Новости

Свежие новости об электромобилях, зарядной инфраструктуре, регулировании и рынке EV

Официально подтверждено: GAC приобретает 50 процентов акций FAW Toyota
Разное

Официально подтверждено: GAC приобретает 50 процентов акций FAW Toyota

Гуанчжоуская автомобильная группа (GAC) приобретёт 50-процентную долю в FAW Toyota, принадлежащую компании FAW. Сделка, информация о которой просочилась почти две недели назад, теперь подтверждена всеми сторонами. Важно: FAW Toyota должна продолжать функционировать как отдельная компания — по крайней мере, пока.

Читать новость →electrive.net
GAC приобретает 50 процентов акций FAW Toyota
Разное

GAC приобретает 50 процентов акций FAW Toyota

Гуанчжоуская автомобильная группа (GAC) приобретёт 50 процентов акций FAW Toyota, которые в настоящее время принадлежат компании FAW. Сделка, информация о которой просочилась примерно две недели назад, теперь подтверждена всеми сторонами. Важно отметить, что FAW Toyota будет продолжать функционировать как независимая компания — по крайней мере, пока.

Читать новость →electrive
Совершенно новый Han от BYD и третье поколение Qin Plus упоминаются в документах на фоне продолжения обновления основных седанов.
Зарядка

Совершенно новый Han от BYD и третье поколение Qin Plus упоминаются в документах на фоне продолжения обновления основных седанов.

Совершенно новый Han имеет длину более 5,1 метра, что на 161 мм больше, чем у версии Han EV Flash Charging Edition, выпущенной в апреле. Подробнее — на сайте CnEVPost (cnev.co).

Читать новость →CnEVPost
Совместное использование самокатов скоро закончится в Лиссабоне
Регулирование

Совместное использование самокатов скоро закончится в Лиссабоне

«Это позор, и это скоро закончится». Именно такими словами Карлос Моэдас, мэр Лиссабона, в видео, опубликованном в социальных сетях, объявил о приостановке действия нынешней системы электрических скутеров для общего пользования в Лиссабоне. «Система в текущем виде не функционирует», — заявил мэр. Основные проблемы, выявленные[…] Пост «Скутеры для общего пользования исчезнут в Лиссабоне» впервые появился на сайте Razão Automóvel.

Читать новость →Razão Automóvel
С выпуском Peugeot E-T16 в серию настало время для Renault возродить R5 Maxi Turbo.
Рынок

С выпуском Peugeot E-T16 в серию настало время для Renault возродить R5 Maxi Turbo.

Peugeot удивил как своих сотрудников, так и посторонних, объявив о том, что концепт E-T16, преемник легендарного 205 T16, будет выпускаться в серию. Поскольку он превосходит Renault 5 Turbo 3E по характеристикам, увидим ли мы версию Maxi Turbo этой модели в форме ромба? Среди трех крупных французских производителей, сохранившихся до наших дней (Citroën, Peugeot и Renault), самое серьезное соперничество всегда велось между компанией с львом и компанией с ромбом. В то время как Citroën обычно предпочитает...

Читать новость →Forococheselectricos
Changan Deepal S05 больше не зависит только от электричества
Зарядка

Changan Deepal S05 больше не зависит только от электричества

Changan Deepal S05 изначально поступил на рынок как полностью электрическая модель, но теперь это уже не единственный вариант привода, доступный у этой машины. Китайский производитель воспользовался Выставкой гибридных и электромобилей (SAHE), чтобы представить новую версию с подключаемым гибридным приводом — одну из новинок бренда. Эта версия, получившая название Changan Deepal S05 Ultra-Hybrid, сочетает в себе[…] Статья «Changan Deepal S05 больше не зависит только от электроэнергии» впервые появилась на сайте Razão Automóvel.

Читать новость →Razão Automóvel
Надежность зарядных станций: эти все более тревожные цифры
Зарядка

Надежность зарядных станций: эти все более тревожные цифры

Уровень доступности зарядных станций в сентябре был совершенно плохим. К этому добавляется значительное замедление… Статья «Надежность зарядных станций: эти все более тревожные цифры» впервые появилась на сайте Automobile Propre.

Читать новость →Automobile-Propre
Этот прототип понравился всем, но Фабрис Камболив, генеральный директор Renault, утверждает, что его «производство не является приоритетом».
Рынок

Этот прототип понравился всем, но Фабрис Камболив, генеральный директор Renault, утверждает, что его «производство не является приоритетом».

El Renault E-Space Concept recupera la esencia del mítico monovolumen de 1984 con tecnología eléctrica. Sin embargo, la marca francesa tiene otros planes más inmediatos.

Читать новость →Híbridos y Eléctricos
Redwood занимается утилизацией старых аккумуляторов из автомобилей Rivian.
Зарядка

Redwood занимается утилизацией старых аккумуляторов из автомобилей Rivian.

Rivian и Redwood Materials расширяют свое существующее партнерство. Помимо поставки стационарных аккумуляторных систем хранения энергии, Redwood в будущем будет от имени Rivian играть более значимую роль в переработке отходов производства и повторном использовании изношенных аккумуляторов электромобилей.

Читать новость →electrive.net
Redwood будет находить новое применение аккумуляторам, вышедшим из употребления в автомобилях Rivian.
Зарядка

Redwood будет находить новое применение аккумуляторам, вышедшим из употребления в автомобилях Rivian.

Компании Rivian и Redwood Materials расширяют свое существующее партнерство. Помимо обеспечения неподвижного хранения аккумуляторов, в будущем Redwood будет играть более значимую роль от имени Rivian в переработке производственных отходов и повторном использовании снятых с эксплуатации аккумуляторов электромобилей.

Читать новость →electrive
Ferrari Hypersail с тремя ветряными лопастями и 100 метрами панелей
Разное

Ferrari Hypersail с тремя ветряными лопастями и 100 метрами панелей

Ferrari Luce уже распродана, а Ferrari Hypersail обещает стать инновацией в сфере мореплавания 2027 года, когда... Статья «Ferrari Hypersail с тремя ветряными лопастями и 100 метрами панелей» взята с Vaielettrico.

Читать новость →VaiElettrico
Франция и Германия хотят смягчить запрет ЕС на автомобили с высоким уровнем выбросов. Взамен Европа должна отдавать предпочтение автомобилям «сделанным в ЕС».
Разное

Франция и Германия хотят смягчить запрет ЕС на автомобили с высоким уровнем выбросов. Взамен Европа должна отдавать предпочтение автомобилям «сделанным в ЕС».

Из текста вы узнаете: Соглашение Франции и Германии – компромисс двух столиц. Общая позиция является результатом взаимных уступок. Германия давно добивалась более мягких правил для производителей, но выступала против требования «Покупайте европейское». У Франции были противоположные приоритеты. Теперь Берлин соглашается на более строгие преференции для производства в Европе, а Париж поддерживает дальнейшую гибкость в целях по сокращению выбросов. Как сообщило […]…

Читать новость →Elektromobilni.pl