистике по нефти: спрос Китая на дизельное топливо в этом году должен снизиться примерно на 230 000 баррелей в день, причем грузовики, работающие от аккумуляторов и природного газа, выполняют основную часть работы. Читать далее…

Читать новость →Electrek